1.一种用于在跳过点火式发动机控制系统中实施启动/停止特征的方法，该跳过点火式发动机控制系统包括具有多个工作室的内燃发动机，该方法包括：
实施启动/停止特征，该启动/停止特征涉及在驱动循环期间在选定情形下自动关掉该发动机；
确定被关掉的发动机应被重新启动；并且
在发动机起动期的过程中以跳过点火的方式运行该发动机，直至达到所希望的发动机速度，其中该发动机的跳过点火式运行涉及：对至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环进行点火并且将至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环解除激活，从而使得在该至少一个解除激活的工作循环的过程中空气不经过该至少一个工作室，其中这些工作室被安排成使用油压来液压地解除激活，并且该油压在对任意工作室点火之前被升高从而使得被跳过的工作室能够被解除激活。
2.如权利要求1所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用整合式起动机-发电机(ISG)向动力传动系施加扭矩，这致使该油压增大。
3.如权利要求1所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用辅助泵将油压增大至足以允许被跳过的工作室解除激活的水平。
4.如权利要求1所述的方法，其中该至少一个工作室的解除激活涉及：不加燃料并且不使空气穿过该至少一个工作室。
5.如权利要求1所述的方法，进一步包括：
监测歧管绝对压力；
生成跳过点火式点火序列，该跳过点火式点火序列被用来以跳过点火的方式运行该发动机，其中该跳过点火式点火序列是基于点火分数；并且
基于该歧管绝对压力来动态地调整该点火分数。
6.如权利要求5所述的方法，其中该点火分数的调整进一步是基于选自下组中的至少一项，该组由以下各项构成：发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
7.如权利要求5所述的方法，其中该点火分数的调整是逐个点火时机地执行的。
8.如权利要求1所述的方法，其中该跳过点火式发动机运行涉及：从多个预定点火序列中选择点火序列并且在该发动机起动期的过程中使用所选定的点火序列来运行该发动机。
9.如权利要求1所述的方法，其中该发动机起动期在该发动机被启动之后立刻开始并且少于500毫秒。
10.如权利要求1所述的方法，其中该至少一个选定的工作室具有多个机电式致动的阀。
11.如权利要求1所述的方法，其中所希望的发动机速度是选自下组，该组由怠速以及与传动系统速度基本上同步的速度构成。
12.如权利要求1所述的方法，其中所希望的发动机速度是在跳过至少一个工作室时实现的。
13.一种用于车辆的、被安排成用于在跳过点火式发动机控制系统中实施启动/停止特征的混合动力传动系控制器，该跳过点火式发动机控制系统包括具有多个工作室的内燃发动机，该混合动力传动系控制器包括：
发动机启动/停止管理单元，该发动机启动/停止管理单元被安排成用于帮助在跳过点火/发动机控制系统中实施启动/停止特征，该启动/停止特征涉及在车辆驱动循环期间在选定情形下自动关掉该发动机；
整合式起动机-发电机，该整合式起动机-发电机被安排成用于向动力传动系施加扭矩而使得达到发动机速度阈值，其中该扭矩的施加是在该发动机关掉之后重新启动的程中执行的；以及
点火控制单元，该点火控制单元被安排成用于在达到该发动机速度阈值之后以跳过点火的方式运行该发动机。
14.如权利要求13所述的混合动力传动系控制器，其中该发动机速度阈值是怠速。
15.如权利要求13所述的混合动力传动系控制器，其中该发动机速度阈值是足以使油压升高至允许被跳过的工作室解除激活的水平的发动机速度。
16.如权利要求15所述的混合动力传动系控制器，其中：
在达到该发动机速度阈值之后，该整合式起动机-发电机停止使得电池放电；并且
在该ISG停止使得该电池放电之后，该点火控制单元被安排成用于以跳过点火的方式运行该发动机从而使得该发动机达到怠速。
17.如权利要求15所述的混合动力传动系控制器，进一步包括：
被安排成用于生成点火分数的点火分数计算器；以及
点火正时确定模块，该点火正时确定模块被安排成用于生成被用来以跳过点火的方式运行该发动机的点火序列，其中该点火序列是基于该点火分数，并且其中该点火分数和点火序列基于选自下组的至少一项来调整，该组由以下各项构成：歧管绝对压力、发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
