一种可再生能自由活塞式线性发电机的制作方法

文档序号:12460910阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,包括:

气缸体,包括气缸体101、汽缸套、电永磁铁104、活塞环103、永磁铁双头活塞102、电子节气门107/自动气压弹簧阀108;其中所述气缸二端置有电永磁铁104、中置永磁铁双头活塞102,所述永磁铁双头活塞102将气缸分隔成两个独立的A、B分段气缸;永磁铁双头活塞102上止点时,所述永磁铁双头活塞102与电永磁铁104磁极同极的排斥势能,反弹给永磁铁双头活塞102,通过滚珠轴承的惯性和压缩气的合力,移至下止点(相对应分段气缸的上止点位置),相同原理永磁铁双头活塞102又反弹至上止点位置,完成一个冲程,永磁铁双头活塞102往复运动做功在A、B分段气缸内,切割磁感线产生感应电流的电能和热能,感应电流连接逆变器109至电池组110储能和应用;

进、排气系统,包括电子节气门107/自动气压弹簧阀108、进气歧管207、排气歧管208、进气总管209、排气总管210、排气总管210道中废气涡轮增压204机、排气总管210道中涡轮发电机211、进气总管209道中的电机涡轮增压机205、空气滤清器202、中冷器206、电子总节气门、空气流量计、节流阀203;其中所述空气入口通过进气总管209道和空气滤清器202相连接,空气滤清器202通过进气总管209道和电机涡轮增压205连接,电机涡轮增压205通过进气总管209道和废气涡轮增压机204中的进气总管209增压叶轮连接,进气总管209增压叶轮通过进气总管209道和中冷器206连接,中冷器206通过进气总管209道和进气歧管207连接,进气歧管207和电子节气门107/自动气压弹簧阀108连接;电子节气门107/自动气压弹簧阀108与分段气缸壁相连;所述气缸壁与电子节气门107/自动气压弹簧阀108连接;电子节气门107/自动气压弹簧阀108与排气歧管208道连接,排气歧管208道与排气总管210道连接,排气总管210道与废气涡轮增压204机中的涡轮连接,废气涡轮通过排气总管210道与涡轮发电机211连接,涡轮发电机211通过排气总管210道与排气总管210出口连接;所述进气总管209置有总电子节气门107,用于调节压缩气的流量和气压;

气缸体冷却系统,利用新压缩空气进入气缸,冷却气缸体,气缸内热量由排气管排出,形成气缸内温度平衡循环;

电磁系统,包括电永磁铁104、永磁铁双头活塞102、树脂线盘105、感应线圈106、电池组110、逆变器109;其中所述树脂线盘105和感应线圈106、凸字型永磁铁相连,构成电永磁铁104、永磁铁双头活塞102缸套由树脂构成,其型为树脂线盘105,树脂线盘105作为缸套和感应线圈106相连,构成另一组感应线圈106,感应线圈106和电瓶组与逆变器109连接,用于电流的DC-DC的转换储能和应用,所述电永磁铁104成为永磁铁双头活塞102的反弹机构;

传感器和控制单元,包括气缸设有温度、压力、位置传感器和自动气压弹簧阀108/电子节气门107相连,用于精准控制压缩比及永磁铁双头活塞102的做功速率,自动气压弹簧阀108/电子节气门107(进排气门)开闭时间由永磁铁双头活塞102自由行程,自动开启或关闭。

2.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述机体,其材质为铝镁合金,该气缸壳体101,具有用于接纳所述气缸的膛孔,所述气缸为水平对置同轴气缸,其形状为圆柱体、正柱体、长柱体,多边体与气缸同轴布置,气缸数为偶数可扩展,气缸壁永磁铁双头活塞102上止点位置开有进、排气孔,进、排气管孔置有电子节气门107/自动气压弹簧阀108,用于控制永磁铁双头活塞102往复运动时,所需的气压和气量的出入。

3.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述进、排气系统还包括具备二级进气增压,(a)利用排出废气的能量冲击排气总管210中的涡轮,同时带动进气总管209道的叶片增压,使进气增压后送入到气缸;(b)利用排气总管210涡轮发电机211的电量为进气总管209电机涡轮增压机205提供电能,并为进气总管209增压空气;具备二级排气利用方法,(a)利用排出废气的能量冲击排气总管210中的涡轮,同时带动进气总管209道的叶片增压;(b)利用排气管热量冲力带动涡轮发电机211发电。

