一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及空气净化技术领域，具体为一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置。
【背景技术】
[0002]汽车过滤装置能给汽车带来更清洁的车内环境。汽车过滤装置属于汽车用品，由滤芯和壳体两部分组成。
[0003]汽车过滤装置主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有汽车过滤装置。
[0004]现有的汽车过滤装置的过滤网由于前部先接触污浊的空气，长时间使用汽车过滤装置的过滤网会先变脏，而汽车过滤装置的过滤网的后部则较为清洁，整体更换汽车过滤装置的过滤网会造成较多的资源浪费，而且传统的更换方式比较费时费力，亦有待改进。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0007]—种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，包括壳体，壳体的一侧安装导流罩，导流罩内安装扇叶，扇叶不能转动，壳体的另一侧安装法兰盘，壳体的底部设置有一安装槽，在安装槽的前后两侧设置有轨道，在轨道上并列设置有若干个过滤件，过滤件包括安装方管，在安装方管的底部固定在连接板上，在连接板的底部固定有有与安装槽上的轨道配合的滑动件，安装槽的左右端分别设置有左限位块和右限位块;安装方管内卡扣固定有滤芯块，滤芯块的左右两端通过金属滤网封装在安装方管内；壳体的上部安装旋转门，旋转门的一侧与壳体铰接，旋转门的另一侧上部安装把手，在旋转门的内侧面上安装有与每个过滤件配合的型腔。
[0008]作为本发明更进一步的技术方案，在安装方管的顶部设置有提手。
[0009]作为本发明更进一步的技术方案，滑动件为滚轮或滑块。
[0010]与现有技术相比，在工作过程中，本发明的导流罩可以使壳体的进风量更大，提高效率。由于扇叶不能转动，当气流经过扇叶时可以产生涡流，从而使气流可以与过滤件充分接触，大大提高了杂质过滤效率，多个并列设置的过滤件在使用过程中由于与进风口的距离不同，每个过滤件的工作情况也不同，当靠近风口处的过滤件需要更换时，只需将对应的过滤件拿出，然后推动相邻的过滤件到需更换的位置，然后补入新的过滤件到离风口最远处的工作位置上，这样就能够将过滤件的工作效率做到最大化提高，避免资源的浪费，而且更换起来十分的方便。
【附图说明】
[0011]图1为本发明一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置的结构示意图。
[0012]图中:1-导流罩，2-壳体，3-旋转门，4-把手，5-过滤件，51-滑动件，52-连接板，53-滤芯块，54-方管，55-提手，6-法兰盘，7-右限位块，8-安装槽，9-左限位块，10-扇叶，11-型腔。
【具体实施方式】
[0013]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0014]请参阅图1，一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，包括壳体2，壳体2的一侧安装导流罩I，导流罩I内安装扇叶10，扇叶10不能转动，壳体2的另一侧安装法兰盘6，
[0015]壳体2的底部设置有一安装槽8，在安装槽8的前后两侧设置有轨道，在轨道8上并列设置有若干个过滤件5，过滤件5包括安装方管54，在安装方管54的底部固定在连接板52上，在连接板52的底部固定有有与安装槽8上的轨道配合的滑动件51，该滑动件51为滚轮或滑块，安装槽8的左右端分别设置有左限位块9和右限位块7;安装方管54内卡扣固定有滤芯块53，滤芯块53的左右两端通过金属滤网封装在安装方管54内；在安装方管54的顶部设置有提手55;
[0016]壳体2的上部安装旋转门3，旋转门3的一侧与壳体2铰接，旋转门3的另一侧上部安装把手4，在旋转门3的内侧面上安装有与每个过滤件5配合的型腔11，型腔11在起到端面密封作用的同时还能够起到对过滤件5进行定位固定的作用。
[0017]在工作过程中，本发明的导流罩可以使壳体的进风量更大，提高效率。由于扇叶不能转动，当气流经过扇叶时可以产生涡流，从而使气流可以与过滤件充分接触，大大提高了杂质过滤效率，多个并列设置的过滤件在使用过程中由于与进风口的距离不同，每个过滤件的工作情况也不同，当靠近风口处的过滤件需要更换时，只需将对应的过滤件拿出，然后推动相邻的过滤件到需更换的位置，然后补入新的过滤件到离风口最远处的工作位置上，这样就能够将过滤件的工作效率做到最大化提高，避免资源的浪费，而且更换起来十分的方便。
[0018]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，其特征在于，包括壳体，壳体的一侧安装导流罩，导流罩内安装扇叶，扇叶不能转动，壳体的另一侧安装法兰盘，壳体的底部设置有一安装槽，在安装槽的前后两侧设置有轨道，在轨道上并列设置有若干个过滤件，过滤件包括安装方管，在安装方管的底部固定在连接板上，在连接板的底部固定有有与安装槽上的轨道配合的滑动件，安装槽的左右端分别设置有左限位块和右限位块;安装方管内卡扣固定有滤芯块，滤芯块的左右两端通过金属滤网封装在安装方管内；壳体的上部安装旋转门，旋转门的一侧与壳体铰接，旋转门的另一侧上部安装把手，在旋转门的内侧面上安装有与每个过滤件配合的型腔。2.根据权利要求1所述的一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，其特征在于，在安装方管的顶部设置有提手。3.根据权利要求1所述的一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，其特征在于，滑动件为滚轮或滑块。
【专利摘要】本发明公开了一种多级组合滑移式汽车进气口过滤装置，包括壳体，壳体的一侧安装导流罩，导流罩内安装扇叶，扇叶不能转动，壳体的另一侧安装法兰盘，壳体的底部设置有一安装槽，在安装槽的前后两侧设置有轨道，在轨道上并列设置有若干个过滤件，过滤件包括安装方管，在安装方管的底部固定在连接板上，在连接板的底部固定有有与安装槽上的轨道配合的滑动件；安装方管内卡扣固定有滤芯块，滤芯块的左右两端通过金属滤网封装在安装方管内；壳体的上部安装旋转门，旋转门的一侧与壳体铰接，旋转门的另一侧上部安装把手，在旋转门的内侧面上安装有与每个过滤件配合的型腔，本发明免了资源的浪费，而且更换起来十分的方便。
【IPC分类】F02M35/024
【公开号】CN105673272
【申请号】CN201610176118
【发明人】杨露萍
【申请人】杨露萍
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年3月16日