一种发动机水道排气装置的制作方法

文档序号:20969630发布日期:2020-06-05 18:55阅读:275来源:国知局
一种发动机水道排气装置的制作方法

本实用新型涉及一种发动机水道,特别是一种发动机水道排气装置。



背景技术:

在目前的小型内燃机中,发动机加冷却液时须电启动发动机,通过运转发动机,来排除水循环中的空气,此方法耗费大量人力物力,且需要在有电启动的条件下才能进行,对排气造成一定的局限性。

而对于水冷发动机在冷机状态下加注冷却液时,因为节温器未打开,整个水路循环未完全开启,水道最高点空气难以排出,发动机启动以后,水路循环中存在空气。由于发动机水箱连接后,整个主循环水路和小循环水路均处于封闭状态,当向发动机水箱加注冷缺水时,因发动机水循环封闭,内部形成气压,导致加水不畅;并且还会存在误以为水已加满,结果其水路中含有大量空气的问题出现,容易造成假象,导致主循环打开后,水量少,发动机无法冷却,易损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是提供一种冷机加注冷却液时,能有效排气的发动机水道排气装置。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种发动机水道排气装置,包括发动机缸头,在所述发动机缸头端面设置有排气孔,在所述发动机缸头的外侧设置有与发动机缸头连接的节温器罩,在所述节温器罩上设置有纵向贯穿节温器罩的安装座,在所述安装座内设置有排气机构,所述排气机构与排气孔相配合。

其中,所述排气机构包括设置在安装座内且位于安装座上部的排气阀座,以及设置在安装座内且穿过排气阀座的排气针阀;所述排气针阀的下端伸入到排气阀座下部且与排气孔相对应,在所述排气针阀上设置有o型密封圈。

进一步描述,所述排气针阀包括针阀本体,在所述针阀本体内设置有一端与外界连通的排气道,在所述针阀本体中部设置有与排气道连通的通气孔;所述o型密封圈设置在通气孔上方。

为了防止灰尘,在所述排气针阀的上端设置有防尘帽。

为了进行密封,在所述排气孔处设置有排气孔密封圈。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够在冷机状态下加注冷却液时,有效排出气体,更换快捷方便,不会对发动机其他零件造成损坏。

附图说明

本实用新型的附图说明如下:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1:如图1所示:一种发动机水道排气装置,包括发动机缸头1,在所述发动机缸头1端面设置有排气孔2,在所述发动机缸头1的外侧设置有与发动机缸头1连接的节温器罩3,在所述节温器罩3上设置有纵向贯穿节温器罩3的安装座4,在所述安装座4内设置有排气机构,所述排气机构与排气孔2相配合。

其中,所述排气机构包括设置在安装座4内且位于安装座4上部的排气阀座5,以及设置在安装座4内且穿过排气阀座5的排气针阀6;所述排气针阀6的下端伸入到排气阀座5下部且与排气孔2相对应,在所述排气针阀6上设置有o型密封圈7。

进一步,所述排气针阀6包括针阀本体,在所述针阀本体内设置有一端与外界连通的排气道8,在所述针阀本体中部设置有与排气道8连通的通气孔9;所述o型密封圈7设置在通气孔9上方。

为了防止灰尘进入,在所述排气针阀6的上端设置有防尘帽10。

为了提高密封效果,防止漏水现象发生,在所述排气孔2处设置有排气孔密封圈11。

在本实用新型中,冷机加冷却液的时候,由于节温器未打开,此处气体通过排气孔2越过节温器到节温器罩3中,因为在排气孔2上装有排气孔密封圈11,不会造成漏水现象。此时拧开排气针阀6,取下防尘帽10,气体在节温器罩3通过排气针阀6上设置的通气孔9和排气道8排到大气中。在排气针阀6上设置的o型密封圈7能有效的防止当排气针阀6被拧开后,冷却液通过排气阀座5与排气针阀6螺纹连接处的渗出。排气针阀6上戴有的防尘帽10在发动机不需排气的时候能防止灰尘通过排气道8和通气孔9进入排气阀座5。

当排气针阀6或o型密封圈7损坏时,可单独更换且更换方便,只需拧开排气针阀6更换即可,不会对发动机其他零部件造成损坏。



技术特征:

1.一种发动机水道排气装置,包括发动机缸头(1),在所述发动机缸头(1)端面设置有排气孔(2),在所述发动机缸头(1)的外侧设置有与发动机缸头(1)连接的节温器罩(3),其特征是:在所述节温器罩(3)上设置有纵向贯穿节温器罩(3)的安装座(4),在所述安装座(4)内设置有排气机构,所述排气机构与排气孔(2)相配合。

2.如权利要求1所述的发动机水道排气装置,其特征是:所述排气机构包括设置在安装座(4)内且位于安装座(4)上部的排气阀座(5),以及设置在安装座(4)内且穿过排气阀座(5)的排气针阀(6);所述排气针阀(6)的下端伸入到排气阀座(5)下部且与排气孔(2)相对应,在所述排气针阀(6)上设置有o型密封圈(7)。

3.如权利要求2所述的发动机水道排气装置,其特征是:所述排气针阀(6)包括针阀本体,在所述针阀本体内设置有一端与外界连通的排气道(8),在所述针阀本体中部设置有与排气道(8)连通的通气孔(9);所述o型密封圈(7)设置在通气孔(9)上方。

4.如权利要求3所述的发动机水道排气装置,其特征是:在所述排气针阀(6)的上端设置有防尘帽(10)。

5.如权利要求4所述的发动机水道排气装置,其特征是:在所述排气孔(2)处设置有排气孔密封圈(11)。


技术总结
本实用新型公开了一种发动机水道排气装置,包括发动机缸头(1),在所述发动机缸头(1)端面设置有排气孔(2),在所述发动机缸头(1)的外侧设置有与发动机缸头(1)连接的节温器罩(3),在所述节温器罩(3)上设置有纵向贯穿节温器罩(3)的安装座(4),在所述安装座(4)内设置有排气机构,所述排气机构与排气孔(2)相配合。本实用新型具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点,采用它能够在冷机状态下加注冷却液时,有效排出气体,更换快捷方便,不会对发动机其他零件造成损坏。

技术研发人员:丁懿;沈自勇
受保护的技术使用者:重庆宗申发动机制造有限公司
技术研发日:2019.11.04
技术公布日:2020.06.05
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