一种微型汽油垃圾车的液压取力装置的制造方法

文档序号:10418707阅读:410来源:国知局
一种微型汽油垃圾车的液压取力装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽油垃圾车技术领域,具体涉及一种微型汽油垃圾车的液压取力
目.0
【背景技术】
[0002]微型汽油垃圾车的专用装置以液压系统作为动力源,液压栗需要从底盘发动机取力,目前有三种取力方式,一是变速箱取力,这种方式弊端微型车变速箱的结构特性使得从变速箱直接取力难度大,成本高;二是采用动力单元模式,这种方式的弊端是动力弱,底盘电瓶寿命短;三是皮带取力方式,这种方式的问题是发动机自带的空调支架只有一个安装位置,如果安装液压取力装置就无法安装空调压缩机;皮带取力方式因为其简单可靠的特点被普遍采用,但如何实现液压取力装置和空调压缩机的同时兼容安装就成为此问题的关键。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,该液压取力装置不但可以实现液压取力装置的安装,还可实现原厂空调压缩机的安装,实现了两种装置的完美兼容。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题,所提供的技术方案是:一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,包括固定支架、液压栗吊架、液压栗和电磁离合器,所述固定支架具有发动机安装位、底盘发电机安装位、液压栗安装位和空调压缩机安装位,固定支架通过发动机安装位固定在发动机上,液压栗吊架安装在固定支架的液压栗安装位上,液压栗通过螺栓安装在液压栗吊架下部,所述电磁离合器通过传动组件安装在液压栗上,电磁离合器和发动机的曲轴带轮之间通过取力器皮带连接,空调压缩机安装在固定支架的空调压缩机安装位上,且电磁离合器和空调压缩机的皮带轮之间通过空调皮带连接。
[0005]作为本实用新型一种微型汽油垃圾车的液压取力装置的进一步改进:所述固定支架和液压栗吊架之间上还固定有用于张紧取力器皮带的张紧支板。
[0006]作为本实用新型一种微型汽油垃圾车的液压取力装置的进一步改进:所述传动组件包含电磁离合器座、电磁离合器轴、轴承和半圆键,电磁离合器吸合时通过传动组件带动液压栗工作。
[0007]有益效果
[0008]本实用新型的液压取力装置,在原车空调支架的基础上重新设计,并铸造出全新的固定支架,该支架保留了原车空调支架中的发动机安装位置、发电机安装位置和空调安装位置,增加了液压栗吊架安装位置,液压栗吊架安装在固定支架上,电磁离合器通过传动组件安装在液压栗上,液压栗通过自身螺栓安装到液压栗吊架上,电磁离合器和发动机的曲轴带轮之间通过取力器皮带连接,该液压取力装置不但可以实现液压取力装置的安装,还可实现原厂空调压缩机的安装,实现了两种装置的完美兼容。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型液压取力装置的结构示意图a;
[0010]图2是本实用新型液压取力装置的结构示意图b;
[0011]图3是本实用新型液压取力装置中固定支架的结构示意图;
[0012]图4是本实用新型液压取力装置中液压栗吊架的结构示意图;
[0013]图中标记:1、固定支架,2、液压栗吊架,3、液压栗,4、电磁离合器,5、发动机,6、传动组件,7、取力器皮带,8、空调压缩机,9、空调皮带,10、张紧支板,11、底盘发电机。
【具体实施方式】
[0014]如图所示:一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,包括固定支架1、液压栗吊架2、液压栗3和电磁离合器4,所述固定支架I具有发动机安装位、底盘发电机安装位、液压栗安装位和空调压缩机安装位,底盘发电机安装位用于安装底盘发电机11,固定支架I通过发动机安装位固定在发动机5上,液压栗吊架2安装在固定支架I的液压栗安装位上,液压栗吊架2的液压栗安装位置有两种安装孔槽,可通过液压栗3自身的螺栓将液压栗3固定在液压栗吊架上。液压栗3通过螺栓安装在液压栗吊架2下部,所述电磁离合器4通过传动组件6安装在液压栗3上,传动组件6包含电磁离合器座、电磁离合器轴、轴承和半圆键,电磁离合器4吸合时通过传动组件6带动液压栗3工作。电磁离合器4和发动机5的曲轴带轮之间通过取力器皮带7连接,固定支架I和液压栗吊架2之间上还固定有用于张紧取力器皮带7的张紧支板10。空调压缩机8安装在固定支架I的空调压缩机安装位上,且电磁离合器4和空调压缩机8的皮带轮之间通过空调皮带9连接。
