一种船载发电系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及能源化工技术领域，特别是涉及一种船载发电系统。
【背景技术】
[0002]目前的大型船舶船所用的电力都由船载发电系统提供，而多数船载发电系统采用的是柴油发电机组，其燃料来源是柴油。柴油发电机组如图1所示，图1为现有技术中的柴油发电机组的示意图，该柴油发电机组一般由柴油发电机组控制装置11、柴油发电机组12、阻火器13、阀门14和油箱15等部分组成。
[0003]然而，现有技术中的船载发电系统由于使用柴油作为燃料，燃烧不充分，发电效率低，且排放物中苯、颗粒物、氮氧化物等污染物含量高。随着大气污染越来越严重，国家正逐步提高对各类内燃机的排放标准要求，将来必然也提高对船舶的排放标准。
[0004]可见，如何提高船载发电装置的发电效率，且减轻对空气的污染，是一个亟待解决的问题。
【发明内容】
[0005]为解决上述问题，本发明提供了一种船载发电系统，利用液化天然气作为燃料来源进行发电，能够提高发电效率，且减轻对空气的污染。
[0006]本发明提供的一种船载发电系统，包括:
[0007]天然气发电机组控制装置；
[0008]与所述天然气发电机组控制装置连接的天然气发电机组、第一阀门、天然气缓冲罐和第二阀门；
[0009]液化天然气储罐；
[0010]第一端与所述液化天然气储罐连接的汽化器，且所述液化天然气储罐和所述汽化器之间设置所述第二阀门，所述第二阀门用于根据所述天然气发电机组控制装置的信号来控制从所述液化天然气储罐进入所述汽化器的液化天然气的速度；
[0011]所述天然气缓冲罐与所述汽化器的第二端连接，用于对所述汽化器传入的天然气形成缓冲；
[0012]所述第一阀门的第一端与所述天然气缓冲罐连接，第二端与所述天然气发电机组连接，所述第一阀门用于根据所述天然气发电机组控制装置的信号来控制从所述天然气缓冲罐进入所述天然气发电机组的天然气的速度；
[0013]所述天然气发电机组用于根据所述天然气发电机组控制装置的信号进行发电。
[0014]优选的，在上述船载发电系统中，还包括连接在所述液化天然气储罐和所述天然气缓冲罐之间的第三阀门，用于将所述液化天然气储罐中自然蒸发的天然气传输到所述天然气缓冲罐中。
[0015]优选的，在上述船载发电系统中，所述第三阀门为自力式调节阀门。
[0016]优选的，在上述船载发电系统中，所述汽化器和所述天然气缓冲罐之间设置有第四阀门，用于调节所述天然气缓冲罐内的天然气压力。
[0017]优选的，在上述船载发电系统中，所述第四阀门为自力式调节阀门。
[0018]优选的，在上述船载发电系统中，还包括与所述液化天然气储罐连接的安全阀组，用于当所述液化天然气储罐内的天然气的压强大于预设压强时排放天然气。
[0019]优选的，在上述船载发电系统中，还包括设置在所述汽化器和所述第四阀门之间的排气口。
[0020]通过上述描述可知，本发明提供的一种船载发电系统，利用天然气发电机组控制装置来控制液化天然气进入天然气缓冲罐，天然气缓冲罐对天然气形成缓冲，然后天然气从所述天然气缓冲罐中进入天然气发电机组进行发电，这就实现了利用液化天然气作为燃料来源进行发电的目的，能够提高发电效率，且减轻对空气的污染。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0022]图1为现有技术中的柴油发电机组的示意图；
[0023]图2为本申请实施例提供的一种船载发电系统的示意图。
【具体实施方式】
[0024]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0025]本申请实施例提供的一种船载发电系统如图2所示，图2为本申请实施例提供的一种船载发电系统的示意图。该船载发电系统包括:
[0026]天然气发电机组控制装置21 ;
[0027]与所述天然气发电机组控制装置21连接的天然气发电机组22、第一阀门24、天然气缓冲罐25和第二阀门28 ；
[0028]液化天然气储罐29 ;
[0029]第一端与所述液化天然气储罐29连接的汽化器27，且所述液化天然气储罐29和所述汽化器27之间设置所述第二阀门28，所述第二阀门28用于根据所述天然气发电机组控制装置21的信号来控制从所述液化天然气储罐29进入所述汽化器27的液化天然气的速度；
[0030]所述天然气缓冲罐29与所述汽化器27的第二端连接，用于对所述汽化器27传入的天然气形成缓冲；
[0031]所述第一阀门24的第一端与所述天然气缓冲罐25连接，第二端与所述天然气发电机组22连接，所述第一阀门24用于根据所述天然气发电机组控制装置21的信号来控制从所述天然气缓冲罐25进入所述天然气发电机组22的天然气的速度；
[0032]所述天然气发电机组22用于根据所述天然气发电机组控制装置21的信号进行发电。
[0033]通过上述描述可知，本申请实施例提供的一种船载发电系统，将机组运行信号和缓冲罐的压力信号传输到天然气发电机组控制装置21中，经综合运算来发出对第一阀门24和第二阀门28的指令，从而控制汽化后的天然气进入天然气缓冲罐25，天然气缓冲罐25对天然气形成缓冲，达到天然气发电机组22的供气压力的自动平衡，天然气发电机组22进行发电，这就实现了利用液化天然气作为燃料来源进行发电的目的。
[0034]上述实施例提供的天然气发电机组22所排放的尾气为水和二氧化碳，属于清洁能源，因此能够减轻对空气的污染；而且，液化天然气的主要成分为甲烷，具有无色无味无毒且无腐蚀性的特点，其体积约为同量气态天然气的1/600，重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t，在标准热值换算下，INm3天然气完全燃烧产生的热量约等于1.3公斤的0#柴油，而I吨LNG的气化率一般在1450—1490Nm3之间，经计算It的液化天然气相