18.如权利要求13所述的混合动力传动系控制器，其中该重新启动是在该车辆处于运动中时发生的滚动式重新启动。
19.如权利要求13所述的混合动力传动系控制器，其中该重新启动是在该车辆停止时发生的静止式重新启动。
20.一种用于在跳过点火式发动机控制系统中实施启动/停止特征的方法，该发动机具有多个工作室，该方法包括：
实施启动/停止特征，该启动/停止特征涉及在车辆驱动循环期间在选定情形下自动关掉该发动机，其中该发动机的关掉允许歧管绝对压力增大并且与大气压力基本上平衡；
确定被关掉的发动机应被重新启动；并且
重新启动该发动机并使用点火分数来运行该发动机，该点火分数基于该歧管绝对压力而自动调整，并且其中该点火分数的调整被用于帮助减小由该歧管绝对压力的增大造成的发动机速度喘振。
21.如权利要求20所述的方法，其中所述运行该发动机包括在发动机起动期的过程中以跳过点火的方式运行该发动机，直至达到希望的发动机速度，并且其中该跳过点火式运行涉及对至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环进行点火并且将至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环解除激活。
22.如权利要求21所述的方法，其中这些工作室被安排成使用油压来液压地解除激活，并且该油压在对任意工作室点火之前被升高从而使得被跳过的工作室能够被解除激活。
23.如权利要求22所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用整合式起动机-发电机(ISG)向动力传动系施加扭矩，这致使该油压增大。
24.如权利要求22所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用辅助泵将油压增大至足以允许被跳过的工作室解除激活的水平。
25.如权利要求21所述的方法，其中该至少一个工作室的解除激活涉及：不加燃料并且不使空气穿过该至少一个工作室。
26.如权利要求20所述的方法，其中该点火分数的调整进一步是基于选自下组中的至少一项，该组由以下各项构成：发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
27.如权利要求20所述的方法，其中该点火分数的调整是逐个点火时机地执行的。
28.如权利要求21所述的方法，其中该跳过点火式发动机运行涉及：从多个预定点火序列中选择点火序列并且在该发动机起动期的过程中使用所选定的点火序列来运行该发动机。
29.如权利要求21所述的方法，其中该发动机起动期在该发动机被启动之后立刻开始并且少于500毫秒。
30.如权利要求21所述的方法，其中该至少一个选定的工作室具有多个机电式致动的阀。
31.如权利要求21所述的方法，其中所希望的发动机速度是选自下组，该组由怠速以及与传动系统速度基本上同步的速度构成。
32.如权利要求21所述的方法，其中所希望的发动机速度是在跳过至少一个工作室时实现的。
33.一种操作用于车辆的、被安排成用于在跳过点火式发动机控制系统中实施启动/停止特征的混合动力传动系控制器的方法，该方法包括：
实施启动/停止特征，该启动/停止特征涉及在该车辆处于运动中时自动关掉该发动机，其中该发动机的关掉允许歧管绝对压力增大并且与大气压力基本上平衡；
确定被关掉的发动机应被重新启动；并且
在发动机起动期的过程中以跳过点火的方式运行该发动机，直至达到所希望的发动机速度，其中该发动机的跳过点火式运行涉及：对至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环进行点火并且将至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环解除激活，从而使得该车辆在发动机关掉与发动机重新启动之间绝不停车。
34.如权利要求33所述的方法，其中这些工作室被安排成使用油压来液压地解除激活，并且该油压在对任意工作室点火之前被升高从而使得被跳过的工作室能够被解除激活。
35.如权利要求34所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用整合式起动机-发电机(ISG)向动力传动系施加扭矩，这致使该油压增大。
36.如权利要求34所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用辅助泵将油压增大至足以允许被跳过的工作室解除激活的水平。
37.如权利要求33所述的方法，其中该至少一个工作室的解除激活涉及：不加燃料并且不使空气穿过该至少一个工作室。
