一种新型带过滤网的多功能清扫车排气管的制作方法

本实用新型属于清扫车排气管技术领域，具体涉及一种新型带过滤网的多功能清扫车排气管。

背景技术：

随着我国经济的不断发展，机动车变的非常普及：汽车已经走进了千家万户，工业上和农业上机动车也应用地非常广泛，目前大部分汽车的动力机为内燃机，内燃机工作时会释放大量的高温尾气，但是机动车排气管不隔热或隔热的效果差，造成排气管的温度过高，会导致引燃油管或油箱漏油，引发机动车燃烧，另外，排气管的隔热效果差，给客户使用带来不便，汽车运行中还产生巨大的噪音，影响人们的日常生活，不适合推广使。

目前，道路上由于大量汽车行驶时带来的灰尘、垃圾以及各种严重影响道路美观整洁的物品散落着，则需要使用清扫车将其清扫，清扫车动力同为一种内燃机，尾气排放不仅污染大气，也产生了噪声污染。

因此，提供一种在长期使用过程减震效果持久的，排气管的散热效果好的，降噪能力强，而且使用寿命长的清扫车排气管是本实用新型亟需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型带过滤网的多功能清扫车排气管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案是：一种新型带过滤网的多功能清扫车排气管，包括壳体、第二排气管、第一排气管、过滤网、散热片、减震器和减震弹簧，壳体内部固定设置有第一排气管，壳体内部固定设置有第二排气管，第二排气管内部固定设置有过滤网，第二排气管内部固定设置有散热片，壳体两端的进气管和出气管上固定设置有减震器，减震器内部固定设置有减震弹簧。

优选的，所述的壳体具体由一种Q235不锈钢材质制成，内表面固定设置有隔音层，隔音层为一种隔音棉材质，隔音棉的有效厚度为1-2mm。

优选的，所述的壳体的两端固定设置有进气管和出气管，进气管和出气管均由一种Q235不锈钢材质制成，进气管和出气管的管口直径为3-5cm。

优选的，所述的第二排气管固定设置在壳体内部的外延部分，设计为一种圆环形结构，第二排气管的外管直径为5-8cm，内管直径为2-4cm，第二排气管的内部固定设置有过滤网和散热片。

优选的，所述的过滤网固定设置在第二排气管的出口和入口位置，过滤网具体由一种陶瓷膜构成，过滤网的有效厚度为0.8-1.5cm。

优选的，所述的散热片固定设置在第二排气管的过滤网的内部位置，散热片具体由一种铝片制成，散热片的数量为10-15片，散热片上面固定设置有透气孔。

优选的，所述的减震器固定设置在进气管和出气管的上面，减震器的内侧面和外侧面上固定设置有连接部件，减震器的内部固定设置有减震弹簧。

优选的，所述的减震弹簧具体由一种硅锰弹簧钢材质制成，减震弹簧。的有效长度为2-3cm，螺圈直径为0.8-1.0cm，匝数至少有6匝，减震弹簧的根数至少有6根。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型带过滤网的多功能清扫车排气管结构简单，设计合理且新颖，构造稳定，造价低廉，排气管内部设置有壳体、过滤网、散热片、减震器、减震弹簧、第一排气管和第二排气管，能够起到很好的缓冲减震效果，能够有效过滤掉减震装置带来的冲击力，防止清扫车在行驶时产生颠簸和振动，造成驾驶员和乘客的不适感，降低颠簸和振动对清扫车和人体的危害，散热片能够及时将清扫车尾气中的热量及时导出，防止对排气管造成损害，壳体内部设置有的隔音棉，能够有效吸收噪声，达到清扫车尾气排放消音降噪的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的过滤网段剖切的结构示意图。

图3是本实用新型的散热片段剖切的结构示意图。

图4是本实用新型的减震器段剖切的结构示意图。

图中：1.壳体 2.第二排气管 3.第一排气管 4.过滤网 5.散热片 6.减震器 7.减震弹簧

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4所示，一种新型带过滤网的多功能清扫车排气管，包括壳体1、第二排气管2、第一排气管3、过滤网4、散热片5、减震器6和减震弹簧7，壳体1内部固定设置有第一排气管3，壳体1内部固定设置有第二排气管2，第二排气管2内部固定设置有过滤网4，第二排气管2内部固定设置有散热片5，壳体1两端的进气管和出气管上固定设置有减震器6，减震器6内部固定设置有减震弹簧7。

工作原理：工作时，清扫车发动机产生的废气经过排气管时，清扫车尾气进入壳体1，随后分别进入第一排气管3和第二排气管2，先进入第一排气管3和第二排气管2的过滤网4内部，清扫车尾气中的大固体颗粒被过滤网4拦截下，随后清扫车尾气进入设置在第一排气管3和第二排气管2中的散热片5内部，清扫车尾气中的热量被散热片5换走，使得清扫车尾气能够及时冷却，设置在清扫车排气管两端的减震器6内部设置有的减震弹簧7能够使得排气管在清扫车运动时实现对排气管的减震缓冲，有效保护清扫车尾气排气管。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。