技术总结
本实用新型涉及一种降低手动变速箱换挡油耗的控制装置,包括选择单元，其中所述选择单元内设有变速箱档位信号和变速箱空挡信号，所述选择单元与发动机电子控制装置相连，所述发动机电子控制装置识别车辆变速箱的挡位信息，所述发动机电子控制装置与发动机喷油控制装置相连，所述发动机电子控制装置根据接收到的档位信息改变所述发动机喷油控制装置的喷油特性，所述发动机喷油控制装置控制发动机喷油量，且所述发动机喷油控制装置包括控制发动机喷油量从第一特性曲线转化到第二特性曲线的切换装置。本实用新型可以避免手动变速箱在换挡过程中由于驾驶员急踩油门踏板而引起瞬间油耗过高的问题。
技术研发人员：谭丹;王矗;李俊兵;刘珏;谭亮
受保护的技术使用者：武汉蓓宇环保科技有限公司
技术研发日：2017.12.11
技术公布日：2018.08.24