一种瓦斯内燃机振动保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及瓦斯内燃机技术领域，尤其涉及一种瓦斯内燃机振动保护装置。


背景技术：

2.常，瓦斯发电站设置主车间、辅车间、配电室、控制室，瓦斯内燃机安装于瓦斯发电站主车间。一般一台瓦斯内燃机组主要由内燃机底座、内燃机身、内燃机控制柜组成，内燃机身连接安装于内燃机底座放置于主车间内，目前，国产瓦斯内燃机出厂均未配置瓦斯内燃机振动保护装置。
3.公开号为cn205879540u的专利公开了一种瓦斯内燃机振动保护装置，包括：瓦斯内燃机振动保护控制柜：所述瓦斯内燃机振动保护控制柜的内部设置有控制器，所述瓦斯内燃机振动保护控制柜的前面板上安装有人机交互界面，所述人机交互界面与控制器相连接。但是现有的保护装置内的控制器一把是通过螺栓固定在控制柜内的，故障后，不方便拆下检修。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种瓦斯内燃机振动保护装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种瓦斯内燃机振动保护装置，包括控制柜，所述控制柜内活动设有控制器，控制器的左侧对称固定连接有两个衔接板，控制柜的左侧开设有两个通孔，两个衔接板分别活动安装在两个通孔内，控制柜的左侧固定连接有调节盒，且调节盒位于两个通孔之间，调节盒的左侧内壁对称固定连接有两个空心块，两个空心块相互远离的一侧均固定连接有空心管，两个空心管相互远离的一端分别固定连接在调节盒的顶部内壁和底部内壁上，两个空心管上均滑动套设有平板，平板和空心块之间固定连接有同一个空气弹簧，且空气弹簧活动套设在空心管上，两个平板的一侧均开始有矩形槽，两个衔接板相互靠近的一侧均开始有卡接槽，两个卡接槽内均活动差距有卡接杆，两个卡接杆相互靠近的一端均延伸至调节盒内，且分别固定连接在两个平板上。
7.优选的，所述调节盒的一侧内壁对称转动安装有两个直轴的一端，两个直轴的另一端均固定套设有涡轮。
8.优选的，两个涡轮靠近平板的一侧均固定连接有传动块，且两个传动块分别滑动安装在两个矩形槽内。
9.优选的，所述调节盒的左侧中心位置开设有圆孔，圆孔内转动安装有蜗杆。
10.优选的，所述蜗杆的右端转动安装在调节盒的右侧内壁上，蜗杆的左端延伸至调节盒外，且固定连接有手柄。
11.优选的，所述蜗杆位于两个涡轮之间，且两个涡轮俊宇蜗杆相啮合。
12.本实用新型中，所述一种瓦斯内燃机振动保护装置，控制器故障时，转动手柄，带
动与手柄固定连接的蜗杆转动，因两个涡轮均与蜗杆相啮合，故而能够带动两个涡轮同步反向转动，因传动块固定连接在涡轮的一侧，故而能够带动传动块转动，因平板滑动套设在空心管上，故而平板只能竖直移动，因传动块、矩形槽和平板之间的连接关系，故而随着传动块的转动，能够通过矩形槽带动平板竖直移动，使得两个平板相互靠近，并压缩两个空气弹簧，因卡接杆和平板之间的固定连接关系，故而能够带动卡接杆竖直移动，档两个卡接杆相互远离的一端分别移出两个卡接槽时，解除了对两个衔接板的锁定，因衔接板和控制器之间的固定连接关系，故而解除了对控制器的锁定，从而能够取下控制器进行检修。本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，能够快速的将控制器拆下进行检修，给检修人员提供了便利，适合推广使用。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种瓦斯内燃机振动保护装置的结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的一种瓦斯内燃机振动保护装置的图1的a部分结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的一种瓦斯内燃机振动保护装置的图1的部分结构示意图。
16.图中：1控制柜、2控制器、3衔接板、4通孔、5调节盒、6空心块、7空心管、8平板、9空气弹簧、10矩形槽、11卡接槽、12卡接杆、13直轴、14涡轮、15传动块、16圆孔、17蜗杆、18手柄。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例一
