一种用于电镀行车的接液装置的制作方法

本实用新型属于电镀行车技术领域，具体涉及一种用于电镀行车的接液装置。

背景技术：

电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀，提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。

目前，在电镀件电镀完成后，采用行车进行转移，在电镀件转移的过程中，挂具和电镀件出槽时会将电镀槽内的电镀液带出，电镀液随意洒落，不仅会造成电镀液浪费，而且在电镀件的移动过程中，挂具和电镀件带出的电镀液容易滴落到其它电镀槽，与其它电镀槽内的电镀液混杂，导致其槽内的电镀液受到污染，从而影响电镀质量。

授权公告号为cn202830204u的实用新型专利公布了一种电度行车的接液装置，其接液盘在电机的驱动下在做往复直线运动，从而实现电镀件电镀完成后上升时，接液盘回到电镀件下方接液，而电镀件电镀下降时，移开以避位的目的。

但是，其接液盘与滑动轴滑动连接，摩擦力较大。而且其滑动轴的两端均通过固定板与电度行车连接，不便于将接液盘拆下清洗。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于电镀行车的接液装置，摩擦力较小且便于拆下清洗接液盘。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于电镀行车的接液装置，包括电机和设置有装液槽的接液盘，所述电机通过齿轮齿条结构驱动所述接液盘作往复直线运动，还包括导轨、滚轮和防脱结构，

所述导轨与行车连接，所述导轨的一端或者两端自由延伸，所述滚轮设置在所述接液盘的底部，所述滚轮与所述导轨连接，

所述防脱结构包括阻挡片、导杆、滑块和复位弹簧，所述阻挡片与所述导轨的自由延伸端可拆卸连接，所述阻挡片上设置有通孔，所述导杆的一端穿过所述通孔后与所述滑块连接，所述滑块滑动设置在所述导轨的上方，所述复位弹簧套设在所述导杆上，其两端分别与所述滑块和所述阻挡片抵触。

进一步地，所述滚轮的外周面设置有卡槽，所述导轨与所述滚轮通过所述卡槽卡合连接。

进一步地，所述滑块的面向所述滚轮的一侧的侧壁与所述滚轮的外周面相适应。

进一步地，所述装液槽的底部倾斜设置。

进一步地，所述接液盘上设置有电磁阀，所述电磁阀位于所述装液槽的最低处，所述电磁阀的进口与所述装液槽连通、出口与外界连通。

本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的一种用于电镀行车的接液装置，通过在接液盘的底部设置滚轮，使得滚轮在导轨上滚动，从而带动接液盘移动，进而减小摩擦力，通过设置可拆卸的防脱结构，从而需要取下接液盘时，只需拆下防脱结构即可，而无需拆下导轨，以便于拆下接液盘清洗。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一实施例提供的一种用于电镀行车的接液装置的立体视图；

图2为图1所示的一种用于电镀行车的接液装置的俯视图；

图3为图2所示的一种用于电镀行车的接液装置的a-a方向的剖视图；

图4为图3所示的一种用于电镀行车的接液装置的b处的放大视图；

图5为图3所示的一种用于电镀行车的接液装置的c-c方向的剖视图；

图6为图5所示的一种用于电镀行车的接液装置的d处的放大视图。

附图标记：

1-电机、2-接液盘、21-装液槽、3-导轨、4-滚轮、5-防脱结构、51-阻挡片、511-通孔、52-导杆、53-滑块、54-复位弹簧、6-电磁阀、7-齿轮、8-齿条。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-6所示，本实用新型提供一种用于电镀行车的接液装置，包括电机1和设置有装液槽21的接液盘2，电机1通过齿轮齿条结构驱动接液盘2作往复直线运动。

该接液装置还包括导轨3、滚轮4和防脱结构5。

导轨3与行车连接，导轨3的一端或者两端自由延伸，优选为两端，这样可以扩大接液盘2的运动范围。滚轮4位于接液盘2的底部，并与接液盘2转动连接。滚轮4的外周面与导轨3相互抵接，以提供接液盘2不会往下掉的支撑力，同时滚轮4还可以在导轨3上滚动。

防脱结构5包括阻挡片51、导杆52、滑块53和复位弹簧54，阻挡片51与导轨3的自由延伸端可拆卸连接，阻挡片51上开设有通孔511，导杆52的一端穿过通孔511后与滑块53连接，滑块53位于导轨3的上方、并可自由滑动，复位弹簧54套设在导杆52上，其两端分别与滑块53和阻挡片51抵触。此结构可以避免滚轮4从导轨3的端部脱离的同时，还避免了滚轮4与滑块53的刚性接触。

在一个实施例中，滚轮4的外周面设置有卡槽41，导轨3与滚轮4通过卡槽41卡合连接。此结构便于对滚轮4进行限位使其只能沿着导轨3的延伸方向滑动。

在一个实施例中，滑块53的面向滚轮4的一侧的侧壁与滚轮4的外周面相适应。此结构增加了滚轮4与滑块53碰撞时的接触面，从而降低了对滚轮4的损害。

在一个实施例中，装液槽21的底部倾斜设置。这样便于清理装液槽21里面的电镀液。

在一个实施例中，接液盘2上安装有电磁阀6，电磁阀6位于装液槽21的最低处，其进口与接液盘2连通、出口与外界连通。这样当需要清理接液盘2里面的电镀液的时候只需要打开电磁阀6即可，而不需要借助其他引流设备或者将接液盘2卸下清理，从而便于清理接液盘2里面的电镀液。

本实用新型的工作原理如下：

工作时，电镀件电镀完成后，脱离电镀槽，电镀件和挂具移出时会带出电镀液。此时，电机1带动传动齿轮7转动，从而带动传动齿条8移动，传动齿条8带动接液盘2在导轨3上移动，并移动至电镀件下方，电镀件和挂具上的电镀液流入接液盘2内，然后通过电磁阀6流入电镀槽内，实现了电镀液的回收利用，也避免了电镀件和挂具带出的电镀液四处飞溅，与其它电镀槽内的电镀液交叉混合。

当电镀件需要进入电镀槽进行电镀时，电机1驱动接液盘2在导轨3上移动，并移动至不影响电镀件和挂具进入电镀槽的位置。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。