旋转式滤清器纸芯上端盖的制作方法

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及滤清器配件，尤其涉及一种旋转式滤清器纸芯上端盖。

背景技术：

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

旋转式滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳，离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用，其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。另外，在实际的使用过程中，由于转子的速度很高致使油的离心速度也很高，容易产生油的上浮。

例如，中国实用新型专利申请号为cn201721651187.7的专利文献公开了一种旋转式滤清器，包括主体(4)，其特征在于：所述主体(4)顶端固定连接有上盖(1)，且主体(4)内部设置有滤油室(5)，所述滤油室(5)内侧固定连接有限位杆(14)，且限位杆(14)内部设置有储水室(15)，所述主体(4)底部固定连接有排水口(8)，且排水口(8)两侧

连接有出油口(9)，所述排水口(8)内部活动连接有排水塞(7)，且排水塞(7)上方固定连接有固定孔(13)，所述固定孔(13)内部贯穿连接有连接绳(12)，且连接绳(12)顶端固定连接有浮块(11)，所述上盖(1)表面设置有进油口(2)，且进油口(2)两侧固定连接有挂杆(10)，所述挂杆(10)外部卡合安装有滤芯(3)，且滤芯(3)内部安装有滤网(16)，所述滤芯(3)表面固定连接有滤纸(6)。

如上的现有技术公开了一种旋装式过滤器，在实际的应用过程中即存在甩出油上浮的技术问题。

基于现有技术存在上述技术问题，本发明人结合多年的研发经验，提出一种旋转式滤清器。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，通过设置油上浮挡环，解决油上浮的技术问题。

一种旋转式滤清器纸芯上端盖，包括：

上端盖定位管，所述上端盖定位管插入滤清器纸芯的中心筒中；

上端盖本体，固定设置在所述上端盖定位管的管壁上，所述上端盖本体盖合在所述滤清器纸芯的上端；

导流叶片，固定设置在所述上端盖定位管和所述上端盖本体的上表面之间；

油上浮挡环，固定设置在所述导流叶片的另一端的上部以挡住燃油的上溢。

进一步地，所述上端盖本体为环状结构，所述环状结构的内圈密封套在所述上端盖定位管上，两者为固定连接方式。

进一步地，所述导流叶片设有若干片，若干片所述导流叶片以所述上端盖定位管的轴线为轴呈中心对称式排列。

进一步地，所述导流叶片的底端固定连接于所述上端盖本体的上表面，所述导流叶片的一端固定连接于所述上端盖定位管，所述导流叶片的另一端延伸至所述上端盖本体的边缘。

进一步地，所述导流叶片为弧形结构。

进一步地，所述上端盖本体的上表面呈圆台型。

进一步地，所述上端盖定位管的上部连通有旁通管。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型所述旋转式滤清器，通过上端盖定位管、上端盖本体、导流叶片和油上浮挡环的配合设置，实现了通过油上浮挡环对上溢的油进行抑制。

2.本实用新型所述旋转式滤清器，通过呈圆台型上端盖本体的设置，使油的流速更快，且杂质不易沉积在上端盖本体上。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所述的旋转式滤清器纸芯上端盖结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的旋转式滤清器纸芯上端盖俯视图；

图3为本实用新型实施例1中上端盖定位管配合于滤清器纸芯的结构示意图；

图4为本实用新型实施例2所述上端盖本体的结构示意图。

图中：1-上端盖定位管、11-旁通管、2-上端盖本体、21-导流槽、3-滤清器纸芯、4-导流叶片、5-油上浮挡环。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

如图1-3所示，一种旋转式滤清器纸芯上端盖，包括：

上端盖定位管1，所述上端盖定位管1插入滤清器纸芯3的中心筒中；

上端盖本体2，固定设置在所述上端盖定位管1的管壁上，所述上端盖本体2盖合在所述滤清器纸芯3的上端；

导流叶片4，固定设置在所述上端盖定位管1和所述上端盖本体2的上表面之间，其中，通过油喷射到所述导流叶片4上，实现旋转式滤清器的旋转；

油上浮挡环5，固定设置在所述导流叶片4的另一端的上部以挡住燃油的上浮。

所述油上浮挡环5、相邻的所述导流叶片4和所述上端盖本体2围合而成的开口结构为油流口22。

在本实施例中，所述滤清器纸芯3的上端固定设置在所述上端盖本体2的下表面上。

在本实施例中，相邻的所述导流叶片4和所述上端盖本体2的上表面构成的槽状结构为导流槽21，所述导流槽21为油的流道，所述导流槽21的油通过油流口22流出。

所述上端盖本体2为环状结构，所述环状结构的所述上端盖本体2的内圈固定设置在所述上端盖定位管1上，两者为密封连接。

所述导流叶片4设有若干片，若干片所述导流叶片4以所述上端盖定位管1的轴线为轴呈中心对称式排列。

所述导流叶片4的底端固定连接于所述上端盖本体2的上表面，所述导流叶片4的一端固定连接于所述上端盖定位管1，所述导流叶片4的另一端延伸至所述上端盖本体2的边缘。

所述导流叶片4为弧形结构。

所述上端盖定位管1的上部连通有用于排气的旁通管11。

一般来说，从所述上端盖定位管1出来的并经过过滤的油中存留有一定量的空气，所述空气从所述旁通管11中排除以利于油进入发动机进行燃烧。

本实施例所述的旋转式滤清器纸芯上端盖的应用过程如下：

来自油泵的带有压力的油喷射到所述上端盖本体2上的导流叶片4上，推动所述导流叶片4进行旋转，进而带动上端盖本体2的旋转，油从所述导流叶片4之间的导流槽21流出，靠离心力将油中的杂质分离出去，杂质积存在滤清器的内壁上，油通过滤清器纸芯3的外壁进入到滤清器纸芯3的中心筒中，中心筒与上端盖定位管1连通以将过滤后的油输送到发动机中。

在实际的应用过程中，所述上端盖本体2的旋转速度在5000-6000转/分钟。

油在离心旋转的过程中使存留于油中的空气溢出，空气通过所述旁通管11排出。

实施例2

如图4所示，所述上端盖本体2的上表面呈圆台型，圆台型的所述上端盖本体2上表面为圆环结构，其内环固定连接于所述上端盖定位管1，其外环抵近滤清器的内壁，在所述圆环结构上，从其内环到其外环有由高至低的趋势以使油更容易的流下。在本实施例中，仅对所述上端盖本体2的形状进行限定，除上述限定外，本实施例均与对比文件1中相同。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。