包括旋转针的燃料喷射器的制作方法

本发明涉及燃料喷射器，并且更具体地涉及包括集成在其中的旋转针的燃料喷射器。

背景技术：

us2002092929a描述了一种为柴油发动机提供的燃料喷射喷嘴。该燃料喷射喷嘴包括：喷嘴主体，该喷嘴主体具有尖端部分、具有开口边缘的顶端部分和燃料进口通道；针阀，该针阀插入喷嘴主体中；以及袋形旋转阀，该袋形旋转阀安装有针阀的尖端部分。喷嘴主体具有第一突出部，该第一突出部从内部周边表面朝向喷嘴主体的中心轴线突出。针阀具有与第一突出部接合的第一引导槽以及第二引导槽。旋转阀具有第二突出部，该第二突出部朝向中心轴线突出并且与第二引导槽接合。这种燃料喷射喷嘴可以实现良好的燃烧性能和良好的废气排放性能。另外，燃料喷射喷嘴也可以具有简单的结构，而不增加喷射器组件的大小。

技术实现要素：

本发明提供了一种燃料喷射器，所述燃料喷射器包括：所述燃料喷射器的外壳，所述燃料喷射器的所述外壳包括至少一个竖直槽，所述至少一个竖直槽被限定在所述燃料喷射器的所述外壳的壁上；喷射器针，所述喷射器针插入所述燃料喷射器的所述外壳内，所述喷射器针包括至少一个竖直槽，所述至少一个竖直槽被限定在所述喷射器针的外周边上，其中，被限定在所述喷射器针的所述外周边上的所述至少一个竖直槽与被限定在所述燃料喷射器的所述外壳的所述壁上的所述至少一个竖直槽对准，以利于允许燃料经由所述喷射器针的所述至少一个竖直槽流到所述燃料喷射器外。

附图说明

图1图示了燃料喷射器，该燃料喷射器包括集成在燃料喷射器内的旋转针。

图2图示了燃料喷射器的轮廓图，其描绘了第一竖直槽和第二竖直槽。

具体实施方式

图1图示了燃料喷射器10，该燃料喷射器10包括集成在燃料喷射器10内的旋转针16。燃料喷射器10包括燃料喷射器10的外壳12，燃料喷射器10的外壳12包括被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14。喷射器针16插入燃料喷射器10的外壳12内，喷射器针16包括被限定在喷射器针16的外周边上的至少一个竖直槽18。被限定在喷射器针16的外周边上的至少一个竖直槽18与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准，以利于允许燃料经由喷射器针16的至少一个竖直槽18流出燃料喷射器10。

燃料喷射器10包括喷射器外壳12。燃料喷射器10的外壳12具有竖直槽14，该竖直槽14围绕燃料喷射器10的外壳12的内部壁周向限定。围绕燃料喷射器10的外壳12的内部壁周向限定的竖直槽14与燃料喷射器10的喷孔（sprayhole）流连通，并且适于将通过燃料喷射器10的喷孔流入燃料喷射器10中的燃料输送到发动机中。在示例性实施例中，围绕燃料喷射器10的外壳12的内部壁周向限定的槽从燃料喷射器10的外壳12的第一部分11竖直延伸到燃料喷射器10外壳12的第二部分13，并且适于在燃料被连续供应给燃料喷射器10时将燃料从喷射器外壳12的第一部分11输送到燃料喷射器10的外壳12的第二部分13。

图2图示了燃料喷射器的轮廓图，其描绘了第一竖直槽和第二竖直槽。在示例性实施例中，喷射器针16集成在燃料喷射器10内。更具体地，喷射器针16插入燃料喷射器10的外壳12内，并且适于调节从燃料喷射器10到发动机的燃料流。喷射器针16包括至少一个竖直槽20，该竖直槽20被限定在喷射器针16的外周边上。被限定在喷射器针16的外周边上的至少一个竖直槽20部分沿燃料喷射器10的长度从燃料喷射器10的颈部部分竖直延伸。被限定在喷射器针16的外周边上的至少一个竖直槽20与被限定在喷射器外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准。被限定在喷射器针16的外周边上的至少一个竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准有利于允许燃料经由喷射器针16的至少一个竖直槽18流出燃料喷射器10。

