振动发动机的制作方法

文档序号:5163237阅读:213来源:国知局
专利名称:振动发动机的制作方法
技术领域
本实用新型属于发动机机械,尤指一种新型振动发动机,它既可驱动发电机发电,又可驱动某些装置作功。
目前对于振动能的利用非常有限,对波浪能的利用也起步不久,其有关的利用装置效率低,适应性差,支撑系统大,造价高,难以推广使用。
本实用新型的目的是针对上述情况,公开一种振动发动机,它利用振源的推力,通过机械传动,将直线往复运动的能量转换成连续转动的能量,由传动轴输出对外作功。
本实用新型采用机械传动技术,其主要工作元件是齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架。齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架组成一体。传动轴上设有一个或多个齿轮,齿轮只带动传动轴作单向转动,变速器设在传动轴输出端,飞轮设在传动轴上,传动轴两侧分别设有一根或多根齿条,齿条与传动轴相互垂直,每个齿轮的两侧分别配有一根齿条,或者每个齿轮只有一侧配有齿条。当该发明被安置在有振动的物体中(如浮筒、船舶、越野汽车等),齿条或传动轴受振源的推动作往复运动,由传动轴两侧的齿条通过齿轮交替驱动传动轴朝同一方向转动,把振动能或波浪能转换为有使用价值的机械能,再以该机械能驱动发电机发电或某些装置作功。
实施例一图一为实施例一结构正视示意图。
图二为实施例一结构俯视示意图。
图三为实施例一活齿示意图。
发动机的齿条1、2、3分别位于传动轴7的两侧,并与该轴相互垂直。齿轮4、5、6设在传动轴7上。齿条1、2、3分别始终与齿轮4、5、6啮合。齿轮4、5、6均有内齿15,每个内齿与传动轴之间均有一对活齿14(见图三),用以保证每个齿轮只能带动该轴朝同一方向旋转。传动轴安装在机架8上。齿条1、2、3紧固在重物9(可用铁块做成)上,该重物起储存与释放能量的作用。导向直板11、12分别固定在重物的两侧。重物与机架之间设有弹簧10,重物、齿条与导向直板的重量由弹簧支撑。齿条、导向直板和重物可沿着导向直板的方向作往复运动。飞轮13设在传动轴7上,以保证该轴作稳定旋转。欲提高传动轴输出端的转速,可在该处设置变速器(图中未示)。
本实用新型按如下方式工作。
当本实用新型被安置在浮筒、船舶、越野汽车等有振动的物体上时,其重物9、导向直板11、12和齿条1、2、3由于受到振源的推动,可沿着导向直板的方向作往复运动。弹簧10可加大该往复运动的行程。传动轴7上的齿轮4、5、6受到与其分别始终啮合的齿条1、2、3的驱动,作回转运动。当齿条往上运动时,左侧齿条1、3上的齿轮4、6,其內齿与活齿啮合,从而带动传动轴作顺时针转动;与此同时,右侧齿条2上的齿轮5,其内齿与活齿脱开,不带动也不阻止传动轴转动。当齿条往下运动时,右侧齿条2上的齿轮5,其內齿与活齿啮合,从而带动传动轴也作顺时针转动;与此同时,左侧齿条1、3上的齿轮4、6,其內齿与活齿脱开,不带动也不阻止传动轴转动。若要传动轴作逆时针转动,只要改变活齿与内齿的安装方向即可。本实用新型以上述工作方式将物体的振动或水的波动,转换为其传动轴的定向转动,再以作定向转动的传动轴驱动发电机发电或其他一些装置作功。
实施例二图四为实施例二结构正视示意图。
图五为实施例二结构俯视示意图。
