一种用于解决波动问题的油位计结构的制作方法

本实用新型涉及一种用于解决波动问题的油位计结构，属于油位计技术领域。

背景技术：

在发电机组中，油位计主要用于测量机组运行时水导油槽内透平油的油量。由于发电机组运行时水导油槽内透平油沿轴顺时针流动，常会导致油位计显示波动过大，因此不利于真实准确的测量发电机组内透平油的油量。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于解决波动问题的油位计结构，通过油管内底部设置平衡板，可以降低透平油旋转时对浮子的冲击，提高油位计的测量准确性，以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种用于解决波动问题的油位计结构，包括油管和浮子，在所述浮子下方的油管内设置有用于降低透平油旋转时对浮子冲击的平衡板。

所述平衡板一端倾斜的连接在油管内壁面，另一端与另一相对油管内壁面间具有间隙。

所述平衡板为2块，相互平行的连接在油管相对内壁面上，两平衡板之间具有间隙，这种相对一块平衡板的结构，能够更好的降低透平油旋转时对浮子的冲击。

所述平衡板倾斜度为45°。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在油管底部设计安装平衡板，与现有技术相比，可以降低透平油旋转时对浮子的冲击，提高油位计的测量准确性。本实用新型具有结构简单，效果明显，实用性强等优点，特别适合用于对现有油位计的改造。

附图说明

图1为传统油位计的结构示意图；

图2为本实用新型改进油位计的结构示意图；

图中：1、油管，2、浮子，3、平衡板。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对实用新型进行进一步介绍：

传统油位计结构如图1所示，包括油管1和浮子2，浮子2安装在油管1内，由于发电机组运行时水导油槽内透平油沿轴顺时针流动，此时位于油管1底部的透平油常会直接冲击常会浮子2，导致浮子2波动过大，进而影响油位计的准确性。

如图2所示，本实用新型在传统油位计基础上进行改进，在浮子2下方的油管1内设置有用于降低透平油旋转时对浮子2冲击的平衡板3。

所述平衡板3可以水平的安装在油管1内，但要留有间隙。平衡板3也可以一端倾斜的连接在油管1内壁面，另一端与另一相对油管1内壁面间留有间隙。

最好的是选择2块平衡板3，相互平行的且倾斜地连接在油管1相对内壁面上，两平衡板3之间具有间隙，这种相对一块平衡板3的结构，能够更好的降低透平油旋转时对浮子2的冲击。

前述平衡板3倾斜度为30°到60°，最好选择45°。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。