38.如权利要求33所述的方法，进一步包括：
监测歧管绝对压力；
生成跳过点火式点火序列，该跳过点火式点火序列被用来以跳过点火的方式运行该发动机，其中该跳过点火式点火序列是基于点火分数；并且
基于该歧管绝对压力来动态地调整该点火分数。
39.如权利要求38所述的方法，其中该点火分数的调整进一步是基于选自下组中的至少一项，该组由以下各项构成：发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
40.如权利要求38所述的方法，其中该点火分数的调整是逐个点火时机地执行的。
41.如权利要求33所述的方法，其中该跳过点火式发动机运行涉及：从多个预定点火序列中选择点火序列并且在该发动机起动期的过程中使用所选定的点火序列来运行该发动机。
42.如权利要求33所述的方法，其中该发动机起动期在该发动机被启动之后立刻开始并且少于500毫秒。
43.如权利要求33所述的方法，其中该至少一个选定的工作室具有多个机电式致动的阀。
44.如权利要求33所述的方法，其中所希望的发动机速度是选自下组，该组由怠速以及与传动系统速度基本上同步的速度构成。
45.如权利要求33所述的方法，其中所希望的发动机速度是在跳过至少一个工作室时实现的。
46.如权利要求1-12中任一项所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用整合式起动机-发电机(ISG)向动力传动系施加扭矩，这致使该油压增大。
47.如权利要求1-12和46中任一项所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用辅助泵将油压增大至足以允许被跳过的工作室解除激活的水平。
48.如权利要求1-12和46-47中任一项所述的方法，其中该至少一个工作室的解除激活涉及：不加燃料并且不使空气穿过该至少一个工作室。
49.如权利要求1-12和46-48中任一项所述的方法，进一步包括：
监测歧管绝对压力；
生成跳过点火式点火序列，该跳过点火式点火序列被用来以跳过点火的方式运行该发动机，其中该跳过点火式点火序列是基于点火分数；并且
基于该歧管绝对压力来动态地调整该点火分数。
50.如权利要求49所述的方法，其中该点火分数的调整进一步是基于选自下组中的至少一项，该组由以下各项构成：发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
51.如权利要求49或50所述的方法，其中该点火分数的调整是逐个点火时机地执行的。
52.如权利要求1-12和46-51中任一项所述的方法，其中该跳过点火式发动机运行涉及：从多个预定点火序列中选择点火序列并且在该发动机起动期的过程中使用所选定的点火序列来运行该发动机。
53.如权利要求1-12和46-52中任一项所述的方法，其中该发动机起动期在该发动机被启动之后立刻开始并且少于500毫秒。
54.如权利要求1-12和46-53中任一项所述的方法，其中该至少一个选定的工作室具有多个机电式致动的阀。
55.如权利要求1-12和46-54中任一项所述的方法，其中所希望的发动机速度是选自下组，该组由怠速以及与传动系统速度基本上同步的速度构成。
56.如权利要求1-12和46-55中任一项所述的方法，其中所希望的发动机速度是在跳过至少一个工作室时实现的。
57.如权利要求13-19中任一项所述的混合动力传动系控制器，其中该发动机速度阈值是怠速。
58.如权利要求13-19和57中任一项所述的混合动力传动系控制器，其中该发动机速度阈值是足以使油压升高至允许被跳过的工作室解除激活的水平的发动机速度。
59.如权利要求58所述的混合动力传动系控制器，其中：
在达到该发动机速度阈值之后，该整合式起动机-发电机停止使得电池放电；并且
在该ISG停止使得该电池放电之后，该点火控制单元被安排成用于以跳过点火的方式运行该发动机从而使得该发动机达到怠速。
60.如权利要求58或59所述的混合动力传动系控制器，进一步包括：
被安排成用于生成点火分数的点火分数计算器；以及
点火正时确定模块，该点火正时确定模块被安排成用于生成被用来以跳过点火的方式运行该发动机的点火序列，其中该点火序列是基于该点火分数，并且其中该点火分数和点火序列基于选自下组的至少一项来调整，该组由以下各项构成：歧管绝对压力、发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
61.如权利要求13-19和57-60中任一项所述的混合动力传动系控制器，其中该重新启动是在该车辆处于运动中时发生的滚动式重新启动。
