一种小型赛车cdi点火器电路的制作方法
【专利摘要】一种小型赛车CDI点火器电路，包括控制器，控制器的输入端与转速采集电路相连，输出端与储能放电电路的放电控制端相连，该储能放电电路的输入端经整流模块与充电线圈相连；储能放电电路设有电容C3，该电容C3一端与点火线圈的初级线圈一端相连，另一端与晶闸管Q4的正极相连，晶闸管Q4的负极与点火线圈的初级线圈另一端相连，门极与所述控制器的输出端相连；本实用新型设计的主控制器通过采集PC脉冲绕组上的转速信号计算出发动机转速，再通过点火角控制电路和，能较好的控制点火角度和限制发动机转速过高。
【专利说明】
一种小型赛车CD I点火器电路
技术领域
[0001]本实用新型涉及发动机点火器领域，具体涉及一种小型赛车CDI点火器电路。【背景技术】
[0002]赛车发动机在高速运转时，需要较高的电压进行点火，而且，高转速下对点火角度精度要求也很高，目前市场上对这一方面做的还不成熟，特别是小型赛车的发动机上的应用。本实用新型使小型发动机的点火器在高转速下能够输出足够高的点火能量，并能较好的控制点火角度和限制转速过高。【实用新型内容】
[0003]本实用新型解决的问题在于提供一种在控制效果稳定和电压输出较高的小型赛车⑶I点火器电路。
[0004]具体技术方案如下:一种小型赛车CDI点火器电路，包括控制器，其关键在于:所述控制器的输入端与转速采集电路相连，输出端与储能放电电路的放电控制端相连，该储能放电电路的输入端经整流模块与充电线圈相连；
[0005]所述储能放电电路设有电容C3,该电容C3—端与点火线圈的初级线圈一端相连， 另一端与晶闸管Q4的正极相连，该晶闸管Q4的负极与所述点火线圈的初级线圈另一端相连，门极与所述控制器的输出端相连。
[0006]本实用新型是这样实现的，整流模块将充电线圈产生的脉动交流转变为脉动直流，在通过脉动直流对整流模块元件的控制作用使充电线圈产生感应电压并高压放电，再经二极管D3对放电电容C3进行充电;控制器通过晶闸管Q4的导通控制放电电容C3放电的时机，从而控制点火角。
[0007]为更好的实现本实用新型，可进一步为:
[0008]所述整流模块包括桥式整流电路和升压电路，该升压电路包括场效应管Q1和三极管Q2,所述场效应管Q1的漏极与所述桥式整流电路的正电源端相连，栅极经电阻R1后也与所述桥式整流电路的正电源端相连，源极经电阻R3后接地;所述场效应管Q1和电阻R1的公共端与所述三极管Q2的集电极相连，该三极管Q2的发射极接地，基极与稳压二极管D1的正极，该稳压二极管D1的负极经电阻R6后与所述桥式整流电路的正电源端相连;所述桥式整流电路的输入端与所述充电线圈相连；
[0009]整流模块将充电线圈产生的脉动交流转变为脉动直流，脉动直流将场效应管Q1导通，场效应管Q1导通后，使充电线圈产生感应电压，感应电压经稳压二极管D1后将三极管Q2 导通，三极管Q2导通后致使场效应管Q1开通后的瞬间关闭，瞬间开关的场效应管Q1使充电线圈产生的感应电压高压放电，并经二极管D3对放电电容C3进行充电；
[0010]所述稳压二极管D1和三极管Q2的公共端经电阻R10后接地，电阻R10为分压电阻； [〇〇11]所述转速采集电路包括三极管Q5,该三极管Q5的集电极经电阻R18后与电源相连， 发射极接地，基极经电阻R25后与PC脉冲绕组的正电流输出端相连;所述三极管Q5和电阻R18的公共端与所述控制器的转速采集端相连，这样，控制器通过转速采集电路计算出发动机转速，可有效地使点火角控制电路发挥作用；[〇〇12] 