一种拆卸快捷的发动机铝端盖的制作方法

1.本实用新型属于端盖技术领域，具体涉及一种拆卸快捷的发动机铝端盖。


背景技术：

2.端盖的类型有许多种，这里主要介绍的，是适用于发动机的端盖，端盖的品质好坏，直接影响到发动机整体的质量。
3.目前的发动机铝端盖，在与发达机外壳之间进行拆装固定时，一般是通过人工手持工具，并使用螺栓、螺母等部件进行固定，拆装时较为麻烦，其次，拆卸的螺母部件易丢失，影响盖体的固定安装，另外，在对发动机壳体内进行初步检修时，需要人工手持手电筒对发动机壳体内进行照明检修，人工一只手被手电筒占用，另一只手只能单独检修，则无法提高检修的效率，使用上存在一定的弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种拆卸快捷的发动机铝端盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆卸快捷的发动机铝端盖，包括铝合金盖体，所述铝合金盖体的外壁四周均固定有连接块，连接块上均安装有拆装机构，铝合金盖体上贯穿开设有两个相对称的半弧形槽，半弧形槽内均滑动连接有滑动块，半弧形槽的两侧壁上均开设有与滑动块相配合的弧形滑动槽，滑动块上均安装有辅助检修机构，拆装机构包括固定嵌设在连接块底端的插柱，插柱上开设有活动腔，活动腔内滑动连接有活动块，活动块的底端固定有连接柱，连接柱的底端固定有抵触球，活动块的顶端转动连接有手拧螺杆，手拧螺杆螺纹连接在连接块上，活动腔的内底壁上滑动连接有两个相对称的移动杆，两个移动杆相背向的一侧壁上均连接有弹簧，弹簧的另一端均与活动腔的侧壁相连，移动杆的顶端均固定有卡柱，卡柱均滑动贯穿连接在插柱上。
6.作为一种优选的实施方式，两个所述卡柱相对向的一端均呈倾斜状设置，两个卡柱相对向的一端均与抵触球的外侧相贴合。
7.作为一种优选的实施方式，所述辅助检修机构包括贯穿并固定在滑动块上的推柱，推柱的外侧螺纹连接有手拧螺母，推柱的一侧壁上固定有l型支架，l型支架上开设有转动槽。
8.作为一种优选的实施方式，所述转动槽内转动连接有转动柱，转动柱的外侧固接有连接杆，连接杆的一端固定有led照明灯。
9.作为一种优选的实施方式，所述连接杆的顶端滑动连接有导向座，连接杆的顶端开设有与导向座相配合的导向槽。
10.作为一种优选的实施方式，所述推柱上贯穿并螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱的顶端固定有旋钮块，导向座的顶端铰接有铰接柱，螺纹柱的底端延伸至推柱的底部，并与铰接柱的顶端转动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型提供的一种拆卸快捷的发动机铝端盖，至少包括如下有益效果：
12.(1)通过拆装机构的设置，能够方便本装置与其外部发动机壳体之间的拆装，相较于现有技术的螺母、螺栓部件进行拆装的方式，要较为方便的多，大大提高拆装的效率；
13.(2)通过辅助检修机构的设置，能够在不拆卸盖体的情况下，松动手拧螺母，并推动推柱连接的滑动块在半弧形槽内进行移动，继而使led照明灯在铝合金盖体内部进行移动，并对发动机壳体内部进行初步照明检修，继而无需人工手持手电筒对发动机壳体内进行照明检修，使得人工双手全面使用于检修，大大提高检修的效率，另外，led照明灯的照明角度可调节，使得照明的范围广，再者，通过锁紧手拧螺母，可对led照明灯照明的位置进行固定，便于检修工作的开展。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型仰视的结构示意图；
16.图3为本实用新型辅助检修机构展开的结构示意图；
17.图4为本实用新型拆装机构展开的结构示意图。
18.图中：1、铝合金盖体；2、连接块；3、半弧形槽；31、滑动块；32、弧形滑动槽；4、辅助检修机构；401、推柱；402、l型支架；403、转动柱；404、连接杆；405、led照明灯；406、导向座；407、螺纹柱；408、铰接柱；409、旋钮块；410、手拧螺母；5、拆装机构；501、插柱；502、活动块；503、连接柱；504、抵触球；505、手拧螺杆；506、移动杆；507、卡柱；508、弹簧。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