在示例性实施例中，第二竖直槽22与第一竖直槽18间隔开，并且沿喷射器针16的长度朝向喷射器针16的基部部分延伸。第二竖直槽22被限定在喷射器针16的外周边上。被限定在喷射器针16的外周边上的第二竖直槽22从第一竖直槽20的间隔开的部分竖直延伸，并且部分沿燃料喷射器10的长度延伸。第二竖直槽22的顶部部分与被限定在喷射器外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准。因此，通过第二竖直槽22将从喷射器针16的第一竖直槽20流过被限定在喷射器外壳12的壁上的至少一个竖直槽14的燃料朝向喷射器针16的基部部分输送。

被限定在喷射器针16上的第二竖直槽22与燃料喷射器10的喷孔流连通。因此，将通过第二竖直槽22从被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14输送的燃料输送到被限定在燃料喷射器10的外壳12上的燃料喷射器10的喷孔，并且被喷射到发动机缸中。更具体地，与喷射器针16的基部部分最接近的第二竖直槽22的底部部分与燃料喷射器10的喷孔对准，并且适于通过燃料喷射器10的喷孔传递加压燃料。

在示例性实施例中，至少一个水平槽18围绕喷射器针16的周缘被限定。至少一个水平槽18被限定在第一竖直槽20和第二竖直槽22之间。更具体地，被限定在第一竖直槽20和第二竖直槽22之间的至少一个水平槽18可以包括两个或两个以上的水平槽18，这些水平槽18彼此间隔开以构成一系列竖直间隔开的水平槽18，这些竖直间隔开的水平槽均围绕喷射器针16的外周边被限定。被限定在第一竖直槽20和第二竖直槽22之间的水平槽18中的每一个适于保留燃料。更具体地，流过被限定在喷射器针16和燃料喷射器10的外壳12之间的余隙的燃料被阻滞和保留在水平槽18中的每一个内。因此，当燃料喷射器10不操作并且不需要燃料从燃料喷射器10喷射时，流过被限定在喷射器针16和燃料喷射器10的外壳12之间的余隙的加压燃料被保留在水平槽18中的每一个内，并且不会经由被限定在喷射器外壳12上的喷孔被输送到燃料喷射器10外。一旦燃料喷射器10操作并且需要其如下面将详细描述地喷射燃料，保留在水平槽18中的每一个内的燃料就经由第二竖直槽22被输送到燃料喷射器10外，并且被传递给发动机。

在示例性实施例中，燃料喷射器10进一步包括致动器24，该致动器24插入喷射器针16的一部分内并且借助于发动机控制单元电致动。更具体地，插入喷射器针16的一部分内的致动器24适于使喷射器针16旋转，以利于将喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准。因此，发动机控制单元适于使喷射器针16旋转，以利于将喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准。

当喷射器针16旋转以将喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在喷射器外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准时，将流过喷射器针16的第一竖直槽20的加压燃料输送到被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14中。因此，当燃料喷射器10操作时，将通过被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的竖直槽14输送的加压燃料传递到燃料喷射器10外而到达发动机缸。更具体地，在经由被限定在喷射器外壳12的壁上并且与被限定在喷射器针16中的第二竖直槽22流连通的多个喷孔被传递到燃料喷射器10外之前，通过被限定在喷射器外壳12的壁上的竖直槽14输送的燃料通过被限定在喷射器针中的第二竖直槽22输送。

