蒸汽涡轮机及其组装方法_4

文档序号:8443394阅读:来源:国知局
18和叶轮空间164中的至少一个相接触,以有利于从其传热。第二蒸汽流162继续流动并且与初级蒸汽流138混合。
[0054]图8是示例性流程图800,其中示出了制造蒸汽涡轮机(例如蒸汽涡轮机100 (示于图1中))的方法802。方法802包括804,将定子(例如定子126(示于图1中))联接到壳体,例如壳体124(示于图1中)。方法802还包括806,将蒸汽入口(例如蒸汽入口136(示于图1中))流动连通地联接到壳体。方法802还包括808,在壳体内形成第一流动路径并且所述第一流动路径与蒸汽入口流动连通,例如第一流动路径130 (示于图1中)。方法802还包括810,将转子(例如转子114(示于图1中))联接到壳体和定子内,其中转子包括例如轮叶118 (示于图1中)的多个轮叶、以及例如叶轮空间164 (示于图1中)的叶轮空间。
[0055]在示例性方法802中,进行812,将密封组件(例如密封组件(示于图1中)联接到壳体。该密封组件包括限定了第二流动路径,例如第二流动路径156(示于图2中)的多个密封件,例如密封构件151 (示于图2中),该第二流动路径156与转子流动连通并且被构造成在转子叶轮空间处朝向转子排放第二蒸汽流,例如第二蒸汽流162(示于图2中)。方法802包括814,将抗涡流装置(例如抗涡流装置186 (示于图1中))联接到密封组件且在转子叶轮空间与密封件之间。在814中,联接抗涡流装置包括将叶片(例如叶片188(示于图2中))联接到冷却流路径内和密封件151的下游。方法802还包括816,将弹簧加载装置(例如弹簧加载装置192(示于图2中))联接到抗涡流装置。
[0056]本发明中所描述的系统和方法的技术效果包括以下中的至少一个:(a)将抗涡流装置联接到填塞头的出口侧;(b)减少存在于冷却蒸汽中的蒸汽涡流并且/或者使存在于冷却蒸汽中的蒸汽涡流反向,以增强从蒸汽涡轮机传热;(c)增强对蒸汽涡轮机的转子的冷却效果;(d)降低涡轮机部件的制造、操作、和/或维护成本;以及(e)延长蒸汽涡轮机的操作寿命。
[0057]本发明中所描述的示例性实施例有利于从蒸汽涡轮机的转子传热。所描述的实施例使用联接到填塞头的离开侧的抗涡流装置来在冷却蒸汽离开填塞头并且流向转子时减少冷却蒸汽的蒸汽涡流并且/或者使该蒸汽涡流反向。抗涡流装置改变蒸汽涡流以增强从蒸汽涡轮机,并且具体而言从转子传热。通过增强对转子的冷却,本发明中所描述的实施例降低操作和/或维护成本。此外,本发明中所描述的实施例延长蒸汽涡轮机的操作寿命。
[0058]上文详细地描述了蒸汽涡轮机以及用于组装蒸汽涡轮机的方法的示例性实施例。所述方法和系统不限于本发明中所描述的具体实施例,而是,可以与本发明中所描述的其它的部件和/或步骤独立并且单独地利用系统的部件以及/或者方法的步骤。例如,所述方法还可以结合其它的制造系统和方法使用,并且不限于仅通过如本发明中所描述的系统和方法来实施。相反,能够结合多种其它的热应用来实施和利用所述示例性实施例。
[0059]尽管本发明的各个实施例的具体特征可能会示于一些附图中而未示于其它附图中,但这仅仅是为了方便起见。根据本发明的原理,一幅附图中的任何特征都可以结合任何其它附图的任何特征进行参考以及/或者要求保护。
[0060]本书面描述使用例子对本发明进行了公开(其中包括最佳模式),并且还使本领域技术人员能够实施本发明(其中包括制造和使用任何装置或系统并且执行所包含的任何方法)。本发明的可专利范围由权利要求书限定,并且可以包括本领域技术人员能够想到的其它的例子。如果这种其它的例子具有与权利要求书的字面语言没有区别的结构元件,或者如果这种其它的例子包括与权利要求书的字面语言没有实质区别的等同结构元件,则期望这种其它的例子落入权利要求书的范围内。
【主权项】
1.一种蒸汽涡轮机(100),其特征在于,包括: 壳体(124),所述壳体(124)包括入口,所述入口被构造成将初级蒸汽流(138)排放到所述壳体(124)中; 定子(126),所述定子(126)联接到所述壳体(124); 转子(114),所述转子(114)联接到所述壳体(124)并且定位在所述定子(126)内,所述转子(114)和所述定子(126)在两者间限定初级流动路径(130),所述初级流动路径(130)与所述初级蒸汽流(138)流动连通,所述转子(114)包括转子叶轮空间(164); 密封组件(148),所述密封组件(148)联接到所述壳体(124),所述密封组件(148)包括填塞头(154)以及多个密封件(166),所述填塞头(154)限定了冷却流路径(156),所述冷却流路径(156)在所述转子叶轮空间(164)处与所述转子(114)流动连通,所述冷却流路径(156)被构造成朝向所述转子叶轮空间(164)排放冷却蒸汽流;以及 抗涡流装置(186),所述抗涡流装置(186)在所述转子叶轮空间(164)与所述填塞头(154)之间联接到所述密封组件(148)。
2.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)定位在所述冷却流路径(156)内。
3.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述多个密封件(166)包括相对于所述冷却蒸汽流的上游密封件和下游密封件并且所述抗涡流装置(186)联接到所述下游密封件。
4.根据权利要求3所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)包括联接到所述下游密封件的叶片(188)。
5.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述多个密封件(166)包括相对于所述冷却蒸汽流的上游密封件和下游密封件,并且所述抗涡流装置(186)定位在所述冷却流路径(156)内且在所述转子叶轮空间(164)与下游密封件之间。
6.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)包括叶片(188)和联接到所述叶片(188)的弹簧加载装置(194),所述弹簧加载装置(194)被构造成使所述叶片(188)在所述冷却流路径(156)内在第一位置(191)与第二位置(193)之间移动。
7.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)包括导流板(208)。
8.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)包括弹簧加载刷(202)。
9.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)被构造成减少冷却蒸汽流的涡流(184)。
10.根据权利要求1所述的蒸汽涡轮机(100),其特征在于,所述抗涡流装置(186)被构造成降低冷却蒸汽流的速度。
【专利摘要】本发明提供一种蒸汽涡轮机及其组装方法。该蒸汽涡轮机包括壳体和蒸汽入口,该蒸汽入口被构造成将初级蒸汽流排放到壳体内。定子联接到壳体并且转子联接到壳体且定位在定子内。转子和定子被构造成在两者间限定初级流动路径并且该初级流动路径与初级蒸汽流流动连通。该蒸汽涡轮机包括密封组件,该密封组件联接到壳体。该密封组件包括填塞头以及多个密封件。该填塞头被构造成限定冷却流路径,该冷却流路径与转子流动连通并且被构造成朝向转子排放冷却蒸汽流。抗涡流装置联接到密封组件并且定位在转子与填塞头之间。
【IPC分类】F01D11-00, F01D5-08
【公开号】CN104763476
【申请号】CN201410851673
【发明人】郑小清, J. 法里内奥 T., Q. 埃尔德里 S., L. 鲍尔斯 J.
【申请人】通用电气公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月31日
【公告号】DE102014119426A1, US20150184529
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