滤清器壳体的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其是一种滤清器壳体。
【背景技术】
[0002]燃油滤清器的主要功能是滤除燃油中的杂质。发动机工作时，燃油在汽油栗的作用下，经过进油管进入滤清器中，经过滤清器中的滤芯组件过滤后，由出油管流出。现有技术中的的燃油滤清器，其包括外壳，外壳沿其轴向的一端设有端盖，另一端设有出油口，端盖上开设有进油口，进油口与出油口之间设有过滤腔，过滤腔中设有滤芯组件，进油口处和出油口处分别设有引流的进油管和出油管，以方便其与汽车内外部部件的连接;进油管的外周面与进油口之间通过焊接连接；出油管的外周面与端盖的出油口通过焊接连接。然而由于上述结构的滤清器壳体，其端盖与外壳之间通常是通过简单扣合固定，其密封性能差，容易出现泄露。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种滤清器壳体，该滤清器壳体的端盖与外壳之间连接紧密，密封性能好。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种滤清器壳体，包括外壳、端盖以及由外壳和端盖构成的过滤腔，外壳一端与端盖连接，外壳另一端设有出油口，端盖上设有进油口，进油口和出油口分别连接有引流的进油管和出油管，其特征在于:所述外壳为顶部开口且底部封闭的筒体结构，该筒体的开口边缘沿径向向外延伸有沿边，该沿边自由端形成内卷边，所述端盖的边缘朝筒体开口端延伸有罩设于筒体开口端之外的帽沿，该帽沿自由端朝筒体开口端延伸且贴着外卷边卷绕形成与外卷边互相咬合的外卷边。
[0005]作为本实用新型的进一步设置，所述内卷边由沿边自由端依次朝外向上向外且向下弯曲卷绕成型，所述外卷边由帽沿自由端依次朝外朝下朝内弯曲成型。
[0006]作为本实用新型的进一步设置，所述筒体靠近开口端的外壁设有凸出的加厚壁，该加厚壁延伸至筒体开口端的沿边处，该加厚壁与内卷边之间形成挤压紧密配合。
[0007]作为本实用新型的进一步设置，所述帽沿呈由内至外倾斜的凸弧结构。
[0008]作为本实用新型的进一步设置，所述出油管与所述外壳底部连接的一端包括伸入所述过滤腔中的内端面以及位于所述底部外侧面的外端面，所述内端面通过内铆钉与所述底部内侧面铆接，所述内铆钉与所述底部的内侧面通过焊接形成密封连接，所述出油管的外端面与所述底部外侧面通过外铆钉铆接。
[0009]采用上述方案，本实用新型中外壳开口端的沿边与端盖的帽沿之间通过内外卷边互相卷绕咬合形成紧密的配合，提高其连接牢固性以及密封性能；而筒体靠近开口端的加厚壁则起到强固作用，弥补其因沿边的卷绕而造成其开口端侧壁被削弱的强度，同时通过该加厚壁与外卷边之间形成紧固的配合，避免间隙过大，堆积灰尘等杂质造成污染;外卷边将内卷边包覆其中后与内卷边形成咬合结构；出油管与外壳底部连接的一端，其内端面和外端面也分别通过铆接方式与底部内外侧面固接，并在底部内侧与内端面的铆接面通过钎焊连接形成密封面，该结构密封效果更佳，结构更牢固，不易受腐蚀，使用寿命更长。
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型具体实施例结构外观示意图；
[0012]附图2为本实用新型具体实施例结构主视图；
[0013]附图3为本实用新型具体实施例附图2的A-A剖视图；
[0014]附图4为本实用新型具体实施例附图3中的局部B放大图；
[0015]附图5为本实用新型具体实施例附图3中的局部C放大图；
[0016]外壳1、沿边11、内卷边12、加厚壁13、端盖2、帽沿21、外卷边22、过滤腔3、进油管4、出油管5、内铆钉6、外铆钉7、卡环8。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型的具体实施例如图1-5所示是滤清器壳体，包括外壳1、端盖2以及由外壳I和端盖2构成的过滤腔3，外壳I一端与端盖2连接，外壳I另一端设有出油口，端盖2上设有进油口，进油口和出油口分别连接有引流的进油管4和出油管5，外壳I为顶部开口且底部封闭的筒体结构，该筒体的开口边缘沿径向向外延伸有沿边11，该沿边11自由端形成内卷边12，端盖2的边缘朝筒体开口端延伸有罩设于筒体开口端之外的帽沿21，该帽沿21自由端朝筒体开口端延伸且贴着外卷边22卷绕形成与外卷边22互相咬合的外卷边22。