当燃料喷射完整并且不需要操作燃料喷射器10时，致动器24适于使喷射器针16旋转，以利于喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14不对准，从而在燃料喷射器10停用时切断加压燃料从燃料喷射器10的供应。更具体地，当需要燃料喷射器10停用时，发动机控制单元将信号发送给致动器24，从而引起致动器24旋转喷射器针16。喷射器针16的旋转利于喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14不对准，以切断加压燃料从燃料喷射器10到发动机的供应。

在示例性实施例中，致动器24可以是电磁致动器、机械致动器和电动致动器中的一种。在替代的示例性实施例中，致动器24可以是本领域中已知的任何类型的致动器，该致动器利于使喷射器针16旋转，以经由被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14和被限定在喷射器针16中的第二竖直槽22从被限定在喷射器针16中的第一竖直槽20传递加压燃料并且将其传递到燃料喷射器10外而到达发动机缸。此外，在示例性实施例中，被限定在喷射器针16中的第一竖直槽20的宽度和深度、被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14的宽度和深度以及被限定在喷射器针16中的第二竖直槽22的宽度和深度是用户定义的，并且可以由用户根据应用来改变。

在示例性实施例中，围绕喷射器针16的周边限定的第二竖直槽22的数量等于围绕燃料喷射器10的外壳12的周边限定的喷孔的数量。因此，通过围绕燃料喷射器10的外壳12的周边限定的喷孔中的每一个喷射通过围绕喷射器针16的周边限定的第二竖直槽22中的每一个输送的燃料。随着围绕燃料喷射器10的外壳12的周边限定的喷孔的数量的增加，围绕燃料喷射器10的外壳12的周边限定的第二竖直凹槽22的数量对应地增加，以等于围绕燃料喷射器10的外壳12的周边限定的喷孔的数量。

包括旋转针16的燃料喷射器10的操作作为示例被描述。当固定到喷射器针16的致动器10适于使喷射器针16旋转时，喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14对准。其中，允许流过燃料喷射器10的燃料流过喷射器针16的第一竖直槽20。其中，流过喷射器针16的第一竖直槽20的燃料被允许流过限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14，通过喷射器针16的第二竖直槽22输送。流过喷射器针16的第二竖直槽22的燃料最终经由被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的多个喷孔流到燃料喷射器10外。当燃料喷射完整时，致动器10使喷射器针16旋转，使得喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14不对准。

因此，由于喷射器针16的第一竖直槽20与被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14不对准，通过喷射器针16的第一竖直槽20输送的燃料不被允许流过被限定在燃料喷射器10的外壳12的壁上的至少一个竖直槽14，并且因此被保留在喷射器针16的第一竖直槽20内。因此，燃料不被从燃料喷射器10喷射到发动机中。然而，在燃料喷射器10内输送的加压燃料是通过第一竖直槽20和燃料喷射器10的外壳12的壁之间的余隙输送的。通过第一竖直槽20和燃料喷射器10的外壳12的壁之间的余隙输送的燃料被保留在水平槽18中的每一个内，这些水平槽18被限定在第一竖直槽20和第二竖直槽22之间。更具体地，流过被限定在喷射器针16和燃料喷射器10的外壳12之间的余隙的燃料被阻滞和保留在水平槽18中的每一个内。

因此，当燃料喷射器10不操作，并且不需要燃料从燃料喷射器10喷射时，流过被限定在喷射器针16和燃料喷射器10的外壳12之间的余隙的加压燃料被保留在水平槽18中的每一个内。因此，加压燃料不会经由被限定在燃料喷射器10的外壳12上的喷孔输送到燃料喷射器10外。一旦燃料喷射器10不操作并且不需要其喷射燃料，保留在水平槽18中的每一个内的燃料就经由第二竖直槽22输送到燃料喷射器10外并且被传递到发动机。

必须理解，上面解释的实施例仅仅是说明性的，并且不限制本公开的范围。实施例中与各种部件的尺寸有关的许多修改被设想，并且形成本发明的一部分。本发明的范围仅仅受限于权利要求的范围。