双驱动冷却塔水轮的制作方法

文档序号:10091465阅读:372来源:国知局
双驱动冷却塔水轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种水轮机,尤其涉及一种双驱动冷却塔水轮机。
【背景技术】
[0002]目前全国存在大量的冷却塔,不满足水轮机直联风机驱动的改造方式,有大量的冷却塔系统余压能量不能有效利用,这是非常可惜的。
[0003]中国专利200810010742.7,公开一种水栗式水轮机,本发明要解决的技术问题是一种利用现有的设备和技术,提供结构简单,造价低,流量小,体积小,噪音小,易于推广的微小型水轮机。这种微小型水轮机是采用双吸水栗的外壳,轴,轴承,密封等零部件,只是更换水栗转轮,由原被动给水加压的部件,改为由高压高速水流推动其旋转驱动其它设备的部件,将此设备称之为水栗式水轮机。其结构所带来的效果相对不佳,导致使用性能相对较弱。

【发明内容】

[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,使用性能更加出色的应用于水轮机的双驱动冷却塔水轮机。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]—种双驱动冷却塔水轮机,包括电动机、水轮机组件和风机,所述的电动机的一端通过离合器与水轮机组件相固定连接,所述的电动机的另一端通过变速器与风机相固定连接,所述的水轮机组件与尾水管相连通;
[0007]所述的水轮机组件包括栗体,所述的栗体中设有与离合器相固定连接的轴,所述的轴的右侧端设有转轮,所述的栗体的上部设有与栗体相连通的蜗壳,所述的栗体的下部设有与栗体相连通的接进水管,所述的蜗壳与接进水管的横截面分别为圆状,所述的蜗壳的直径小于接进水管的直径。
[0008]作为优选,所述的轴与栗体间通过轴承相传动,所述的轴与栗体通过密封圈相密封,所述的尾水管呈向下延伸,所述的尾水管的直径从上至下依次扩大。
[0009]为了更加充分、有效地利用冷却塔循环水系统的余压能量,研究一种水轮机-电动机同时驱动风机的新装置,可以使冷却塔的余压能量都能被有效利用。对于循环水系统能量小于系统风机所需能量的冷却塔,利用双驱动冷却塔水轮机装置对其进行改造,可以节省大量的电能,创造可观的经济效益。
[0010]采用水轮机-电动双驱动装置,可以使大量的冷却塔循环水余压能量得到利用,所有的冷却塔都能进行节能改造,没有任何的限制,可以更加充分地节能,产生更多的经济效益。
[0011 ] 与水轮机直联风机方案相比,虽然增加了电机和减速器,增加了维护成本,但运行更加稳定,更加节能。
[0012]本实用新型提供双驱动冷却塔水轮机,结构紧凑,提高使用性能,可靠性高。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的框结构示意图;
[0014]图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0016]实施例1:如图1和图2所示,一种双驱动冷却塔水轮机,包括电动机1、水轮机组件和风机3,所述的电动机1的一端通过离合器3与水轮机组件相固定连接,所述的电动机1的另一端通过变速器4与风机2相固定连接,所述的水轮机组件与尾水管5相连通;
[0017]所述的水轮机组件包括栗体6,所述的栗体6中设有与离合器3相固定连接的轴7,所述的轴7的右侧端设有转轮8,所述的栗体6的上部设有与栗体6相连通的蜗壳9,所述的栗体6的下部设有与栗体6相连通的接进水管10,所述的蜗壳9与接进水管10的横截面分别为圆状,所述的蜗壳9的直径小于接进水管10的直径。
[0018]所述的轴7与栗体6间通过轴承11相传动,所述的轴7与栗体6通过密封圈12相密封,所述的尾水管5呈向下延伸,所述的尾水管5的直径从上至下依次扩大。
【主权项】
1.一种双驱动冷却塔水轮机,其特征在于:包括电动机(1)、水轮机组件和风机(2),所述的电动机(1)的一端通过离合器(3)与水轮机组件相固定连接,所述的电动机(1)的另一端通过变速器(4)与风机(2)相固定连接,所述的水轮机组件与尾水管(5)相连通; 所述的水轮机组件包括栗体出),所述的栗体(6)中设有与离合器(3)相固定连接的轴(7),所述的轴(7)的右侧端设有转轮(8),所述的栗体(6)的上部设有与栗体(6)相连通的蜗壳(9),所述的栗体(6)的下部设有与栗体(6)相连通的接进水管(10),所述的蜗壳(9)与接进水管(10)的横截面分别为圆状,所述的蜗壳(9)的直径小于接进水管(10)的直径。2.根据权利要求1所述的双驱动冷却塔水轮机,其特征在于:所述的轴(7)与栗体(6)间通过轴承(11)相传动,所述的轴(7)与栗体(6)通过密封圈(12)相密封,所述的尾水管(5)呈向下延伸,所述的尾水管(5)的直径从上至下依次扩大。
【专利摘要】本实用新型涉及一种水轮机,尤其涉及一种双驱动冷却塔水轮机。包括电动机、水轮机组件和风机,所述的电动机的一端通过离合器与水轮机组件相固定连接,所述的电动机的另一端通过变速器与风机相固定连接,所述的水轮机组件与尾水管相连通。双驱动冷却塔水轮机结构紧凑,提高使用性能,可靠性高。
【IPC分类】F03B13/00, F04D25/08
【公开号】CN205001113
【申请号】CN201520725398
【发明人】徐大荣
【申请人】杭州大路装备有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月18日
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