锥阀固定式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置的制作方法

文档序号:12583643阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种锥阀固定式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特种在于:包括燃烧室(1)、通气阀杆(2)、喷管(3)、固定基座(4)、密封圈槽(5)、通气孔(6)、锥型阀(7)、发动机壳体(8)、电机(9)、齿轮(10)和齿轮(11);通气阀杆(2)一端与发动机壳体(8)固定连接,通气阀杆(2)上开有沿轴向的通气盲孔,通气阀杆(2)另一端开有垂直于轴向的通气孔(6),通气盲孔与燃烧室(1)连通;喷管(3)的一端开有沿轴向的圆孔,圆孔的直径与通气阀杆(2)的外径相同,喷管(3)与通气阀杆(2)同轴滑动连接,喷管(3)可沿通气阀杆(2)的轴向滑动,该端开有外螺纹,固定基座(4)上开有与之相配合的内螺纹,喷管(3)与固定基座(4)通过内外螺纹传动,喷管(3)可以在螺纹传动下沿固定基座(4)的轴向移动;喷管(3)的另一端为拉瓦尔喷管;在喷管(3)与通气阀杆(2)配合的内表面上开有密封槽(5),通气孔(6)与喷管(3)内腔体连通,锥型阀(7)与通气阀杆(2)开有通气孔(6)的一端端末通过螺纹连接;电机(9)与发动机壳体(8)固定连接,电机(9)与发动机轴向平行,齿轮(10)与电机(9)转动轴固定连接,齿轮(11)与齿轮(10)啮合,齿轮(11)与喷管(3)同轴固连。

2.根据权利要求1所述的锥阀固定式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特征在于:锥型阀(7)的阀尖穿过拉瓦尔喷管的喉部,共同构成发动机的喉部,通过喷管(3)的轴向运动改变喉部面积的大小。

3.根据权利要求1所述的锥阀固定式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置,其特征在于:密封槽(5)内置密封圈。

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