关于启动和维持内燃发动机的亚化学计量运行模式的方法以及实施此种方法的内燃发动机与流程

技术特征：
1.一种发动机运行方法，其包含：启动和维持具有恒定的空气比λ的内燃发动机的亚化学计量运行模式，其中，所述内燃发动机具有用于排放排气的排气排放系统，并且至少一个排气后处理系统布置在所述排气排放系统中；以及将所述内燃发动机切换至亚化学计量运行模式可指定的时间段，其中，在中间负荷范围内，所述内燃发动机被切换至亚化学计量稳定状态运行模式；以及当在所述亚化学计量稳定状态运行模式中运行所述内燃发动机并且所述内燃发动机切换至所述亚化学计量稳定状态运行模式的所述中间负荷范围包含在主要发动机速度下的最大负荷的30％到70％之间的负荷时，将电机连接至所述内燃发动机的曲轴以被用作可选择的辅助驱动器。2.根据权利要求1所述方法，其中在所述中间负荷范围内，所述内燃发动机被切换至λ<1的所述亚化学计量稳定状态运行模式。3.根据权利要求1所述方法，其中所述内燃发动机被切换至1>λ>0.9的所述亚化学计量稳定状态运行模式。4.根据权利要求1所述方法，其中所述内燃发动机被切换至1>λ>0.95的所述亚化学计量稳定状态运行模式。5.根据权利要求1所述方法，其中所述内燃发动机被切换至0.97>λ>0.93的所述亚化学计量稳定状态运行模式。6.根据权利要求1所述方法，其中所述内燃发动机切换至所述亚化学计量稳定状态运行模式的所述中间负荷范围包含在主要发动机速度下的最大负荷的40％到60％之间的负荷。7.根据权利要求1所述方法，其中所述电机作为可选择的发电机吸收所述内燃发动机供应的过量动力。8.根据权利要求1所述方法，还包含在所述内燃发动机被切换至所述亚化学计量稳定状态运行模式之前，在所述中间负荷范围内，将所述内燃发动机切换至可指定的运行点。9.根据权利要求8所述方法，其中所述可指定的运行点选自运行点的有限列表。10.根据权利要求1所述方法，其中通过增加被喷射的燃料量来降低λ，以实现启动亚化学计量稳定状态运行模式。11.一种发动机运行方法，其包含：启动和维持具有恒定的空气比λ的内燃发动机的亚化学计量运行模式，其中，所述内燃发动机具有用于排放排气的排气排放系统，并且至少一个排气后处理系统布置在所述排气排放系统中；以及将所述内燃发动机切换至亚化学计量运行模式可指定的时间段，其中，在中间负荷范围内，所述内燃发动机被切换至亚化学计量稳定状态运行模式；以及当在所述亚化学计量稳定状态运行模式中运行所述内燃发动机时，将电机连接至所述内燃发动机的曲轴以被用作可选择的辅助驱动器，其中所述内燃发动机切换至所述亚化学计量稳定状态运行模式的所述中间负荷范围包含在主要发动机速度下的最大负荷的20％到80％之间的负荷。12.一种发动机运行方法，其包含：在当发动机处于中等负荷时并且响应于LNT状况以亚化学计量运行模式运行发动机时，通过连接至发动机曲轴的电机辅助所述发动机，其中所述LNT存储转换器的状况是自最后诊断测试后的持续时间。13.根据权利要求12所述方法，其中所述LNT存储转换器的状况进一步包括NOx水平。14.根据权利要求12所述方法，其中所述LNT存储转换器的状况进一步包括SOx水平。15.根据权利要求12所述方法，其中通过可再充电电力储存源单元提供电力给所述电机。16.根据权利要求12所述方法，还包含基于发动机负荷以及所述亚化学计量运行模式的富化程度而调节辅助的量。17.根据权利要求12所述方法，还包含在高和低负荷状况中，不使用所述电机辅助所述发动机，响应于所述LNT状况以所述亚化学计量运行模式运行所述发动机。