所属技术领域
本技术涉及一种变几何压缩比的内燃机,能够在一个行程内将压缩比调整完备。
背景技术:
公知的变几何压缩比内燃机如:连杆式、齿轮式、缸体偏移式、液压活塞式等,它们的调整响应性能慢,调整机构复杂,重量大,不能满足实际的需要。
技术实现要素:
为达到变几何压缩比的过渡过程调整时间短,机构简单的实用要求。本发明解决问题的技术方案是调整zl201420431180.4专利的排气门关闭角,使缸内废气被压缩改变相连接的压缩行程的压缩比,使发动机的压缩行程在2r-2r≤2r,排气行程在2r+2r≥2r之间变化,从而快速选定内燃机的几何压缩比在4-30区间任意数值上达到几何压缩比的改变与负荷工况的改变同步以及机构简单的目的。
本发明的有益效果是,减少内燃机中小负荷的比油耗,变压缩比的调整只须调整排气门的关闭角(现有技术)机构简单,调整的过渡过程可在一个行程内完成,响应速度最快实用。
附图说明
图1是本发明的机构原理图,是内燃机几何压缩比在最小值2r-2r<2r的工况。
图2是几何压缩比在2r-2r≤2r的区间工况。
图3是几何压缩比在最大值2r-2r≈2r的工况。
图中1、排气门。2、压缩行程的活塞,3、连杆,4、曲轴,5、相位套轴,6、连杆,7、排气行程的活塞。
具体实施方式
在图1中排气门关闭角在上止点后α度,几何压缩比
ε=2r-2r<2r
在图2中排气门关闭角在上止点前β度,几何压缩比
ε=2r-2r≤2r
在图3中排气门关闭角在上止点前γ度,几何压缩比
ε=2r-2r≈2r
一般进气门关闭角略微调整为好。