一种控制商用车用柴油机小油量时喷射稳定性用孔式喷油嘴的制作方法

文档序号:12428911阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种控制商用车用柴油机小油量时喷射稳定性用孔式喷油嘴,包括针阀(1)和针阀体(2),其特征在于,其特征在于,所述针阀(1)头部为圆柱体,且呈阶梯式变化。

2.根据权利要求1所述的一种控制商用车用柴油机小油量时喷射稳定性用孔式喷油嘴,其特征在于,所述针阀(1)头部由两级阶梯组成;第一级阶梯(3)高度为针阀(1)最大升程的0.2~0.8倍,第二级阶梯(4)高度不超过针阀(1)的最大升程;第一级阶梯(3)的直径略大于第二级阶梯(4)的直径;在循环喷油量较大、针阀全开时,喷油器最小流通截面为各喷孔(5)流通面积之和;在针阀开启量较小时,喷油器最小流通截面为针阀(1)头部与压力室处环形流通截面,且略小于各喷孔(5)通流面积之和。

3.根据权利要求1所述的一种控制商用车用柴油机小油量时喷射稳定性用孔式喷油嘴,其特征在于,所述针阀(1)的头部尺寸关系为:

<mrow> <mi>&delta;</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <msup> <mi>id</mi> <mn>2</mn> </msup> </mrow> <mrow> <mn>4</mn> <mi>D</mi> </mrow> </mfrac> <mi>&alpha;</mi> </mrow>

其中,i为喷孔数,d为喷孔直径,D为压力室直径,δ为环形流通截面的厚度,α取值在0.2~0.8。

4.根据权利要求1所述的一种控制商用车用柴油机小油量时喷射稳定性用孔式喷油嘴,其特征在于,所述针阀体(2)上部内径与针阀(1)上部外径相同且间隙配合,形成高压燃油轴向密封面(6);在针阀(1)的承压锥面(7)的下沿与喷油嘴密封锥面(10)的上沿之间的长度内针阀体(2)内径比针阀(1)外径大0.6-0.9mm,形成盛油槽(8)到喷油嘴头部喷孔(5)的燃油流动通道。

5.根据权利要求1所述的一种控制商用车用柴油机小油量时喷射稳定性用孔式喷油嘴,其特征在于,所述喷油嘴的针阀体(2)下部外径d2在11-13mm、上部外径d1为d2的1.8-2.1倍,所述针阀(1)的直径d3在7-9mm。

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