1.一种具有新型密封结构的机舱罩，包括若干分罩体和密封结构，密封结构设置在分罩体的连接处，其特征在于：密封结构包括上密封结构与下密封结构，上密封结构包括上抵持部和上弯折部，下密封结构包括下抵持部和下弯折部，上密封结构与下密封结构通过上弯折部与下弯折部反对称扣合连接；
上弯折部与下弯折部均包括结构相同的水平部、第一竖直部和第二竖直部，第一竖直部与第二竖直部平行固设在水平部两端，上弯折部的第二竖直部向上延伸并与分罩体的内壁一体成型，下弯折部的第二竖直部向下延伸并与分罩体的外壁一体成型；
上抵持部和下抵持部均通过垫板连接压缩弹簧，分罩体上设置有容置压缩弹簧的容腔，垫板上设置有推动垫板上下移动的把手，容腔外壁上设置有用于把手上下移动的缝隙，容腔外壁上还设置有用于固定把手的限位凸块；
上抵持部向下抵持在下弯折部的水平部，下抵持部向上抵持在上弯折部的水平部；
密封结构外侧还设置有加强密封罩。
2.根据权利要求1所述的一种具有新型密封结构的机舱罩，其特征在于：所述垫板边缘设置有滑块，容腔内壁上设置有与滑块配合的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有新型密封结构的机舱罩，其特征在于：所述加强密封罩为侧推式结构，加强密封罩可拆卸安装在分罩体表面。
4.根据权利要求1所述的一种具有新型密封结构的机舱罩，其特征在于：所述上弯折部与下弯折部的接触面均设置有密封层。