发动机的齿条16、17、18、19分别位于传动轴24的两侧,并与该轴相互垂直。齿轮20、21、22、23设在传动轴24上。齿条16、17、18、19分别始终与齿轮20、21、22、23啮合。齿轮20、21、22、23均有內齿,每个內齿与传动轴之间均设有一对活齿,(与实施例一的內齿与活齿结构相同见图三),用以保证每个齿轮只能带动该轴朝同一方向转动。齿条16、17、18、19固定在机架25上。传动轴与发电机29的主轴30相连接。飞轮27、28设在传动轴上。发电机与机架之间设有弹簧26;发电机、飞轮、齿轮和传动轴的重量由弹簧支撑。发电机两侧分别设有两根导向直轴31、32,导向直轴紧固在机架上。发电机、飞轮、齿轮和传动轴可沿着导向直轴的方向作往复运动。可在发电机的主轴与传动轴之间增设变速器(图中表示)。
本实用新型按如下方式工作。
当本实用新型中发电机29、飞轮27、28、齿轮20、21、22、23和传动轴24受到振源的推动时,可沿着导向直轴31、32的方向作往复运动。传动轴24上的齿轮20、21、22、23受到与其始终啮合的齿条16、17、18、19的驱动,作回转运动。当传动轴往上运动时,右侧齿条16、19上的齿轮20、23,其内齿与活齿啮合,从而带动传动轴作顺时针转动;与此同时左侧齿条17、18上的齿轮21、22,其内齿与活齿脱开,不带动也不阻止传动轴转动。当传动轴往下运动时,左侧齿条17、18上的齿轮21、22,其內齿与活齿啮合,从而带动传动轴也作顺时针转动;与此同时右侧齿条16、19上的齿轮20、23,其内齿与活齿脱开,不带动也不阻止传动轴转动。若要传动轴作逆时针旋转,只要改变活齿与内齿的安装方向即可。本实用新型以上述工作方式将物体的振动或水的波动,转换为其传动轴的定向转动,再以作定向旋转的传动轴驱动发电机发电。
实施例三图六为实施例三结构正视示意图。
图七为实施例三结构左视示意图。
发动机的齿条33、34分别位于传动轴35的两侧,并与该轴相互垂直。齿轮36设在传动轴上,传动轴安装在机架37上。齿条33、34分别安置在齿条套夹38、39中。导向直板40、41分别紧固于重物42的两侧。齿条与导向直板之间设有弹簧43、44,以保证齿条能与齿轮啮合或脱开。齿条、弹簧、齿条套夹、导向直板、重物和连板45、46组成连体。连体的重量由支撑弹簧47支撑,弹簧47固定在机架上。飞轮48安装在传动轴上。传动轴的输出端可设变速器(图中未示)。
本实用新型按如下方式工作本实用新型的齿条33、34,齿条套夹38、39,导向直板40、41,重物42、弹簧43、44,连板45、46所组成的连体受到振源的推动时,连体可沿着导向直板的方向作往复运动。当齿条往上运动时,左侧齿条33与齿轮36啮合,驱动齿轮36带动传动轴35作顺时针转动,右侧齿条子4受到齿轮36的推挤,与齿轮36脱开,不驱动也不阻止齿轮和传动轴的转动。当齿条往下运动时,右侧齿条34与齿轮36啮合,驱动齿轮36带动传动轴35也作顺时针转动,左侧齿条33受到齿轮36的推挤,与齿轮36脱开,不驱动也不阻止齿轮和传动轴的转动。若要传动轴作逆时针转动,只要改变齿条与齿轮的安装方向即可。本实用新型以上述工作方式将物体的振动或水的波动,转换为其传动轴的定向转动,再以作定向旋转的传动轴驱动发电机发电或其他一些装置作功。
实施例四图八为实施例四结构正视示意图。
图九为实施例四结构局部剖视示意图。
发动机的齿条49、50分别位于传动轴51的两侧,并与该轴互相垂直。齿轮52设在传动轴上。齿条49、50分别安置在齿条套夹53、54中,齿条套夹紧固在机架55上。齿条和套夹之间设有弹簧56、57,以保证齿条能与齿轮啮合或脱开。传动轴与发电机58的主轴59相连接。飞轮60设在传动轴上,轴承61也设在传动轴上。发电机、轴承与机架之间分别设有弹簧62、63。发电机、飞轮、轴承、齿轮和传动轴的重量由弹簧支撑。发电机和轴承的两侧均设有导向直轴64、65,导向直轴紧固在机架上。传动轴、齿轮、飞轮、轴承和发电机可沿着导向直轴的方向作往复运动;可在发电机的主轴与传动轴之间增设变速器(图中未示)。
