1.一种涡轮外壳，具备：
圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；
涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及
划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互邻接的第一涡流流路与第二涡流流路；
所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁通过铸造一体形成，
所述划分壁具有在所述护罩的周向上局部扩大所述第一涡流流路、所述第二涡流流路以及所述工作流路中的至少两个之间的连通面积的扩大部。
2.根据权利要求1所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述扩大部包含设于所述划分壁的内周侧的至少一个切口部。
3.根据权利要求2所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述涡流外周壁在流体的流动方向上的所述第一涡流流路以及所述第二涡流流路的最下游具有舌部，
在以所述舌部的位置为0度、且以所述流体的流动方向为正的方向表示所述护罩在周向上的位置时，
所述至少一个切口部包含从所述护罩的周向上的90度以上270度以下的位置朝向所述流体的流动方向上的下游延伸的下游侧切口部。
4.根据权利要求2所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述至少一个切口部包含绕所述护罩的轴线旋转对称地配置的多个切口部。
5.根据权利要求3所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述涡流外周壁具有如下形状：形成有所述下游侧切口部的流域中的、将所述第一涡流流路与所述第二涡流流路合并的流路的A/R比所述下游侧切口部的上游的、所述第一涡流流路与所述第二涡流流路的A/R的合计朝向360度以线形减少的情况下的A/R分布小。
6.根据权利要求1所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述扩大部包含设于所述划分壁的至少一个贯通孔。
7.根据权利要求6所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述划分壁在所述至少一个贯通孔的周围具有整流部。
8.根据权利要求1所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述扩大部包含设于所述划分壁的内周侧的至少一个弯曲部。
9.根据权利要求8所述的涡轮外壳，其特征在于，
所述至少一个弯曲部包含：
至少一个第一弯曲部，其将面向所述工作流路的所述第一涡流流路的窄路部扩大；以及
至少一个第二弯曲部，其将面向所述工作流路的所述第二涡流流路的窄路部扩大。
10.一种涡轮，其具备权利要求1至9中任一项所述的涡轮外壳。
11.一种用于铸造涡轮外壳的型芯，所述涡轮外壳具备：
圆筒状的护罩，在其与涡轮动翼的轮毂之间规定工作流路；
涡流外周壁，其与该护罩的一端侧相连，并沿所述护罩的周向延伸；以及
划分壁，其配置于该涡流外周壁的内部，并将该涡流外周壁的内部划分为在所述护罩的轴线方向上相互邻接的第一涡流流路与第二涡流流路；
所述护罩、所述涡流外周壁以及所述划分壁一体形成，
所述划分壁具有在所述护罩的周向上局部扩大所述第一涡流流路、所述第二涡流流路以及所述工作流路中的至少两个之间的连通面积的扩大部，
所述用于铸造涡轮外壳的型芯的特征在于，具备：
护罩形成部，其用于划分与所述护罩对应的浇道；
涡流外周壁形成部，其用于划分与所述涡流外周壁对应的浇道；
划分壁形成部，其用于划分与所述划分壁对应的浇道；以及
加强部，其配置于与所述扩大部对应的浇道的部分。
12.根据权利要求11所述的用于铸造涡轮外壳型芯，其特征在于，
所述加强部包含设于所述划分壁形成部的内周侧的狭窄处的至少一个狭窄壁部。
13.根据权利要求11所述的用于铸造涡轮外壳型芯，其特征在于，
所述加强部包含配置于与所述划分壁对应的浇道的至少一个柱状部。
14.根据权利要求11所述的用于铸造涡轮外壳型芯，其特征在于，
所述加强部包含在所述护罩的轴线方向上使所述划分壁的内周侧位移的至少一个厚壁部。
15.一种涡轮外壳的制造方法，其特征在于，包括：
准备权利要求11至14中任一项所述的用于铸造涡轮外壳型芯；以及
使用所准备的型芯铸造涡轮外壳。