一种新型机滤旁通阀安装结构的制作方法

本发明涉及机油滤清器领域，尤其涉及一种新型机滤旁通阀安装结构。

背景技术

机油滤清器中使用的旁通阀用于当机油滤清器中滤芯被堵塞时，滤清器进油口和出油口达到某一定压力差值，旁通阀打开，机油不经过滤，直接流进润滑主油道，从而保证整个发动机的正常润滑。

如公开号为cn2037030577u的中国发明专利所述的一种用于机油滤清器的旁通阀，其旁通阀内置于滤芯纸中，该旁通阀包括中心管和旁通阀端盖，所述的中心管输入端通过旁通阀端盖与滤芯纸紧密连接，所述的旁通阀端盖中心开设有进油口，所述的中心管中设有阀体座，该阀体座上开设有出油口，所述的阀体座上设有用于活塞贯穿的通孔，所述的活塞上套设有弹簧，活塞顶部将旁通阀端盖上的进油口密封。这一技术方案具有一下缺点：一方面，其旁通阀结构与滤芯整合，在加工过程中需要控制中心管、旁通阀端盖、阀体座等零件的同轴度、垂直度等形位公差，加工生产难度较高；另一方面，滤芯为一次性用品，在其使用寿命结束更换时该旁通阀只能一同丢弃，从而使得更换成本较大。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新型机滤旁通阀安装结构以解决上述现有技术中存在的缺陷，该新型机滤旁通阀安装结构可拆连接于机油滤清器的旋盖上，从而不需要与滤芯一同丢弃；同时，具有良好的加工便利性和维护便利性；同时，其具有良好的工作性能。

为实现发明目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新型机滤旁通阀安装结构，包括机油滤清器旋盖和设于所述旋盖内侧的旁通阀，所述旋盖包括绕其轴线周向设置的至少两个连接部；所述旁通阀包括壳体和旁通组件，所述壳体包括阀壳和设于所述阀壳下方的功能壳，所述阀壳具有开口向下的第一阀腔，所述第一阀腔内设有周向间隔设于其壁面的复数个支撑脊，所述旁通组件设于所述阀壳内部；所述阀壳与所述功能壳内壁组合形成第二阀腔，所述功能壳周向设有与所述连接部对应并可拆连接的安装部。

由此，旁通阀通过安装部可拆连接于位于旋盖上的连接部，在生产制造时，旋盖、旁通阀以及更换用的滤芯可分别单独制造，即降低了各个部件的加工难度。在安装时，先将旁通阀的安装部装入所述连接部，而后将滤芯装入，套接于旁通阀外侧的骨架型连接柱上；在更换滤芯时，可直接更换丢弃滤芯，旁通阀仍旧安装于旋盖；在旁通阀长时工作需要维护时，可将所述安装部和连接部断开安装关系，从而将旁通阀拆下进行维护。

作为本发明的优选，所述连接部包括设于其一侧的开口槽，所述安装部卡接于所述开口槽内。

由此，所述安装部通过卡接入开口槽的形式达到便利的拆装效果和稳定的安装状态。

作为本发明的优选，所述安装部包括安装脊和设于所述安装脊外的弹性件。

由此，所述安装脊呈扇形与所述开口槽内整体配合，所述弹性件安装后的位置位于所述安装脊和所述开口槽间，其受到两者的挤压发生一定的形变，则其弹性使得其对两者也有反作用力，从而一方面在整体上通过多个所述安装部和连接部的反作用力的合力提高旁通阀的安装稳定性；另一方面，在单独的所述安装部和连接部连接处，其弹性可以消除两者之间可能存在的间隙，使得其连接稳定不易松脱。

作为本发明的优选，所述弹性件与所述安装脊一体成型，所述弹性件一端连接所述安装脊，并沿所述安装脊方向折线延伸。

由此，所述弹性件与所述安装脊的加工工艺性更为便利，所述弹性件的折线延伸从结构上为其提供弹性，故可采用塑料、金属等具有不同的弹性性能的材料进行生产。

作为本发明的优选，所述壳体还包括空心的骨架型连接柱，所述连接柱一端一体成型于所述阀壳外侧并向上延伸。

由此，所述连接柱一方面可以起到增加与滤芯的接触面积，提高装配的稳定性的作用。其骨架形式具有良好的力学性能和轻盈的重量。

作为本发明的优选，所述阀壳侧面设有周向设置的通油口。

由此，在旁通阀工作时，机油从所述通油口流出，而非如现有技术般直接从阀体的活动开口处流出，可更好的调节机油流动性能。

作为本发明的优选，所述旁通组件包括阀体、第一弹簧、阀环和第二弹簧，所述第一弹簧套接于所述阀体外侧并一同设置于所述第一阀腔内，所述第一弹簧一端止抵所述阀体、另一端止抵所述支撑脊；所述阀环密封设于所述第二阀腔内且其顶面止抵所述阀壳底面，所述第二弹簧一端止抵所述阀环下表面，另一端止抵所述旋盖内底面。

