汽车起动机的制作方法

文档序号:9663459阅读:322来源:国知局
汽车起动机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及起动机技术领域,尤其是一种自主润滑的起动机。
【背景技术】
[0002]起动机结构精密,在使用的时候需要对起动机进行充分的润滑,而起动机在长时间使用之后需要加注润滑油,目前加注润滑油的工序麻烦,导致了工人工作量的增加,不利于生产。

【发明内容】

[0003]本发明针对现有技术中的不足,提供了汽车起动机,本起动机结构精密,在使用的时候需要对起动机进行充分的润滑,而起动机在长时间使用之后需要加注润滑油,目前加注润滑油的工序麻烦,导致了工人工作量的增加,不利于生产。
[0004]为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:汽车起动机,包括起动机、转子轴和外壳,所述外壳尾端设有注油孔,所述转子轴上设有挂板,所述转子轴的设置有排气风扇,所述的起动机外壁上设置有通风孔,所述挂板上设有通孔,所述挂板右侧设有密封层,所述挂板的形状为“U”型。
[0005]为了克服现有的起动机润滑工作量大的不足,本发明提供了一种自主润滑的起动机。本发明的有益效果是,这种自主润滑的起动机在对起动机进行润滑的时候,将润滑油由注油孔注入,随后旋转起动机的转子,利用挂板将润滑油传导至整个起动机,完成对起动机的润滑,润滑过程快速便捷,使用效果良好。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。
[0007]图2是本发明的挂板的剖视图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述。
[0009]如图1、图2所示,汽车起动机,包括起动机1、转子轴2和外壳7,所述外壳7尾端设有注油孔4,所述转子轴2的设置有排气风扇8,所述的起动机1外壁上设置有通风孔9,所述转子轴2上设有挂板3,所述挂板3上设有通孔5。所述刮板3的形状为“U”型。所述刮板3右侧设有密封层6。
[0010]这种自主润滑的起动机在使用的将润滑油由注油孔4注入,旋动起动机1的转子轴2使固定在转子轴2上的刮板3转动,带动润滑油输送到外壳7的内壁上,对起动机的外壳7内壁进行润滑,同时挂板3上设置的通孔5也能使润滑油滴入起动机1内部,通过排气风扇8把内部油液吹的更加均匀。旋转的挂板3设置能够使润滑油的分布也更加均匀,提高润滑油的效果,满足生产要求。
【主权项】
1.汽车起动机,包括起动机(1)、转子轴(2)和外壳(7),其特征是,所述外壳(7)尾端设有注油孔(4),所述转子轴(2)上设有挂板(3),所述挂板(3)上设有通孔(5),所述转子轴(2)的设置有排气风扇(8),所述的起动机(1)外壁上设置有通风孔(9),所述挂板(3)右侧设有密封层(6),所述挂板(3)的形状为“U”型。
【专利摘要】汽车起动机,涉及起动机技术领域,包括起动机、转子轴和外壳,其特征是,所述外壳尾端设有注油孔,所述转子轴上设有挂板,所述挂板上设有通孔,所述转子轴的设置有排气风扇,所述的起动机外壁上设置有通风孔,所述挂板右侧设有密封层,所述挂板的形状为“U”型。本起动机结构精密,在使用的时候需要对起动机进行充分的润滑,而起动机在长时间使用之后需要加注润滑油,目前加注润滑油的工序麻烦,导致了工人工作量的增加,不利于生产。
【IPC分类】F02N15/00
【公开号】CN105422352
【申请号】CN201510985797
【发明人】金介磊
【申请人】宁波市镇海金腾电器有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月25日
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