20.以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种拆卸快捷的发动机铝端盖，包括铝合金盖体1、连接块2、半弧形槽3、滑动块31、弧形滑动槽32、辅助检修机构 4、推柱401、l型支架402、转动柱403、连接杆404、led照明灯405、导向座406、螺纹柱407、铰接柱408、旋钮块409、手拧螺母410、拆装机构5、插柱501、活动块502、连接柱503、抵触球504、手拧螺杆505、移动杆506、卡柱507和弹簧508，铝合金盖体1的外壁四周均固定有连接块2，连接块2 上均安装有拆装机构5，铝合金盖体1上贯穿开设有两个相对称的半弧形槽3，半弧形槽3内均滑动连接有滑动块31，半弧形槽3的两侧壁上均开设有与滑动块31相配合的弧形滑动槽32，滑动块31上均安装有辅助检修机构4，拆装机构5包括固定嵌设在连接块2底端的插柱501，插柱501上开设有活动腔，活动腔内滑动连接有活动块502，活动块502的底端固定有连接柱503，连接柱503的底端固定有抵触球504，活动块502的顶端转动连接有手拧螺杆505，手拧螺杆505螺纹连接在连接块2上，活动腔的内底壁上滑动连接有两个相对称的移动杆506，两个移动杆506相背向的一侧壁上均连接有弹簧508，弹簧508的另一端均与活动腔的侧壁相连，移动杆506的顶端均固定有卡柱507，卡柱507均滑动贯穿连接在插柱501上，两个卡柱507相对向的一端
均呈倾斜状设置，两个卡柱507相对向的一端均与抵触球504的外侧相贴合，外部发动机壳体上均开设有与插柱501相配合的插孔，插孔的两侧壁上均开设有与卡柱507相配合的卡槽。
22.辅助检修机构4包括贯穿并固定在滑动块31上的推柱401，推柱401的外侧螺纹连接有手拧螺母410，推柱401的一侧壁上固定有l型支架402，l 型支架402上开设有转动槽，转动槽内转动连接有转动柱403，转动柱403的外侧固接有连接杆404，连接杆404的一端固定有led照明灯405，滑动块31 可在对应的半弧形槽3内进行转动，便于led照明灯405进行旋转调节，且配合led照明灯405的倾斜角度的调节，进一步提高led照明灯405的照明范围。
23.连接杆404的顶端滑动连接有导向座406，连接杆404的顶端开设有与导向座406相配合的导向槽，推柱401上贯穿并螺纹连接有螺纹柱407，螺纹柱 407的顶端固定有旋钮块409，导向座406的顶端铰接有铰接柱408，螺纹柱 407的底端延伸至推柱401的底部，并与铰接柱408的顶端转动连接，通过旋钮块409扭动螺纹柱407在推柱401上进行螺旋下移，并推动铰接柱408下移，由于铰接柱408铰接的导向座406滑动连接在连接杆404上，继而使连接杆404可通过转动柱403进行倾斜角度的调节。
24.工作原理：在使用时，可通过将铝合金盖体1与其外部发动机壳体盖合，其每个连接块2上的插柱501均插入外部发动机壳体上对应的插孔内，其次，通过分别扭动对应的手拧螺杆505，由于手拧螺杆505与对应的连接块2螺纹连接，手拧螺杆505的底端与对应的活动块502顶端转动连接，继而使连接柱503下移，并带动抵触球504下移，且对两侧的卡柱507进行抵压，则两个卡柱507均通过对应的移动杆506进行相背向移动，且从活动腔内滑动穿出，继而使卡柱507均对外部发动机壳体上对应的插孔侧壁上的卡槽进行卡合，从而方便实现本装置与其发动机外壳之间的固定，相较于现有技术的拆装方式，继而无需通过螺栓、螺母等部件进行本装置与发动机外壳之间的拆装，拆装较为便捷，当本装置安装在发动机外壳上使用时，其次，人工需要对发动机内部进行观察检修时，可通过松动两个手拧螺母410，继而可推动对应的推柱401所连接的滑动块31在其对应的半弧形槽3内进行滑动，且使led 照明灯405随之移动，并可在盖体不拆卸的情况下，方便对发动机壳体内进行照明检修，当需要对led照明灯405的角度进行调节时，可通过扭动旋钮块409连接的螺纹柱407，由于螺纹柱407的底端与铰接柱408顶端转动连接，且配合导向座406的设置，继而使连接杆404可通过转动柱403在l型支架 402上进行调节倾斜角度，从而使得led照明灯405的角度可调，使得照明范围更广，便于人员进行检修操作。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。