一种免维护自发电门禁系统的制作方法

文档序号:5158027阅读:991来源:国知局
一种免维护自发电门禁系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种免维护自发电门禁系统,设置在门上的门禁系统,在门框上设有齿轮,在门上设有减速电机和腔体,所述减速电机上设有可滑动的杆件和减速箱,所述减速箱和齿轮连接,所述减速电机连接门禁系统;开门产生的机械能带动齿轮转动减速箱带动减速电机发电,所述减速电机将产生的电能存储到门禁系统的电源模块供其使用。本发明结构简单,易于实现;利用开关门中的机械能,将其转换为充电电池的电能,取代不可充电电池为电机提供能量;有效地实现节能环保的理念,又可以减少人们在处理垃圾的支出。
【专利说明】 一种免维护自发电门禁系统

【技术领域】
[0001]本发明涉及门禁系统,尤其涉及一种免维护自发电门禁系统,属于机械发电领域。

【背景技术】
[0002]门禁系统,在智能建筑领域,意为Access Control System,简称ACS。指“门”的禁止权限,是对“门〃的戒备防范。这里的“门”,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等。
[0003]随着人们对安全与便捷生活理念的提高,搭载有电子锁得房门正在逐步的走进人们的日常生活。但是寻常的门禁系统8个月左右就需要更换一次电池。废弃的电池会给环境造成巨大的污染,也给垃圾回收带来巨大的负担。
[0004]随着人类环保意识的不断加强,节能行为也逐渐融合至日常生活中。利用门发电的研究则是一个经济实用、简单环保的主题。通过将平时所见的大大小小、形状各异的门,改造成一扇扇“发电门”,能够实现能源的循环利用。其原理,简而言之,即是将推拉门时的动能,通过门上装置转换为可被有效利用的电能并储存,来实现门禁的功能。
[0005]目前市场上已开发出一些利用门发电的技术,但还未在公共设施或建筑中广泛应用,这些技术或多或少都有一些缺点目前虽有很多类似的利用门发电的技术,但是实用性普遍较差。
[0006]现有门禁系统通常采用刷电子卡的方式验证用户合法身份,但是电子卡非常容易仿制,给门禁安全带来极大隐患,且一旦丢失电子卡就无法登陆门禁。近期,指纹识别技术越来越多地被用到门禁系统中,这极大地提高了门禁系统的安全性。但是,在实际应用中,由于采集指纹时动作不规范、手指表面有异物、传感器老化及外部温度环境变化等因素的影响,指纹经常不能被门禁系统所识别,导致身份验证失败。此外,非法侵入者可能尝试验证指纹,但现场没有警报装置警报可能的非法入侵行为,且没有很好的办法追踪非法入侵者。因而,现有技术还有待于改进和提高。
[0007]例如专利号为“201310441741.9”的一种门禁系统,其包括壳体、设置在壳体上的驱动机构、指纹传感器、图像传感器和扬声器,以及设置在壳体内部的主控制器、验证装置、驱动电路和存储器,所述指纹传感器、图像传感器均所述验证装置连接,所述主控制器通过所述驱动电路控制所述驱动机构开关门禁。本发明结合指纹识别和面部识别技术,提高了门禁系统的安全性和可识别性,而扬声器报警及采集存储面部图像的设计提高了门禁系统的安全性。该门禁系统安全性和可识别性都很高,但是在载有电子锁得房门正在逐步的走进人们的日常生活。但是寻常的门禁系统8个月左右就需要更换一次电池。废弃的电池会给环境造成巨大的污染,也给垃圾回收带来巨大的负担。
[0008]又如专利号为“201310500124.1”的门禁自充电装置,该装置包括由地弹簧、齿轮组、小型发电机等组成的机械部分,由DC/DC升压模块、二极管等组成的电路部分,由读卡器(包括门禁控制器)、电控锁等组成的门禁部分。当人出入开门时,地弹簧的轴开始转动,弹簧开始被压缩。该轴与由若干个齿轮组成的齿轮系耦合,利用多级齿轮间的轮齿相互啮合传递动力和运动,最终带动小型发电机转动,从而发电。而当开门后,地弹簧的弹簧释放势能(因有发电机及其负载作为阻尼),带动门缓慢地关闭。该发明具有快速的能量转换、工作稳定、使用寿命长、绿色环保、成本低廉等优点。但是结构较复杂,成本较高,不易于普遍使用。


【发明内容】

[0009]本发明所要解决的技术问题是针对【背景技术】的不足提供了一种结构简单易于实现,能够利用开关门中的机械能,将其转换为充电电池的电能,取代不可充电电池为电机提供能量的免维护自发电门禁系统。
[0010]本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种免维护自发电门禁系统,包含设置在门上的门禁系统,在门框上设有齿轮,在门上设有减速电机和腔体,所述减速电机上设有可滑动的杆件和减速箱,所述减速箱和齿轮连接,所述减速电机连接门禁系统;开门产生的机械能带动齿轮转动减速箱带动减速电机发电,所述减速电机将产生的电能存储到门禁系统的电源模块供其使用。
[0011]优选的,所述齿轮通过螺丝固定在门框上。
[0012]优选的,所述减速电机为JL-60B545-24V110转的微型减速电机。
[0013]优选的,所述杆件、齿轮为不锈钢材质。
[0014]优选的,所述电源模块为可充电蓄电池。
[0015]本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
1、结构简单,易于实现;
2、利用开关门中的机械能,将其转换为充电电池的电能,取代不可充电电池为电机提供能量;
3、有效地实现节能环保的理念,又可以减少人们在处理垃圾的支出。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1是本发明的结构原理图。
[0017]图中,1-门,2-门框,3-螺丝,4-腔体,5-杆件,6-减速箱,7-齿轮,8-门禁系统,9-减速电机。

