技术总结
本发明公开了一种发动机挡油板和发动机。所述发动机挡油板包括本体，所述本体外轮廓的边缘朝外侧延伸设有挤压部，该挤压部用于被发动机缸体压紧到油底壳的顶部端面。本发明省去了在发动机缸体上设置与发动机挡油板相对应的螺栓孔，从而增加发动机缸体的强度，这有助于改善发动机的可靠性，此外，在加工和拆装时省去了加工螺栓孔和拧螺栓等工序。
技术研发人员：赵磊;赵亮
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
文档号码：201510694992
技术研发日：2015.10.22
技术公布日：2017.05.03