一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置及发电方法与流程

文档序号:21797301发布日期:2020-08-11 20:48阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置,其特征在于,包括:

动能收集装置,设置在车辆悬挂系统上,用于收集所述车辆在运行的过程中产生的震动能;

储能装置,一端与所述动能收集装置连接,另一端与发电装置连接,用于存储所述动能收集装置收集的震动能并提供给发电装置发电;以及

所述发电装置,将所述储能装置储存的能量用于发电,并将电能输出至所述车辆的电能存储装置中使用。

2.根据权利要求1所述的一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置,其特征在于,所述动能收集装置包括气缸以及第一输气软管,所述气缸设置在所述车辆悬挂系统上;所述第一输气软管的一端与所述气缸连接,所述第一输气软管的另一端与所述储能装置连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置,其特征在于,所述储能装置为储气瓶,所述储气瓶通过第一单向阀与所述第一输气软管连接,所述第一单向阀由所述第一输气软管至所述储气瓶单向导通。

4.根据权利要求3所述的一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置,其特征在于,所述发电装置包括涡轮、联轴器以及发电机,所述涡轮通过第二输气软管与所述储气瓶连接;所述第二输气软管与所述储气瓶连接处设置第二单向阀,所述第二单向阀由所述储气瓶至所述第二输气软管单向导通;所述联轴器的一端与所述涡轮连接,所述联轴器的另一端与所述发电机连接;所述发电机输出电能至所述车辆的电能存储装置。

5.根据权利要求4所述的一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置,其特征在于,所述电能存储装置为超级电容。

6.根据权利要求5所述的一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置,其特征在于,还包括减震器,设置于所述气缸与所述车辆连接处。

7.一种用于小型燃料电池车的震动能的发电方法,其特征在于,包括如下步骤:

s10收集动能,车辆在运行的过程中通过动能收集装置收集所述车辆在运行的过程中产生的震动能;

s20能量存储,将所述动能收集装置收集的能量存储在储能装置中;以及

s30释放势能发电,当所述储能装置中的能量达到一定量时,所述储能装置释放能量给发电装置发电,并将电能输出至所述车辆的电能存储装置。

8.根据权利要求7所述的一种用于小型燃料电池车的震动能的发电方法,其特征在于,

所述动能收集装置为气缸以及第一输气软管,所述气缸设置在所述车辆悬挂系统上;所述第一输气软管一端与所述气缸连接,所述第一输气软管的另一端与所述储能装置连接;

所述储能装置为储气瓶,所述储气瓶通过第一单向阀与所述第一输气软管连接;

所述发电装置包括涡轮、联轴器以及发电机,所述涡轮通过第二输气软管与所述储气瓶连接,所述第二输气软管与所述储气瓶连接处设置第二单向阀;所述联轴器的一端与所述涡轮连接,所述联轴器的另一端与所述发电机连接;所述发电机输出电能至所述车辆的电能存储装置;以及

所述电能存储装置为超级电容。

9.根据权利要求8所述的一种用于小型燃料电池车的震动能的发电方法,其特征在于,

所述步骤s10车辆在运行的过程中所述气缸的活塞上下运行,将所述气缸内的空气压缩通过所述第一输气软管输出至所述储气瓶;

所述步骤s20所述储气瓶存储所述压缩空气;以及

所述步骤s30当所述储气瓶内的所述压缩空气的气压达到设定值时,所述第二单向阀打开,所述储气瓶内的气体通过第二输气软管流向所述涡轮,所述涡轮转动并通过所述联轴器带动所述发电机发电,所述发电机将电能输出至所述车辆的超级电容。

10.根据权利要求7所述的一种用于小型燃料电池车的震动能的发电方法,其特征在于,所述气缸与所述车辆连接处设置减震器。


技术总结
本发明提供了一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置及发电方法,包括:包括:动能收集装置,设置在车辆悬挂系统上,用于收集所述车辆在运行的过程中产生的动能;储能装置,一端与所述动能收集装置连接,另一端与发电装置连接,用于存储所述动能收集装置收集的动能并提供给发电装置发电;以及所述发电装置,将所述储能装置储存的能量用于发电,并将电能输出至所述车辆的电能存储装置中使用。本发明的一种用于小型燃料电池车的震动能发电装置及发电方法,解决了在车辆运行过程中能量消耗太大并且得不到补充而极大的降低车辆的续航里程的技术问题,同时能够将废弃的能源回收利用,提高了能源的利用率。

技术研发人员:黄明宇;江乐;张允政;张恒涛;王昊;李文兴;郑磊;薛少兵;倪红军
受保护的技术使用者:南通大学
技术研发日:2020.04.30
技术公布日:2020.08.11
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