一种静音散热式车用永磁发电机的制作方法

本实用新型主要涉及可移动的永磁发电机新型结构。

背景技术：

移动发电机是一种以汽油、柴油为燃料，以发动机机为原动机带动发电机发电的小型发电设备。主要应用于工程抢险、应急供电等场景。随着电动能源环保车辆大力推广应用，在洪灾水淹或电量耗尽情况下容易熄火，且不像燃油发动机随时可以补充燃油继续发动。而传统的发电机采用柴油发电机具有噪音大，且移动不方便的问题，且由于传统的消声、吸音结构的不合理，需要牺牲发电机内部通风量换取噪音降低，从而使得散热不够。

技术实现要素：

发明目的：为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种静音散热式车用永磁发电机，实现了为因故障熄火的电动车提供供电和电力输出，且移动方便，散热效果好、噪音低。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型提供了一种静音散热式车用永磁发电机，其特征在于：包括移动底座、发动机、发电机组和静音外罩，所述发动机和发电机组设在移动底座上，且发动机和发电机与移动底座的安装位设有减震垫，所述发动机通过输出转轴与发电机的转子转轴连接，且两者的连接部外设有散热罩，该散热罩设有散热风出口；所述静音外罩设在发动机和发电机外，且靠近发电机的一侧设有进风口，靠近发动机的一侧设有出风口；所述出风口竖直的设有模块式轴流引风机，且出风口设有可以调节出风方向的百叶窗。

作为优选，所述模块式轴流引风机包括风机和设在风机四周的框型风机架。

作为优选，作为优选，所述发电机组采用永磁发电机。

作为优选，所述散热罩上的散热风出口的朝上，且散热风出口设有使出风风向朝向轴流引风机的出风帽檐。考虑到如果将热风向下排放，由于发电机内部气隙较小，风阻较大，机组风扇会因风阻较大无法将该部分热量完全排出，继而会影响整个机组的散热能力，同时通过帽檐强迫出风往出风口流动，加速散热。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：对电站不同噪声源采用针对性的降噪措施，降低环境噪声，改进移动式静音电站内部散热结构，有效平衡电站静音和散热矛盾，设计了能够在复杂工作环境中快速稳定移动的底盘结构。

附图说明

图1为本实用新型所述移动式静音电站结构示意图；

图2为本实用新型所述散热罩的结构示意图。

其中，发动机1、发电机2、静音外罩3、移动底座4、进风口5、出风口6、减震垫7、轴流风机8、帽檐9。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1和2所示，本实用新型一种静音散热式车用永磁发电机，其特征在于：包括移动底座、发动机、永磁发电机组和静音外罩，所述发动机和发电机组设在移动底座上，且发动机和发电机与移动底座的安装位设有减震垫，所述发动机通过输出转轴与发电机的转子转轴连接，且两者的连接部外设有散热罩，该散热罩设有散热风出口；所述静音外罩设在发动机和发电机外，且靠近发电机的一侧设有进风口，靠近发动机的一侧设有出风口；所述出风口竖直的设有模块式轴流引风机，且出风口设有可以调节出风方向的百叶窗。作为改进，所述散热罩上的散热风出口的朝上，且散热风出口设有使出风风向朝向轴流引风机的出风帽檐。考虑到如果将热风向下排放，由于发电机内部气隙较小，风阻较大，机组风扇会因风阻较大无法将该部分热量完全排出，继而会影响整个机组的散热能力，同时通过帽檐强迫出风往出风口流动，加速散热。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不限定本实用新型的保护范围，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。