技术总结
在按本发明的方法中，在正常运行中测量相关的燃烧马达的进入段或排出段中的动态的压力振动，并且从中产生相应的压力振动信号（DS_S）。同时获取曲轴相位角信号（KwPw_S）。从所述压力振动信号中获取所测量的压力振动的至少一个所选出的信号频率的、与曲轴相位角信号相关的至少一个特征的实际值（IW_DSC_SF_1...X），并且在所获取的实际值的基础上，在考虑到相应相同的信号频率的相应特征的、用于进入段的不同修整量的参考值（RW_DSC_S_1...X）的情况下，获取所述进入段的当前的修整量（Trm_ET_akt）。
技术研发人员：T.布劳恩;F.毛雷尔;M.德尔普
受保护的技术使用者：世倍特集团有限责任公司
技术研发日：2018.05.30
技术公布日：2020.02.07