[0015]本实用新型微型汽油垃圾车的液压取力装置的工作原理为:本实用新型的液压取力装置将重新设计铸造的固定支架把原车自带的空调支架替换掉,安装方式和原车空调支架完全相同。将电磁离合器连同传动组件安装到液压栗上,电磁离合器控制线接到微型垃圾车控制电路,当操作按钮使电磁离合器吸合时,电磁离合器的动力通过传动装置可以驱动液压栗。将液压栗用螺栓安装到液压栗吊架上,液压栗可以绕安装螺栓摆动一定角度。用取力皮带连接液压栗电磁离合器皮带轮和发动机曲轴皮带轮,用张紧支板将皮带张紧,发动机运转时,发动机动力通过液压栗电磁离合器皮带带动液压栗电磁离合器转动,当操作按钮让电磁离合器吸合时,动机曲轴带轮将通过皮带驱动电磁离合器,电磁离合器带动传动组件,传动组件驱动液压栗工作。当需要安装底盘原厂空调时,只需要将空调压缩机用螺栓安装在取力装置固定支架上部,用空调皮带连接液压栗电磁离合器带轮和空调压缩机带轮,用空调压缩机张紧支板将空调皮带张紧,操作空调控制按钮,空调压缩机即可工作。
[0016]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,其特征在于:包括固定支架(I)、液压栗吊架(2)、液压栗(3)和电磁离合器(4),所述固定支架(I)具有发动机安装位、底盘发电机安装位、液压栗安装位和空调压缩机安装位,固定支架(I)通过发动机安装位固定在发动机(5)上,液压栗吊架(2)安装在固定支架(I)的液压栗安装位上,液压栗(3)通过螺栓安装在液压栗吊架(2)下部,所述电磁离合器(4)通过传动组件(6)安装在液压栗(3)上,电磁离合器(4)和发动机(5)的曲轴带轮之间通过取力器皮带(7)连接,空调压缩机(8)安装在固定支架(I)的空调压缩机安装位上,且电磁离合器(4)和空调压缩机(8)的皮带轮之间通过空调皮带(9)连接。2.如权利要求1所述的一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,其特征在于:所述固定支架(I)和液压栗吊架(2)之间上还固定有用于张紧取力器皮带(7)的张紧支板(10)。3.如权利要求1所述的一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,其特征在于:所述传动组件(6)包含电磁离合器座、电磁离合器轴、轴承和半圆键,电磁离合器(4)吸合时通过传动组件(6)带动液压栗(3)工作。
【专利摘要】本实用新型涉及一种微型汽油垃圾车的液压取力装置,包括固定支架、液压泵吊架、液压泵和电磁离合器,固定支架具有发动机安装位、底盘发电机安装位、液压泵安装位和空调压缩机安装位,固定支架通过发动机安装位固定在发动机上,液压泵吊架安装在固定支架的液压泵安装位上,液压泵通过螺栓安装在液压泵吊架下部,电磁离合器通过传动组件安装在液压泵上,电磁离合器和发动机的曲轴带轮之间通过取力器皮带连接,空调压缩机安装在固定支架的空调压缩机安装位上,且电磁离合器和空调压缩机的皮带轮之间通过空调皮带连接。本实用新型的液压取力装置不但可以实现液压取力装置的安装,还可实现原厂空调压缩机的安装,实现了两种装置的完美兼容。
【IPC分类】F02B63/06, F02B61/06
【公开号】CN205330804
【申请号】CN201521119630
【发明人】马亚杰, 李建, 郑自明, 于万炎
【申请人】洛阳中集凌宇汽车有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月30日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1