【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明:
如图1所示,本发明设计包含门框2、门I和门禁系统8,在门框2上设有齿轮7,在门I上设有减速电机9和腔体4,所述减速电机9上设有可滑动的杆件5和减速箱6,所述减速箱6和齿轮7连接,所述减速电机9连接门禁系统8 ;开门产生的机械能带动齿轮7转动减速箱6带动减速电机9发电,所述减速电机9将产生的电能存储到门禁系统8的电源模块供其使用。
[0019]其中,所述齿轮7固定在门框上,所述减速电机为JL-60B545-24V110转的微型减速电机,所述杆件、齿轮均选不锈钢材质,利于后期的维护,所述电源模块为可充电蓄电池,这样的话就可以避免电能的浪费,将多余的电能可以保存在电源箱内供后期使用。
[0020]随着人们对安全与便捷生活理念的提高,搭载有电子锁得房门正在逐步的走进人们的日常生活。但是寻常的门禁系统8个月左右就需要更换一次电池。废弃的电池会给环境造成巨大的污染,也给垃圾回收带来巨大的负担。我们利用开关门中的机械能,将其转换为充电电池的电能,取代不可充电电池为电机提供能量。这样,既可以实现节能环保的理念,又可以减少人们在处理垃圾的支出。
[0021]本发明包含在门框2上设有齿轮7,用于当门开关时,带动齿轮7转动,通过齿轮带动减速箱装懂,进而带动减速电机9发电,在门I上设有减速电机9和腔体4,所述减速电机9上设有可滑动的杆件5和减速箱6,所述减速箱6和齿轮7连接,所述减速电机9连接门禁系统8 ;开门产生的机械能带动齿轮7转动减速箱6带动减速电机9发电,所述减速电机9将产生的电能存储到门禁系统8的电源模块供其使用。
[0022]结构与功能:发电机的齿轮通过减速箱与固定在门框上的齿轮。当门开关时,齿轮转动,带动减速电机发电。发出的电经过电路的整流和稳压后,以有利于延长电池使用寿命方式充电电池充电。通过计算与调节,我们所设计的免维护自发电门禁系统能够实现两个主要功能:1.每天只需要开关2次门就能使储存到电池中的能量大于消耗的能量;2.5年内不需对门禁进行维护。本发明首次提出了自发电免维护系统的概念并设计制作了一套自给型门禁系统。所发电量能够满足甚至超过本系统所需能耗,真正地实现了免维护。
[0023]随着人们对安全与便捷生活理念的提高,搭载有电子锁得房门正在逐步的走进人们的日常生活。但是寻常的门禁系统8个月左右就需要更换一次电池。废弃的电池会给环境造成巨大的污染,也给垃圾回收带来巨大的负担。
[0024]随着人类环保意识的不断加强,节能行为也逐渐融合至日常生活中。利用门发电的研究则是一个经济实用、简单环保的主题。通过将平时所见的大大小小、形状各异的门,改造成一扇扇“发电门”,能够实现能源的循环利用。其原理,简而言之,即是将推拉门时的动能,通过门上装置转换为可被有效利用的电能并储存,来实现门禁的功能。
[0025]显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种免维护自发电门禁系统,包含设置在门上的门禁系统(8),其特征在于:在门框(2 )上设有齿轮(7 ),在门(1)上设有减速电机(9 )和腔体(4),所述减速电机(9 )上设有可滑动的杆件(5)和减速箱(6),所述减速箱(6)和齿轮(7)连接,所述减速电机(9)连接门禁系统(8);开门产生的机械能带动齿轮(7)转动减速箱(6)带动减速电机(9)发电,所述减速电机(9)将产生的电能存储到门禁系统(8)的电源模块供其使用。
2.根据权利要求1所述免维护自发电门禁系统,其特征在于:所述齿轮(7)通过螺丝固定在门框上。
3.根据权利要求1所述免维护自发电门禁系统,其特征在于:所述减速电机为JL-60B545-24V110转的微型减速电机。
4.根据权利要求1所述免维护自发电门禁系统,其特征在于:所述杆件、齿轮为不锈钢材质。
5.根据权利要求1所述免维护自发电门禁系统,其特征在于:所述电源模块为可充电蓄电池。
【文档编号】F03G5/00GK104318648SQ201410542531
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月14日 优先权日:2014年10月14日
【发明者】徐花, 张静雅, 肖亚韪 申请人:苏州德鲁森自动化系统有限公司
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