提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法
【专利摘要】本发明公开一种提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，制造一套导流隔板，替代被取掉的隔板装入低压缸中，使低压通流汽道光顺，可提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率；同时，满足了结构的通用性，在两种背压运行状态转换时，只需拆、装低压末2-3级的叶片、叶轮，将导流隔板与原隔板互换，运行状态转换简便快捷，停机时间短，电厂的经济效益增长显著。
【专利说明】提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽轮发电机组，尤其涉及一种提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，属于火力发电【技术领域】。
【背景技术】
[0002]近年来，随着国家电负荷日渐饱满而城市冬季采暖需求快速增长，越来越多的电厂为了提高经济效益，在冬季牺牲部分机组出力，减少发电功率，向城市提供采暖供热，供热蒸汽用低压排汽，为了满足供热蒸汽的压力要求，需对机组进行高背压改造，具体做法是，切换凝汽器冷却水源，再把低压末几个作功级(通常是2-3级)的叶片、叶轮、隔板拆掉，采暖供热季节结束后，再重新装上，机组恢复全功率发电。问题在于，低压末几个作功级的叶片、叶轮、隔板拆掉后，低压通流汽道不光顺，蒸汽流紊乱，导致机组效率降低。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供一种提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，其技术解决方案是:
制造一套导流隔板，替代被拆掉的隔板，装入低压缸中，使低压通流汽道光顺。
[0004]所述导流隔板包括内圆筒、外圆锥筒、拉筋，所述内圆筒、外圆锥筒由拉筋连接为整体。
[0005]所述导流隔板是上、下分半结构。
[0006]所述导流隔板是分段分段结构。
[0007]本发明的有益效果:
通过上述改造，使低压通流汽道光顺，提高了机组采暖供热季节的运行效率；同时，满足了结构的通用性，在两种背压运行状态转换时，只需拆、装叶片、叶轮，将导流隔板与原隔板互换，运行状态转换简便快捷，停机时间短，电厂的经济效益增长显著。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明导流隔板下半结构示意图图2是本发明导流隔板上半结构示意图
图3是本发明导流隔板在低压缸内装配关系示意图图4是本发明分段式导流隔板在低压缸内装配关系示意图。
【具体实施方式】
[0009]为实施本发明，首先要制造一套导流隔板。
[0010]参见图1、图2:该导流隔板包括内圆筒3、外圆锥筒1，通过拉筋2焊接为整体，按照汽轮机静子的常规结构，设计成上、下分半结构，以便机组装配时吊装转子。
[0011]参见图:冬季来临时，对机组进行高被压改造，拆掉转子上低压末2-3级的叶片、叶轮，拆掉低压缸末2-3级的隔板，再将导流隔板装入低压缸，替代被拆掉的隔板。安装导流隔板时，其小直径端为进汽端，大直径端为出汽端，构成一个喇叭状的低压通流汽道，受外圆锥筒I的约束，蒸汽流动光滑、通顺，不会紊乱，始终保持絮流状态，从而保证机组的运行效率不会降低。
[0012]参见图4:考虑到导流隔板的几何尺寸很大，重量大，可将导流隔板设计成两段，以便吊装。两段紧密相连，结合部采用止口搭接结构，既保持汽道光滑过渡，又防止蒸汽从接缝外泄。
[0013]采暖供热季节结束后，拆下导流隔板，重新装上原隔板及叶片、叶轮，机组恢复全功率发电。
[0014]采用以上技术手段，使机组在高背压改造后，低压通流汽道仍然光顺，提高了机组采暖供热季节的运行效率；同时，满足了结构的通用性，在两种背压运行状态转换时，只需拆、装叶片、叶轮，将导流隔板与原隔板互换，运行状态转换简便快捷，停机时间短，电厂的经济效益增长显著。
【权利要求】
1.一种提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，制造一套导流隔板，替代被拆掉的隔板，装入低压缸中，使低压通流汽道光顺。
2.如权利要求1所述的提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，其特征在于，所述导流隔板包括内圆筒、外圆锥筒、拉筋，所述内圆筒、外圆锥筒由拉筋连接为整体。
3.如权利要求2所述的提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，其特征在于，所述导流隔板是上、下分半结构。
4.如权利要求3所述的提高汽轮发电机组采暖供热季节运行效率的方法，其特征在于，所述导流隔板分段结构。
【文档编号】F01D9/02GK104454028SQ201410644619
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】黄果, 赵卫军, 袁朝兴, 唐礼, 王振锋, 徐晓康, 曾娅, 何沁林 申请人:东方电气集团东方汽轮机有限公司