由此，所述阀体通过所述第一弹簧可回复的设置于第一阀腔内，同时阀环通过第二弹簧止抵于第二阀腔内，此时，阀体与阀环止抵，在滤芯堵塞失效油压增大时，液压油压大于第一弹簧的弹性力后即将所述阀体压入所述第一阀腔，从而在所述阀体和阀环内打开了通油的通路，从而使得所述旁通阀工作。所述第二弹簧的弹性力不仅用于止抵所述阀环和所述阀壳，其弹性力作用于所述阀壳后也即作用于整个旁通阀，此时所述连接部和安装部之间的连接也受其弹性力作用在竖直方向上止抵，从而进一步提高安装后的稳定性。

作为本发明的优选，所述阀环包括横置的环体、由所述环体端面延伸的环形密封部、表面向下延伸的密封部和设于所述环体中心的通油孔，所述通油孔具有弧形接触面。

由此，所述阀环通过密封部实现与所述阀壳之间的面密封，防止机油从其安装缝隙中流入。

作为本发明的优选，所述阀环端面设置有凸起的密封环。

由此，所述阀体端部与所述弧形接触面通过弧形的接触有效的在油压未超过所述第一弹簧弹性力时对机油进行密封。

进一步的，所述阀体端部呈弧形或锥形，所述阀体端部与所述弧形接触面密封接触。

本发明具有结构整体性强，加工便利性好，可方便的拆装维护，机油密封性好的优点。

附图说明

图1为本发明的立体剖视图；

图中各项分别为：1旋盖，11连接部，111开口槽，21阀壳，22功能壳，23第一阀腔，231支撑脊，24第二阀腔，25安装部，251安装脊，252弹性件，26连接柱，27通油口，31阀体，32第一弹簧，33阀环，331环体，332密封部，333通油孔，334密封环，34第二弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细描述：

实施例一

如图1所示的一种新型机滤旁通阀安装结构，包括机油滤清器旋盖1和设于旋盖1内侧的旁通阀，旋盖1包括绕其轴线周向设置的至少两个连接部11；旁通阀包括壳体和旁通组件，其中壳体为一体成型的塑料壳体，壳体包括阀壳21和设于阀壳21下方的功能壳22，功能壳22为截面面积较大的环形壳，从而可以具有良好的力学性能，阀壳21具有开口向下的第一阀腔23，第一阀腔23内设有周向间隔设于其壁面的对置的两个支撑脊231，旁通组件设于阀壳21内部；阀壳21与功能壳22内壁组合形成第二阀腔24，功能壳22周向设有与连接部11对应并可拆连接的安装部25。阀壳21侧面设有周向设置的通油口27。壳体还包括空心的骨架型连接柱26，连接柱26一端一体成型于阀壳21外侧并向上延伸。连接柱26表面镶嵌有滤网。

本实施例中，连接部11包括设于其一侧的开口槽111，两个连接部11上的开口槽111开口旋向相反，即处于同一侧，在安装时，将旁通阀斜置后卡入其中。这一实施方式使得在机油滤清器工作时，对向的两个开口槽111可以限位旁通阀绕其轴线的转动，从而避免单侧受力时可能的旋转松脱的问题。

本实施例中，安装部25卡接于开口槽111内。安装部25包括安装脊251和设于安装脊251外的弹性件252。弹性件252与安装脊251一体成型，弹性件252一端连接安装脊251，并沿安装脊251方向折线延伸。

本实施例中，旁通组件包括阀体31、第一弹簧32、阀环33和第二弹簧34，第一弹簧32套接于阀体31外侧并一同设置于第一阀腔23内，第一弹簧32一端止抵阀体31、另一端止抵支撑脊231；阀环33密封设于第二阀腔24内且其顶面止抵阀壳21底面，第二弹簧34一端止抵阀环33下表面，另一端止抵旋盖1内底面。阀环33包括横置的环体331、由环体331表面向下延伸的密封部332和设于环体331中心的通油孔333，通油孔333具有弧形接触面且阀环33的端面设置有凸起的密封环334。阀体31端部呈弧形或锥形，阀体31端部与弧形接触面密封接触。

实施例二

本实施例所述技术方案与实施例一近似，其不同之处在于，连接部11具有多个，并且其开口槽111的开口旋向相同。这一实施方式安装旁通阀时为将其竖直放入后转动，将安装部25卡入连接部11，适用于安装空间较小的情况。

以上实施例只是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。