62.如权利要求13-19和57-61中任一项所述的混合动力传动系控制器，其中该重新启动是在该车辆停止时发生的静止式重新启动。
63.如权利要求20-32中任一项所述的方法，其中所述运行该发动机包括在发动机起动期的过程中以跳过点火的方式运行该发动机，直至达到希望的发动机速度，并且其中该跳过点火式运行涉及对至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环进行点火并且将至少一个选定工作室的至少一个选定工作循环解除激活。
64.如权利要求63所述的方法，其中这些工作室被安排成使用油压来液压地解除激活，并且该油压在对任意工作室点火之前被升高从而使得被跳过的工作室能够被解除激活。
65.如权利要求64所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用整合式起动机-发电机(ISG)向动力传动系施加扭矩，这致使该油压增大。
66.如权利要求64或65所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用辅助泵将油压增大至足以允许被跳过的工作室解除激活的水平。
67.如权利要求63-66中任一项所述的方法，其中该至少一个工作室的解除激活涉及：不加燃料并且不使空气穿过该至少一个工作室。
68.如权利要求20-32和63-67中任一项所述的方法，其中该点火分数的调整进一步是基于选自下组中的至少一项，该组由以下各项构成：发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
69.如权利要求20-32和63-68中任一项所述的方法，其中该点火分数的调整是逐个点火时机地执行的。
70.如权利要求63-67中任一项所述的方法，其中该跳过点火式发动机运行涉及：从多个预定点火序列中选择点火序列并且在该发动机起动期的过程中使用所选定的点火序列来运行该发动机。
71.如权利要求63-67和70中任一项所述的方法，其中该发动机起动期在该发动机被启动之后立刻开始并且少于500毫秒。
72.如权利要求63-67和70-71中任一项所述的方法，其中该至少一个选定的工作室具有多个机电式致动的阀。
73.如权利要求63-67和70-72中任一项所述的方法，其中所希望的发动机速度是选自下组，该组由怠速以及与传动系统速度基本上同步的速度构成。
74.如权利要求63-67和70-73中任一项所述的方法，其中所希望的发动机速度是在跳过至少一个工作室时实现的。
75.如权利要求33-45中任一项所述的方法，其中这些工作室被安排成使用油压来液压地解除激活，并且该油压在对任意工作室点火之前被升高从而使得被跳过的工作室能够被解除激活。
76.如权利要求75所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用整合式起动机-发电机(ISG)向动力传动系施加扭矩，这致使该油压增大。
77.如权利要求75或76所述的方法，其中该油压的升高涉及：使用辅助泵将油压增大至足以允许被跳过的工作室解除激活的水平。
78.如权利要求33-45和75-77中任一项所述的方法，其中该至少一个工作室的解除激活涉及：不加燃料并且不使空气穿过该至少一个工作室。
79.如权利要求33-45和75-78中任一项所述的方法，进一步包括：
监测歧管绝对压力；
生成跳过点火式点火序列，该跳过点火式点火序列被用来以跳过点火的方式运行该发动机，其中该跳过点火式点火序列是基于点火分数；并且
基于该歧管绝对压力来动态地调整该点火分数。
80.如权利要求79所述的方法，其中该点火分数的调整进一步是基于选自下组中的至少一项，该组由以下各项构成：发动机速度、冷却剂温度、油温度、以及加速踏板位置。
81.如权利要求79或80所述的方法，其中该点火分数的调整是逐个点火时机地执行的。
82.如权利要求33-45和75-81中任一项所述的方法，其中该跳过点火式发动机运行涉及：从多个预定点火序列中选择点火序列并且在该发动机起动期的过程中使用所选定的点火序列来运行该发动机。
83.如权利要求33-45和75-82中任一项所述的方法，其中该发动机起动期在该发动机被启动之后立刻开始并且少于500毫秒。
84.如权利要求33-45和75-83中任一项所述的方法，其中该至少一个选定工作室具有多个机电式致动的阀。
85.如权利要求33-45和75-84中任一项所述的方法，其中所希望的发动机速度是选自下组，该组由怠速以及与传动系统速度基本上同步的速度构成。
86.如权利要求33-45和75-85中任一项所述的方法，其中所希望的发动机速度是在跳过至少一个工作室时实现的。