19.参照图1-3，一种瓦斯内燃机振动保护装置，包括控制柜1，所述控制柜1内活动设有控制器2，控制器2的左侧对称固定连接有两个衔接板3，控制柜1的左侧开设有两个通孔4，两个衔接板3分别活动安装在两个通孔4内，控制柜1的左侧固定连接有调节盒5，且调节盒5位于两个通孔4之间，调节盒5的左侧内壁对称固定连接有两个空心块6，两个空心块6相互远离的一侧均固定连接有空心管7，两个空心管7相互远离的一端分别固定连接在调节盒5的顶部内壁和底部内壁上，两个空心管7上均滑动套设有平板8，平板8和空心块6之间固定连接有同一个空气弹簧9，且空气弹簧9活动套设在空心管7上，两个平板8的一侧均开始有矩形槽10，两个衔接板3相互靠近的一侧均开始有卡接槽11，两个卡接槽11内均活动差距有卡接杆12，两个卡接杆12相互靠近的一端均延伸至调节盒5内，且分别固定连接在两个平板8上，平板8移动，能够带动卡接杆12移动。
20.本实用新型中，调节盒5的一侧内壁对称转动安装有两个直轴13的一端，两个直轴13的另一端均固定套设有涡轮14。
21.本实用新型中，两个涡轮14靠近平板8的一侧均固定连接有传动块15，且两个传动块15分别滑动安装在两个矩形槽10内，涡轮14转动，能够带动传动块15转动，使得传动块15在矩形槽10内移动。
22.本实用新型中，调节盒5的左侧中心位置开设有圆孔16，圆孔16内转动安装有蜗杆17，蜗杆17能够在圆孔16内自由转动。
23.本实用新型中，蜗杆17的右端转动安装在调节盒5的右侧内壁上，蜗杆17的左端延伸至调节盒5外，且固定连接有手柄18，转动手柄18，能够带动蜗杆17转动。
24.本实用新型中，蜗杆17位于两个涡轮14之间，且两个涡轮14俊宇蜗杆17相啮合，蜗杆17转动，能够带动两个涡轮14同步反向转动。
25.实施例二
26.参照图1-3，一种瓦斯内燃机振动保护装置，包括控制柜1，所述控制柜1内活动设有控制器2，控制器2的左侧对称焊接有两个衔接板3，控制柜1的左侧凿有两个通孔4，两个衔接板3分别活动安装在两个通孔4内，控制柜1的左侧焊接有调节盒5，且调节盒5位于两个通孔4之间，调节盒5的左侧内壁对称焊接有两个空心块6，两个空心块6相互远离的一侧均焊接有空心管7，两个空心管7相互远离的一端分别焊接在调节盒5的顶部内壁和底部内壁上，两个空心管7上均滑动套设有平板8，平板8和空心块6之间焊接有同一个空气弹簧9，且空气弹簧9活动套设在空心管7上，两个平板8的一侧均开始有矩形槽10，两个衔接板3相互靠近的一侧均开始有卡接槽11，两个卡接槽11内均活动差距有卡接杆12，两个卡接杆12相互靠近的一端均延伸至调节盒5内，且分别焊接在两个平板8上。
27.本实用新型中，调节盒5的一侧内壁对称转动安装有两个直轴13的一端，两个直轴13的另一端均固定套设有涡轮14。
28.本实用新型中，两个涡轮14靠近平板8的一侧均焊接有传动块15，且两个传动块15分别滑动安装在两个矩形槽10内。
29.本实用新型中，调节盒5的左侧中心位置凿有圆孔16，圆孔16内转动安装有蜗杆17。
30.本实用新型中，蜗杆17的右端转动安装在调节盒5的右侧内壁上，蜗杆17的左端延伸至调节盒5外，且焊接有手柄18。
31.本实用新型中，蜗杆17位于两个涡轮14之间，且两个涡轮14俊宇蜗杆17相啮合。
32.本实用新型中，控制器故障时，转动手柄18，带动与手柄18固定连接的蜗杆17转动，因两个涡轮14均与蜗杆17相啮合，故而能够带动两个涡轮14同步反向转动，因传动块15固定连接在涡轮14的一侧，故而能够带动传动块15转动，因平板8滑动套设在空心管7上，故而平板8只能竖直移动，因传动块15、矩形槽10和平板8之间的连接关系，故而随着传动块15的转动，能够通过矩形槽10带动平板8竖直移动，使得两个平板8相互靠近，并压缩两个空气弹簧9，因卡接杆12和平板8之间的固定连接关系，故而能够带动卡接杆12竖直移动，档两个卡接杆12相互远离的一端分别移出两个卡接槽11时，解除了对两个衔接板3的锁定，因衔接板3和控制器2之间的固定连接关系，故而解除了对控制器2的锁定，从而能够取下控制器2进行检修。本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，能够快速的将控制器拆下进行检修，给检修人员提供了便利，适合推广使用。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。