所述控制器的电源端与电源电路相连，该电源电路包括三极管Q3,该三极管Q3的集电极经电阻R12与二极管D6的负极相连，该二极管D6的正极与电源线圈一端相连，所述三极管Q3的发射极与所述控制器的电源端相连，基极经电阻R16与所述二极管D6的负极相连;所述三极管Q3的发射极还经电容C10接地，这样，三极管Q3接通后给控制器提供能并给电容C10充电，当三极管Q3关闭时电容C10放电，保证控制器持续得电；[〇〇13] 所述电源线圈的第一端和电阻R12的公共端经电阻R17后接地;所述三极管Q3和电阻R16的公共端与稳压二极管ZD1的负极相连，该稳压二极管ZD1的正极接地；
[0014]所述电容C3—端与点火线圈的初级线圈一端相连，另一端还与二极管D9的负极相连，该二极管D9的正极与所述点火线圈的初级线圈另一端相连，二极管D9为续流二极管。
[0015]本实用新型的有益效果为:设计的升压控制电路，具有转速高等特性，保证赛车发动机在高转速情况下，为点火器提供足够高的电压;桥式整流电路D4将线圈产生的脉动交流转变为脉动直流，充分利用了电源资源;本实用新型设计的主控制器通过采集PC脉冲绕组上的转速信号计算出发动机转速，再通过点火角控制电路和，能较好的控制点火角度和限制发动机转速过高。【附图说明】
[0016]图1为一种小型赛车⑶I点火器电路结构框图；[〇〇17]图2为一种小型赛车CDI点火器电路的电路图。【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]如图1和图2所示:一种小型赛车CDI点火器电路，包括控制器，控制器的输入端与转速采集电路相连，输出端与储能放电电路的放电控制端相连，电源端与电源电路的输出端相连，该储能放电电路的输入端经整流模块与充电线圈相连；
[0020]储能放电电路设有电容C3,该电容C3—端与点火线圈的初级线圈一端相连，另一端与晶闸管Q4的正极相连，该晶闸管Q4的负极与点火线圈的初级线圈另一端相连，门极经电阻R15后与二极管D5的负极相连，二级管D5的正极与控制器IC1的G1引脚相连，晶闸管Q4 的负极和门极跨接有电阻R23和电容C14;电容C3—端与点火线圈的初级线圈一端相连，另一端还与二极管D9的负极相连，该二极管D9的正极与点火线圈的初级线圈另一端相连，二极管D9为续流二极管，二极管D9两端跨接有电阻R21，电阻R21两端跨接有电阻22;[〇〇21]整流模块包括桥式整流电路和升压电路，该升压电路包括场效应管Q1和三极管 Q2,场效应管Q1的漏极与二极管D2的负极相连，二极管D2的正极与桥式整流电路D4的正电源端相连，场效应管Q1的栅极依次经电阻R1和电阻R4后与二极管D2的负极相连，源极经电阻R3后接地，其中电阻R1、电阻R4和电阻R3两端别分跨接有电阻R2、电阻R5和电容C1;场效应管Q1的栅极与三极管Q2的集电极相连，该三极管Q2的发射极接地，基极与稳压二极管D1的正极，稳压二极管D1的负极依次经电阻R7和电阻R6后与二极管D2的负极相连，其中电阻 R7和电阻R6两端分别跨接有电阻R9和电阻R8,三极管Q2的基极和发射极之间跨接有电阻 R10;桥式整流电路D4的输入端与充电线圈相连；[〇〇22]电源电路包括三极管Q3,该三极管Q3的集电极依次经电阻R12和电阻R14后与二极管D6的负极相连，二极管D6的正极与电源线圈的首端相连，三极管Q3的发射极与控制器IC1 的电源端相连，控制极经电阻R16后与二极管D6的负极相连；三极管Q3的发射极还与电容 C10的一端相连，电容C10的另一端接地;二极管D6的负极还依次经电阻R17、电阻R19、电阻 R20及电阻R26后接地;三极管Q3和电阻R16的公共端与稳压二极管ZD1的负极相连，该稳压二极管ZD1的正极接地；[〇〇23]转速采集电路包括三极管Q5,该三极管Q5的集电极经电阻R18后与电源电路中三极管Q3的发射极相连，三极管Q5发射极接地，基极依次经电阻R25和电阻R24后与二极管D10 的负极相连，二极管D10的正极与PC脉冲绕组的首端相连，其中电阻R25两端跨接有电容 C13,电阻R25和电阻R24的公共端分别串连电阻R27和电容C16后接地;三极管Q5和电阻R18 的公共端与控制器的转速采集端G2引脚相连。