[0018]上述内卷边12由沿边11自由端依次朝外向上向外且向下弯曲卷绕成型，夕卜卷边22由帽沿21自由端依次朝外朝下朝内弯曲成型。
[0019]上述筒体靠近开口端的外壁设有凸出的加厚壁13，该加厚壁13延伸至筒体开口端的沿边11处，该加厚壁13与内卷边12之间形成挤压紧密配合。
[0020]上述帽沿21呈由内至外倾斜的凸弧结构，该凸弧与端盖2本体之间通过内凹弧段过渡衔接。
[0021]上述出油管5与外壳I底部连接的一端包括伸入过滤腔3中的内端面以及位于底部外侧面的外端面，内端面通过内铆钉6与底部内侧面铆接，内铆钉6与底部的内侧面通过焊接形成密封连接，出油管5的外端面与底部外侧面通过外铆钉7铆接，外铆钉与外壳I底部之间具有环形槽，该环形槽中嵌设有卡环8，起到紧配作用。
[0022]本实用新型中外壳I开口端的沿边11与端盖2的帽沿21之间通过内外卷边22互相卷绕咬合形成紧密的配合，提高其连接牢固性以及密封性能；而筒体靠近开口端的加厚壁13则起到强固作用，弥补其因沿边11的卷绕而造成其开口端侧壁被削弱的强度，同时通过该加厚壁13与外卷边22之间形成紧固的配合，避免间隙过大，堆积灰尘等杂质造成污染;夕卜卷边22将内卷边12包覆其中后与内卷边12形成咬合结构；出油管5与外壳I底部连接的一端，其内端面和外端面也分别通过铆接方式与底部内外侧面固接，并在底部内侧与内端面的铆接面通过钎焊连接形成密封面，该结构密封效果更佳，结构更牢固，不易受腐蚀，使用寿命更长。
[0023]本实用新型不局限于上述【具体实施方式】，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种【具体实施方式】实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种滤清器壳体，包括外壳、端盖以及由外壳和端盖构成的过滤腔，外壳一端与端盖连接，外壳另一端设有出油口，端盖上设有进油口，进油口和出油口分别连接有引流的进油管和出油管，其特征在于:所述外壳为顶部开口且底部封闭的筒体结构，该筒体的开口边缘沿径向向外延伸有沿边，该沿边自由端形成内卷边，所述端盖的边缘朝筒体开口端延伸有罩设于筒体开口端之外的帽沿，该帽沿自由端朝筒体开口端延伸且贴着外卷边卷绕形成与外卷边互相咬合的外卷边。2.根据权利要求1所述的滤清器壳体，其特征在于:所述内卷边由沿边自由端依次朝外向上向外且向下弯曲卷绕成型，所述外卷边由帽沿自由端依次朝外朝下朝内弯曲成型。3.根据权利要求1或2所述的滤清器壳体，其特征在于:所述筒体靠近开口端的外壁设有凸出的加厚壁，该加厚壁延伸至筒体开口端的沿边处，该加厚壁与内卷边之间形成挤压紧密配合。4.根据权利要求3所述的滤清器壳体，其特征在于:所述帽沿呈由内至外倾斜的凸弧结构。5.根据权利要求4所述的滤清器壳体，其特征在于:所述出油管与所述外壳底部连接的一端包括伸入所述过滤腔中的内端面以及位于所述底部外侧面的外端面，所述内端面通过内铆钉与所述底部内侧面铆接，所述内铆钉与所述底部的内侧面通过焊接形成密封连接，所述出油管的外端面与所述底部外侧面通过外铆钉铆接。6.根据权利要求1或2所述的滤清器壳体，其特征在于:所述出油管与所述外壳底部连接的一端包括伸入所述过滤腔中的内端面以及位于所述底部外侧面的外端面，所述内端面通过内铆钉与所述底部内侧面铆接，所述内铆钉与所述底部的内侧面通过焊接形成密封连接，所述出油管的外端面与所述底部外侧面通过外铆钉铆接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种滤清器壳体，包括外壳、端盖以及由外壳和端盖构成的过滤腔，外壳一端与端盖连接，外壳另一端设有出油口，端盖上设有进油口，进油口和出油口分别连接有引流的进油管和出油管，外壳为顶部开口且底部封闭的筒体结构，该筒体的开口边缘沿径向向外延伸有沿边，该沿边自由端形成内卷边，端盖的边缘朝筒体开口端延伸有罩设于筒体开口端之外的帽沿，该帽沿自由端朝筒体开口端延伸且贴着外卷边卷绕形成与外卷边互相咬合的外卷边。本实用新型密封效果更佳，结构更牢固，不易受腐蚀，使用寿命更长。
【IPC分类】F02M37/22
【公开号】CN205225536
【申请号】CN201521087354
【发明人】赵洪飞
【申请人】瑞安市驰润冷挤压有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月23日