摩托车启动杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车零部件，尤其涉及一种摩托车启动用的启动杆。
【背景技术】
[0002]市面上现有的部分启动杆外型与车型组装后显得有些别扭，因为车型外观变化，而启动杆没有随着其发动机覆盖件外形进行更改，导致启动杆与发动机覆盖件格格不入；同时由于启动杆表面处理(镀铬)与整车色调搭配不美观且在一些环境下容易腐蚀，使用过程中容易造成脚踏后脚脱离踩踏部位，使启动杆回弹打伤摩托车外型覆盖件，在启动的时候还往往产生脚蹬离启动杆的问题，对启动安全带来很大的不便以及安全问题。
[0003]鉴于以上问题，有必要对该类启动杆结构进行改进，使其符合新型设计的摩托车发动机外观的变化。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种摩托车启动杆，具有与摩托车发动机覆盖件相符合的外形以及在脚蹬启动杆脚蹬部是不会滑离脚蹬部，简单、实用。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种摩托车启动杆，包括花键轴以及启动杆体以及脚蹬部，其特征在于:所述花键座上设置有与启动杆体连接的连接轴，所述连接轴的轴线与花键座安装紧固螺钉端的端面之间的夹角大于135°，所述脚蹬部与水平相比，翘离水平面，所述启动杆体中端设置有向外凸的弧形。
[0006]进一步:所述启动杆体一端设置有孔与花键座上的连接轴相配合，所述连接轴上端设置有卡簧槽，所述孔直径小于卡簧直径。该结构特征就是将启动杆体与花键座配合在一起。
[0007]进一步:在所述花键座上设置有限位块，所述限位块与启动杆体配合。该结构目的就是当启动杆体旋转到脚蹬位置时，限制其不在转动。
[0008]进一步:所述脚蹬部与水平面的夹角为3°。设置这个角度，既符合脚蹬舒服，也便于其外观美观。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过对启动杆脚蹬部进行翘离改进以及设置弧度，充分满足启动杆外形符合摩托车发动机覆盖件的外观形状，同时在脚启动过程中保证脚蹬部的安全启动发动机，该结构简单、实用。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]作为本实用新型的一种实施方式，如图1、2所示，一种摩托车启动杆，包括花键座I以及启动杆体2以及脚蹬部3，脚蹬部为一杆体，其余启动杆体固定连接:所述花键座I上设置有与启动杆体连接的连接轴11，所述连接轴11的轴线与花键座I安装紧固螺钉的端面13之间的夹角不小于135°，本实施例中的夹角取135°，角度大小关系到启动杆的安装以及对紧固螺钉的隐藏；有助于提高外观。该紧固螺钉主要是在安装座与启动轴连接后，紧固安装座，使其夹紧启动轴并限制其不滑出。所述脚蹬部与水平面相比，翘离水平面，即脚蹬部与水平面有一夹角，所述启动杆体2中端设置有向外凸的弧形22，所述向外是指朝向摩托车宽度两侧方向，即启动杆安装在摩托车发动机上，启动杆处于自然状态位置时情形。
[0013]本实施例中:所述启动杆体2 —端设置有孔(孔图中没有画出)与花键座I上的连接轴11相配合，所述连接轴上端设置有卡簧槽(图中没有画出)，所述孔直径小于卡簧12直径。该结构特征就是将启动杆体与花键座配合在一起。
[0014]本实施例中:在所述花键座I上设置有限位块(图中没有画出)，所述限位块与启动杆体2配合。该结构目的就是当启动杆体旋转到脚蹬位置时，限制其不在转动。
[0015]本实施例中:所述脚蹬部3与水平面的夹角为3°。设置这个角度，既符合脚蹬舒月艮，也便于其外观美观。
[0016]以上对本实用新型所提供的一种摩托车启动杆进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。对本实用新型的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求可规定的构思和范围。
【主权项】
1.一种摩托车启动杆，包括花键轴以及启动杆体以及脚蹬部，其特征在于:所述花键座上设置有与启动杆体连接的连接轴，所述连接轴的轴线与花键座安装紧固螺钉端的端面之间的夹角大于135°，所述脚蹬部与水平相比，翘离水平面，所述启动杆体中端设置有向外凸的弧形。
2.根据权利要求1所述的摩托车启动杆，其特征在于:所述启动杆体一端设置有孔与花键座上的连接轴相配合，所述连接轴上端设置有卡簧槽，所述孔直径小于卡簧直径。
3.根据权利要求2所述的摩托车启动杆，其特征在于:在所述花键座上设置有限位块，所述限位块与启动杆体配合。
4.根据权利要求3所述的摩托车启动杆，其特征在于:所述脚蹬部与水平面的夹角为3° ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车启动杆，包括花键轴以及启动杆体以及脚蹬部，其特征在于：所述花键座上设置有与启动杆体连接的连接轴，所述连接轴的轴线与花键座安装紧固螺钉端的端面之间的夹角大于135°，所述脚蹬部与水平相比，翘离水平面，所述启动杆体中端设置有向外凸的弧形。本实用新型的有益效果是：通过对启动杆脚蹬部进行翘离改进以及设置弧度，充分满足启动杆外形符合摩托车发动机覆盖件的外观形状，同时在脚启动过程中保证脚蹬部的安全启动发动机，该结构简单、实用。
【IPC分类】F02N3-04
【公开号】CN204553040
【申请号】CN201520047921
【发明人】朱继鹏, 李靓, 陈正勇, 何世伟
【申请人】重庆市云阳职业教育中心
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年1月23日