本实用新型涉及汽轮机设备领域，特别是涉及用于汽轮机的排气缸。
背景技术：
：在汽轮机设备领域中，一些汽轮机的排气缸布置为侧向排气或者向下排气。然而，在需要向上排气的应用场景中，这些汽轮机的排气缸无法满足要求。另外，这些汽轮机的排气缸按照镜像方式将侧向或向下排气的排气口改成向上排气时，无法满足气动性要求。技术实现要素：有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于汽轮机，以便在排气缸向上排气时保证排气缸的结构稳定性和气动性。本实用新型提供一种用于汽轮机的排气缸，包括：一个缸体，一个转轴，所述转轴贯穿于缸体内部；一个环形腔体，其位于所述缸体内部并环绕于所述转轴设置，以使得来自高压缸的蒸汽能够进入环形腔体；以及设置在所述缸体上侧的一个排气口，与所述环形腔体相连通。其中，在所述环形腔体的内侧设置有一个第一内壁部，在所述环形腔体的外侧设置有一个第二内壁部，所述第一内壁部具有一个圆台状的内表面，所述第二内壁部具有一个圆筒状的内表面。在用于汽轮机的排气缸的再一种示意性实施方式中，所述第一内壁部与第二内壁部之间还形成有一个呈倒圆状的过渡段。在用于汽轮机的排气缸的又一种示意性实施方式中，所述排气口为管线状通道。在用于汽轮机的排气缸的又一种示意性实施方式中，还包括设置在所述排气口中的至少一个加强筋，以便提高排气缸的结构稳定性。在用于汽轮机的排气缸的又一种示意性实施方式中，所述排气口的横截面积大于所述环形腔体的横截面积，以便排气缸中蒸汽的流速稳定。在用于汽轮机的排气缸的又一种示意性实施方式中，所述排气口的壁厚与所述环形腔体的壁厚一致，以便排气缸各处应力均匀。与此同时，本实用新型还公开了一种汽轮机，其包括具备上述结构和特点及其结合的排气缸。综上，根据本实用新型上述设计的排气缸，通过第一内壁部和第二内壁部所形成的环形空腔可以保证排气缸的结构稳定性和气动性。另外，排气缸的第一内壁部、第二内壁部和排气口所形成的流体形状可以降低蒸汽能量损耗(即减小气动损失)，而提高蒸汽利用率。另外，本实用新型实施例的排气缸可以灵活地应用于需要向上排气的应用场景。本实用新型实施例的排气缸可以更好应用于各种应用场景。附图说明下面将通过参照附图详细描述本实用新型的优选实施例，使本领域的普通技术人员更清楚本实用新型的上述及其它特征和优点，附图中：图1示出了根据本实用新型一种实施方式的排气缸的示意图；图2示出了图1中排气缸上半部分的剖面图；以及图3示出了图1中排气缸下半部分的俯视图。其中，附图标记如下：标号含义1缸体11第一内壁部12第二内壁部2环形腔体3排气口4高压缸5加强筋6转轴具体实施方式为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，为使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示它们的重要程度及顺序等。图1示出了根据本实用新型一种实施方式的排气缸的示意图。图2示出了图1中排气缸上半部分的剖面图。图3示出了图1中排气缸下半部分的俯视图。如图1-3所示，排气缸包括一个缸体1、一个转轴6、一个环形腔体2和一个排气口3。转轴6贯穿于缸体1的内部。环形腔体2位于缸体1内部并环绕于转轴6设置，以使得来自高压缸4的蒸汽能够进入环形腔体2。排气口3设置在缸体1的上侧，与环形腔体2相连通。在环形腔体2的内侧设置有一个第一内壁部11，并在环形腔体2的内侧设置有一个第二内壁部12。其中，第一内壁部11具有一个圆台状内表面。换言之，第一内壁部11的内表面形状与一个圆台的侧面一致。第二内壁部12具有一个圆筒状内表面。换言之，第二内壁部12的内表面与一个圆筒的侧面一致。根据本实用新型的上述设计，排气缸通过第一内壁部11和第二内壁部12所形成的环形空腔2可以保证排气缸的结构稳定性和气动性。另外，排气缸的第一内壁部11、第二内壁部12和排气口3所形成的流体形状(即流线型流道)可以降低蒸汽能量损耗(即减小气动损失)，而提高蒸汽利用率。另外，本实用新型实施例的排气缸可以应用于需要向上排气的应用场景。值得指出的是，所述第一内壁部1与所述第二内壁1之间还形成有一个呈倒圆状的过渡段。具体来说，在本实用新型一个优选实施例中，第一内壁部11的圆台状内表面在圆台的下底处以倒圆方式连接第二内壁部12的圆筒状内表面。在本实用新型又一个优选实施例中，排气口3为管线状通道。排气缸还设置有在排气口3中的至少一个加强筋5，以提高排气缸内壁的结构稳定性。在本实用新型又一个优选实施例中，排气口3的横截面积大于环形腔体2的横截面积，以便排气缸中蒸汽的流速稳定。排气口3的壁厚与环形腔体2的壁厚一致，以便排气缸各处应力均匀。与此同时，本实用新型还公开了一种汽轮机，其包括具备上述结构和特点及其结合的排气缸。应当理解，虽然本说明书是按照各个实施例描述的，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方案或变更，如特征的组合、分割或重复，均应包含在本实用新型的保护范围之内。当前第1页1 2 3