【主权项】
1.一种小型赛车CDI点火器电路，包括控制器，其特征在于:所述控制器的输入端与转 速采集电路相连，输出端与储能放电电路的放电控制端相连，该储能放电电路的输入端经 整流模块与充电线圈相连；所述储能放电电路设有电容C3,该电容C3—端与点火线圈的初级线圈一端相连，另一 端与晶闸管Q4的正极相连，该晶闸管Q4的负极与所述点火线圈的初级线圈另一端相连，门 极与所述控制器的输出端相连。2.根据权利要求1所述一种小型赛车CDI点火器电路，其特征在于:所述整流模块包括 桥式整流电路和升压电路，该升压电路包括场效应管Q1和三极管Q2,所述场效应管Q1的漏 极与所述桥式整流电路的正电源端相连，栅极经电阻R1后也与所述桥式整流电路的正电源 端相连，源极经电阻R3后接地;所述场效应管Q1和电阻R1的公共端与所述三极管Q2的集电 极相连，该三极管Q2的发射极接地，基极与稳压二极管D1的正极，该稳压二极管D1的负极经 电阻R6后与所述桥式整流电路的正电源端相连;所述桥式整流电路的输入端与所述充电线 圈相连;所述稳压二极管D1和三极管Q2的公共端经电阻R10后接地。3.根据权利要求1所述一种小型赛车CDI点火器电路，其特征在于:所述转速采集电路 包括三极管Q5,该三极管Q5的集电极经电阻R18后与电源相连，发射极接地，基极经电阻R25 后与PC脉冲绕组的正电流输出端相连;所述三极管Q5和电阻R18的公共端与所述控制器的 转速采集端相连。4.根据权利要求1所述一种小型赛车CDI点火器电路，其特征在于:所述控制器的电源 端与电源电路相连，该电源电路包括三极管Q3,该三极管Q3的集电极经电阻R12与二极管D6 的负极相连，该二极管D6的正极与电源线圈一端相连，所述三极管Q3的发射极与所述控制 器的电源端相连，基极经电阻R16与所述二极管D6的负极相连;所述三极管Q3的发射极还经 电容C1接地。5.根据权利要求4所述一种小型赛车CDI点火器电路，其特征在于:所述电源线圈的第 一端和电阻R12的公共端经电阻R17后接地;所述三极管Q3和电阻R16的公共端与稳压二极 管ZD1的负极相连，该稳压二极管ZD1的正极接地。6.根据权利要求1所述一种小型赛车CDI点火器电路，其特征在于:所述电容C3—端与 所述点火线圈的初级线圈一端相连，另一端还与二极管D9的负极相连，该二极管D9的正极 与所述点火线圈的初级线圈另一端相连。
【文档编号】F02P3/08GK205689343SQ201620606925
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月20日 公开号201620606925.5, CN 201620606925, CN 205689343 U, CN 205689343U, CN-U-205689343, CN201620606925, CN201620606925.5, CN205689343 U, CN205689343U
【发明人】杜锡虎, 周光菊, 段左强
【申请人】重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司