4. 根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述永磁铁双头活塞102的启动、怠速、加速、减速和停止模式还包括:(a)永磁铁双头活塞102启动时,电机涡轮增压机205通过进气总管209和进气歧管207向气缸内输送压缩气,推动永磁铁双头活塞102移动,电机涡轮增压机205电源来自电池组110;(b)永磁铁双头活塞102怠速时,利用排气总管210废气涡轮增压204机与增压叶轮同轴,排气总管210涡轮带动进气总管209叶轮增压向进气歧管207输送压缩气,气压保持自动循环,永磁铁双头活塞102上止点时,永磁铁双头活塞102与电永磁铁104释放出磁极同极的排斥势能和压缩气的合力,永磁铁双头活塞102通过滚珠轴承的惯性左右往复运动做功在A、B分段气缸内,切割磁感线产生恒定感应电流;(c)永磁铁双头活塞102加速时,利用排气废气涡轮增压机204和电机涡轮增压机205,联合向进气总管209输送压缩气至气缸,永磁铁双头活塞102速率提升,永磁铁双头活塞102通过滚珠轴承的惯性左右往复运动做功在A、B分段气缸内,切割磁感线产生增大感应电流,电机涡轮增压机205由排气总管210涡轮发电机211提供电能;(d)永磁铁双头活塞102减速时,通过进气总管209节气门开度,减少压缩气向气缸输入,永磁铁双头活塞102速率降低,感应电流减少;(e)永磁铁双头活塞102停止时,通过进气总管209电子节气门107和气缸壁上的电子节气门107/自动气压弹簧关闭,压缩气无法向气缸输入,永磁铁双头活塞102静止, 永磁铁双头活塞102停止工作。

5.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述永磁铁双头活塞102水平对置气缸冲程包括以下步骤:(a)A分段气缸进气冲程,进气门打开,排气门关闭,永磁铁双头活塞102的反弹机构(A分段气缸的电永磁铁104)和压缩气的作用下由上止点移至下止点时,新空气的增压压缩气进入气缸;(b)A分段气缸压缩冲程,永磁铁双头活塞102下止点时,进气门关闭,排气门打开,永磁铁双头活塞102下止点的反弹机构(B分段气缸的电永磁铁104和压缩气)的作用下移至上止点,A分段气缸热量和废气排出;(c)气缸做功冲程,进气门打开,排气门关闭,永磁铁双头活塞102上止点时,电永磁铁104与永磁铁双头活塞102释放出磁极同极的排斥势能和新压缩气的合力推动永磁铁双头活塞102移动,通过滚珠轴承的惯性左右往复运动做功在A、B分段气缸内;(d)A分段气缸排气冲程,进气门关闭,排气门打开,永磁铁双头活塞102下止点时,反弹机构(B分段气缸的电永磁铁104和压缩气)的作用下上移至上止点,A分段气缸热量和废气排出;(e)发电行程,在永磁铁双头活塞102上止点时,永磁铁双头活塞102与电永磁铁104释放出磁极同极的排斥势能和气压的合力推动永磁铁双头活塞102往复运动在气缸内,切割磁感线圈产生感应电流的电能和热能。

6.根据权利要求1所述的可再生能水平对置活塞式线性发电机,所述可再生能水平对置活塞式线性发电机的发电和充电模式还包括:(a)可再生能水平对置活塞式线性发电机运行时,永磁铁活塞104往复运动在气缸内,切割感应线圈106并产生感应电流,通过逆变器压变换DC-DC,向电池组储能和应用;(b)可再生能水平对置活塞式线性发电机运行时,利用排气总管129的冲力带动涡轮转动,涡轮发电机210发电,通过逆变器压变换DC-DC,向电池组储能和应用;(c)可再生能水平对置活塞式线性发电机运行时,通过曲轴102与旋转发电机同轴,变换成一同轴二发电机,构成可再生能水平对置活塞式线性发电机和旋转发电机二联发电机,经逆变器压变换DC-DC,向电池组储能和应用;(d)可再生能水平对置活塞式线性发电机运行时,利用排气总管129涡轮发电机211电量和与曲轴同轴的旋转发电机的电量,联合向进气总管109电机涡轮增压机205提供电能,用于永磁铁活塞104速率提升。

7.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述电永磁铁104包括,电永磁铁104置于气缸顶、采用钕铁硼材质,形状为凸字结构,轴心开有气管孔,用于进、排气管的出入口,凸字上部有树脂线盘105,树脂线盘105绕有导电特征的感应线圈106连续线缆,线缆包在绝缘材料内,连续线缆的远端向外延伸用于连接逆变器109至电池组110储能或应用,该电永磁铁104、树脂线盘105、感应线圈106形状为圆柱体、正柱体、长柱体,多边体与气缸一致并同轴布置。

8.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述永磁铁双头活塞102为空心结构,其材质为钕铁硼,表层涂有陶瓷,以增加耐磨性和活塞润滑性,所述气缸套采用树脂材质作树脂感应线圈106线盘使用、树脂线盘105内圆周为陶瓷涂层,供永磁铁双头活塞102在树脂气缸套内往复运动,永磁铁双头活塞102缸套树脂线盘105,树脂线盘105绕有感应线圈106具有导电特征的连续线缆,线缆包在绝缘材料内,连续线缆的远端向外延伸用于连接逆变器109至电池组110储能或应用,该永磁铁双头活塞102、活塞环103、树脂线盘105、感应线圈106形状为圆柱体、正柱体、长柱体,多边体与气缸一致并同轴布置。

9.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述气缸体冷却系统还包括,气缸与气缸机体之间置有血管型导管与散热器连接、外壁设有散热片112,连续血管型导管穿插散热片112并紧靠气缸体外壁,用于气缸内液冷却循环。

10.根据权利要求1所述的可再生能自由活塞式线性发电机,其特征在于,所述涉及具有该可再生能自由活塞式线性发电机的交通运输工具和发电机机组。

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