本实用新型按如下方式工作。
当本实用新型的传动轴51,齿轮52、飞轮60、轴承61和发电机58受到振源的推动时,可沿着导向直轴64、65的方向作往复运动。当传动轴往上运动时,右侧齿条50与齿轮52啮合,驱动齿轮52带动传动轴51作顺时针转动;左侧齿条49受到齿轮52的推挤,与齿轮脱开,不驱动也不阻止齿轮和传动轴的转动。当传动轴往下运动时,左侧齿条49与齿轮52啮合,驱动齿轮52带动传动轴51也作顺时针转动;右侧齿条50受到齿轮52的推挤,与齿轮脱开,不驱动也不阻止齿轮和传动轴的转动。若要传动轴作逆时针转动,只要改变齿条与齿轮的安装方向即可。本实用新型以上述工作方式将物体的振动或水的波动,转换为其传动轴的定向转动,再以作定向旋转的传动轴驱动发电机发电。
实施例五图十为实施例五联合机组示意图。
为较大范围利用振动能或波浪能,可将多台振动发动机组成联合机组,联合驱动一台较大功率发电机发电或其他装置做功。联合的方式有串联、并联和串、并合一三种。振动发动机66、67、68、69、70、71、72、73,66与67串联,68与69串联,70与71串联, 72与73串联。振动发动机66、67与振动发动机68、69并联;70、71与72、73并联。两组并联体之间设主传动轴74,发电机75的主轴76与主传动轴相连接。传动齿轮77、78设在主传动轴上。主传动轴上设有飞轮79。传动齿轮80、81、82、83设在串联体的传动轴84、85、86、87上。电动机的主轴与主传动轴之间可设变速器(图中未示)。可根据工作状况的需要,在各发动机传动轴之间和主传动轴上设置万向联轴节(图中未示)。若将机组的每台发动机都各自装上浮筒,主传动轴上的发电机、飞轮、齿轮、变速器所组成的连体也装上浮筒,则该联合机组可直接放在波浪上使用。为避免各浮筒相互明显漂离,可在两个相互靠近又相互并联的浮筒之间,装上两头带有活关节的连杆(图中未示)。
本实用新型由于采用机械传动技术,设计合理,结构精炼,因此适应性强,机械效率高,能有效地利用取之不尽,用之不竭的波浪能和振动能,而且生产制造容易,易于推广使用。
权利要求1.一种振动发动机,主要由齿条、作单向传动的齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架组成,变速器设在传动轴输出端,飞轮设在传动轴上,其特征在于传动轴上设有一个或多个齿轮,多根齿条分别设置在传动轴的两侧,齿条与传动轴相互垂直。
2.根据权利要求1所述的振动发动机,其特征在于齿轮只有一侧配有齿条。
3.根据权利要求1所述的振动发动机,其特征在于齿轮的两侧分别配有齿条,齿条背面设有弹性元件。
4.根据权利要求1所述的振动发动机,其特征在于传动轴固定在机架上,弹性元件设在齿条和机架之间。
5.根据权利要求1所述的振动发动机,其特征在于齿条固定在机架上,弹性元件设在传动轴和机架之间。
专利摘要一种振动发动机,主要由齿条、齿轮、传动轴、弹性元件、导向元件、飞轮、变速器和机架组成,传动轴两侧分别设有一根或多根齿条,齿条与传动轴相互垂直,每个齿轮的两侧分别配有一根齿条,或者每个齿轮只有一侧配有齿条,齿条或齿轮受振源的推动作往复运动,由传动轴两侧的齿条通过齿轮交替驱动传动轴朝同一方向转动,再以作定向旋转的传动轴驱动发电机发电或某些装置作功,能高效地利用波浪能和振动能转换成有使用价值的机械能。
文档编号F03B13/00GK2252247SQ9520387
公开日1997年4月16日 申请日期1995年2月23日 优先权日1995年2月23日
发明者张瑞庆 申请人:张瑞庆
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