便携式振动分析仪的振动模拟发生装置的制作方法

本实用新型涉及发动机振动分析技术领域，具体涉及一种便携式振动分析仪的振动模拟发生装置。

背景技术：

在对发动机进行振动检测时，需要采用相应的分析仪器，但是分析仪器需要对着发动机工作时，才能进行振动信号采集，或者，在生产振动分析仪器时，没有专业的模拟出发动机振动情况，振动分析仪无法进行检验，振动分析仪是否正常工作，因而需要制备出能够模拟出不同转速、振动环境的专用设备来与振动分析仪进行配合。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、设计合理，能够模拟出不同振动工况的便携式振动分析仪的振动模拟发生装置。

实现本实用新型的技术方案如下：

便携式振动分析仪的振动模拟发生装置，包括基架、在基架上至少设置有两个支撑架，两个支撑架之间相互平行且形成间隔布置，在两支撑架之间设置有主动轴、从动轴，主动轴两端分别通过轴座一一对应的设置于两支撑架上，从动轴两端分别通过支座一一对应的设置于两支撑架上，在主动轴与从动轴之间设置有可变换出不同传动比的齿轮组，在轴座上设置有用于检测装配于主动轴上齿轮转动速度的转速传感器以及用于检测轴座振动信号的振动传感器，所述转速传感器与振动传感器将各自采集的信号传输给一控制器，在基架上还设置有用于驱动主动轴转动的电机。

采用了上述技术方案，在工作时，通过电机带动主动轴转动，由于主动轴与从动轴之间设置有齿轮组，其中，齿轮组中一组齿轮进行啮合传动，这样在一组齿轮啮合过程中，轴座产生振动，并由振动传感器来检测，检测到的振动数据信号传输给控制器，而在轴座上还设置了转速传感器，转速传感器能够检测出主动轴上转动齿轮的转速，这样可以监测到在一个齿轮转动周期内，振动传感器所采集到的振动信号，以更好的对振动情况进行分析；而主动轴与从动轴之间的齿轮组可以根据需要进行变换不同传动比，这样能够模拟出不同工况下的振动，给分析仪提供多种不同的振动信号进行分析；本实用新型结构简单、设计合理，能够模拟出振动环境，为分析仪提供有效的且不同工况的振动数据，为分析仪的生产、使用带来方便。

进一步地，所述支座滑动设置于支撑架上，支撑架上沿其长度方向开设有对支座滑动形成导向的第一导向槽，在基架上设置有与第一导向槽方向垂直且相连通的第二导向槽，在基架上还设置有两个辅助支架，两个辅助支架与上述支撑架平行，在辅助支架上开设有与第二导向槽垂直且相连通的第三导向槽。

进一步地，所述基架上分别设置有驱动支座沿着第一导向槽方向运动的第一驱动器，驱动支座沿着第二导向槽方向运动的第二驱动器，驱动支座沿着第三导向槽方向运动的第三驱动器。

进一步地，所述支座的侧面设置有与上述三个驱动器配合的卡持部，所述第一驱动器的驱动端、第二驱动器的驱动端、第三驱动器的驱动端分别设置有与卡持部配合的摆动卡块。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的一种工作状态结构示意图。

图3位本实用新型的另一种工作状态结构示意图。

附图中，1为基架，2为支撑架，3为主动轴，4为从动轴，5为轴座，6为支座，7为齿轮组，8为转速传感器，9为振动传感器，10为控制器，11为电机，12为第一导向槽，13为第二导向槽，14为辅助支架，15为第三导向槽，16为第一驱动器，17为第二驱动器，18为第三驱动器，19为卡持部，20为摆动卡块，21为让位口，22为测速齿轮，23为脉冲传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1，便携式振动分析仪的振动模拟发生装置，包括基架1、在基架上设置有两个支撑架2，基架由两个水平设置的框架构成，两个支撑架之间相互平行且形成间隔布置在两个框架之间，在两支撑架之间设置有主动轴3、从动轴4，主动轴两端分别通过轴座5一一对应的设置于两支撑架上，从动轴两端分别通过支座6一一对应的设置于两支撑架上，在主动轴与从动轴之间设置有可变换出不同传动比的齿轮组7，图中的齿轮组由四个齿轮构成，在工作时，主动轴与从动轴上的一个齿轮进行啮合，模拟工作状态，在具体实施中，可以采用锁紧螺栓或螺钉将齿轮锁定在对应的主动轴和从动轴上，这样在需要改变传动比时，可以通过松动锁紧螺栓或螺钉来调整齿轮在对应轴上的位置，以达到不同齿轮之间的啮合，在轴座上设置有用于检测装配于主动轴上齿轮转动速度的转速传感器8以及用于检测轴座振动信号的振动传感器9，转速传感器与振动传感器将各自采集的信号传输给一控制器10，在基架上还设置有用于驱动主动轴转动的电机11。转速传感器可采用光感传感器或采用一个装配于主动轴上的测速齿轮22以及对测速齿轮进行转速检测的脉冲传感器23来实现。

参见图2、3，支座6滑动设置于支撑架上，支撑架上沿其长度方向开设有对支座滑动形成导向的第一导向槽12，在基架上设置有与第一导向槽方向垂直且相连通的第二导向槽13，在基架上还设置有两个辅助支架14，两个辅助支架与上述支撑架平行，在辅助支架上开设有与第二导向槽垂直且相连通的第三导向槽15。在支座下方设置有在第一导向槽、第二导向槽、第三导向槽中滑动的滑块，这样支座能够稳定精准的沿着第一导向槽、第二导向槽、第三导向槽滑动。

为了实现支座在相应导向槽中的自动滑动，基架上分别设置有驱动支座沿着第一导向槽方向运动的第一驱动器16，驱动支座沿着第二导向槽方向运动的第二驱动器17，驱动支座沿着第三导向槽方向运动的第三驱动器18。驱动器可采用摆动缸来实现，具体实施中，在支座的侧面设置有与上述三个驱动器配合的卡持部19，第一驱动器的驱动端、第二驱动器的驱动端、第三驱动器的驱动端分别设置有与卡持部配合的摆动卡块20。卡持部为弯折型的的折片，在一侧开有让位口21供摆动卡块的插入。

图2、3中示出了在驱动器的作用下，从一个传动比自动调整到另一传动比的状态，达到自动调整传动比的目的。