专利名称：固井管汇车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油田固井作业的配套设备，特别是一种能保证固井作业快速、安全地进行的固井管汇车。
背景技术：
在石油和天然气井的一般和大型固井施工中，同时有几台水泥车要将高压水泥浆注入井下。由于受井场作业环境的限制，以及从安全的角度考虑，在施工过程中，水泥车一般离井口二十米左右，如果每台车直接将水泥浆注入井下，这在固井作业中是不允许的，也是不经济的。
发明内容
为了解决固井现场施工的不足，本实用新型提供一种在固井施工中连接于水泥车组和井口装置之间的设备，它将水泥车组的高压水泥浆汇流一处并通过高压胶管注入井口，保证固井作业快速、安全地进行，同时还要考虑到作业区域恶劣的地理环境以及如何尽可能的减轻工人的劳动强度，提高工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的车上装部分的动力来源于汽车底盘，由液压系统来控制完成。固井管汇装置是由越野汽车底盘上沿车头方向顺序设计安装清洗系统、随车起重机、液压系统、滚筒总成和管汇系统，其液压系统通过轴连接与汽车取力器相连接，清洗系统的离心泵通过管线与液压系统的单项马达相连接，随车起重机通过管线与选流阀相连接，滚筒总成的驱动头与液压系统的双向马达通过管线相连接而构成。工作时将该设备停在离井口二十米左右的地方，由滚筒装置将高压胶管下放至井口并与其连接，同时将水泥车出口的胶管与管汇部分的高压管汇相连，这样就可实现将水泥车组的高压水泥浆汇流一处注入井口的目的。为了更好的完成工作和减轻工人的劳动强度，本实用新型配置的随车起重机，可以在施工现场进行作业工具和管汇的调运，方便、可靠；配置的高压管汇清洗系统可以在施工现场进行自身和管汇的清洗。
图1是本实用新型固井管汇车的结构示意图。
图2是本实用新型固井管汇车的液压原理示意图。
图中1.越野汽车底盘，2.清洗系统，3.随车起重机，4.液压系统，5.滚筒总成，6.管汇系统，7.油泵，8.取力器，9.油箱，10.压力表，11.离心泵，12.单向马达，13.滚筒总成驱动头，14.双向马达，15.节流阀，16.换向阀A，17.换向阀B，18.溢流阀，19.选流阀。
下面结合图2详细说明本实用新型的工作原理。
该设备车上部分的工作都是由液压系统控制完成的。动力来源于汽车底盘(1)，工作时挂合取力器(8)，油泵(7)开始工作，驱动油箱(9)里的液压油进入液压系统(4)压力表(10)用来显示系统压力，系统压力由溢流阀(18)和节流阀(15)来调整。随车起重机(3)与离心泵(11)、滚筒总成(13)不能同时工作，该功能由选流阀(19)来实现。离心泵(11)是由换向阀B(17)控制而由单向马达(12)驱动，离心泵(11)工作时，清洗系统(2)开始工作，可以进行管汇系统(6)和整个设备的清洗工作。滚筒总成驱动头(13)是由换向阀A(16)控制而由双向马达(14)来驱动，滚筒总成(5)的正、反转就能完成高压胶管的收、放工作。
权利要求1.一种连接于水泥车组和井口装置之间用于油田固井作业的固井管汇车，其特征在于固井管汇装置是由越野汽车底盘上设计安装液压系统、滚筒总成和管汇系统，其液压系统通过轴连接与汽车取力器相连接，滚筒总成的驱动头与液压系统的双向马达通过管线相连接而构成。
2.根据权利要求1所述的固井管汇车，其特征在于越野汽车底盘上安装清洗系统，其清洗系统的离心泵通过管线与液压系统的单项马达相连接。
3.根据权利要求1或2所述的固井管汇车，其特征在于越野汽车底盘上沿车头方向设计安装随车起重机，其随车起重机通过管线与选流阀相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种油田固井作业的配套设备，它主要由越野汽车，并在其上安装清洗系统、随车起重机、液压系统、滚筒总成、管汇系统而构成。使用时，通过管线连接于水泥车组和井口装置之间，适用于中、深石油和天然气井的一般和大型固井施工，能适应各种作业区域恶劣的地理环境，并能保证固井作业快速、安全地进行，能最大限度地减轻了工人的劳动强度和提高工作效率。
文档编号E21B33/13GK2592855SQ0228437
公开日2003年12月17日 申请日期2002年11月28日 优先权日2002年11月28日
发明者王保川, 朱义刚, 刘锦盛, 胡年仿, 梁开勇, 唐少波 申请人:中国石化集团江汉石油管理局江汉石油机械厂