本发明涉及一种可以同时当作风机和发动机使用的风力动力增大装置的构成方法，即一种喷气式风力动力增大器构成方法。
背景技术：
目前世界上还没有一种可以同时当作风机和发动机使用的风力动力增大装置及其构成方法。
技术实现要素：
为了弥补世界上风机通风技术和发动机动力技术的不足，本发明提供一种喷气式风力动力增大器构成方法。即一种由风筒、喷气式发动机、多级逐渐增大的拉瓦尔喷管依次串联安装在风筒内的中轴线上，组成一种喷气式风力动力增大器的构成方法。
本发明解决其技术问题所采用的方案是：喷气式风力动力增大器工作时，风筒内中轴线上的喷气式发动机作为原动力喷出高速气流，高速气流通过同一中轴线上串联的多个、逐渐增大的拉瓦尔喷管，利用拉瓦尔喷管的特性使风力动力逐级增大。
本发明的有益效果是：由于多级拉瓦尔喷管能使风力动力逐级增大的特性，由于风筒的导流作用，不但风筒尾部出口排气能做功，吸入风筒头部入口的大量气流也会做功。同时大大的增加了风筒尾部出口和风筒头部入口的压差，即风筒尾部出口的高压和喷气式发动机产生地原动力形成方向相同的合力，从而大大的提高喷气式发动机的效率；完成原来喷气式发动机独立不能完成的工作，从而在水陆空运输的一些领域或通风、娱乐领域逐渐取代老式的活塞式发动机。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本实施例的纵剖面构造图
图中1、风筒，2、风筒头部水平翼型定位板，3、喷气式发动机，4、拉瓦尔喷管，5、风筒尾部水平翼型定位板6、风筒尾部垂直翼型定位板。
具体实施方式
在图1中，喷气式发动机(3)安装在风筒(1)头部进风口中轴线上，拉瓦尔喷管(4)安装在喷气式发动机(3)的尾部喷出高速气流的中轴线上，也是风筒(1)中轴线上，喷气式发动机(3)和拉瓦尔喷管(4)分别由风筒头部水平翼型定位板(2)和风筒尾部水平翼型定位板(5)及风筒尾部垂直翼型定位板(6)定位。