专利名称：带钢筋编网的防破裂防下陷井座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于城市道路设施，具体来说涉及城市道路上给排水、煤气、电缆、光缆以及供暖等的检修用窨井座。
背景技术：
现有技术中，窨井座均存在程度不同的与路面结合不佳的问题，井座与路面结合段易发生破裂，重则还会产生下陷，这种情况引至路面歪斜和下凹，从而影响行车，继而引发交通事故或车祸。本发明人的另一项已授权的中国实用新型专利“200420017921.0”中公开了一种“钢纤维砼带爪防破裂井座”，它在井座的外围设置了若干根向外伸出的钢筋，使其与路面的砼结合为一体，从而达到防破裂的目的，此产品的实施取得较好的技术效果。但也存在一定的不足，其向外伸出的钢筋易造成施工伤害事故，而且与路面的结合还需要进一步改进。
实用新型的内容针对现有技术的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种带钢筋编网的防破裂防下陷井座，用钢筋编织的网设置在井座的外围，它与能路面牢固地结合成一体，将受力均匀地分散到路面，达到防破裂防下陷的作用，并且在施工中不会造成伤害事故。
本实用新型技术问题的解决方案是这样的本带钢筋编网的防破裂防下陷井座为钢筋砼结构的整体式，其中心设置有中心竖孔，中心竖孔外沿设置有井盖承座，井座外围设置有钢筋编网，钢筋编网向外伸展的宽度为10～25cm。所述的钢筋编网由主网钢筋和副网钢筋组成，主网钢筋是弯曲成封闭状两端均与井座座体内钢筋相连的，副网钢筋连接在主网钢筋之间。所述的主网钢筋为φ5～φ12的圆钢、螺纹钢，或边长为5mm～12mm的方钢；主网钢筋数为8～25根。
本实用新型设计合理，结构简单，所设置有钢筋编网将井座与路面牢固地结合为一体，可将受力均匀地分解给路基，从而防止了井座的破裂和下陷，保证了交通和行人的安全。是一种具有广泛推广价值的新设计、新产品。
附图1为本实用新型井座的剖视结构示意图；附图2为本实用新型一实施例的俯视结构示意图；附图3为本实用新型另一实施例的俯视结构示意图；附图4为本实用新型又一实施例的俯视结构示意图；附图5为本实用新型再一实施例的俯视结构示意图；附图6为本实用新型再一实施例的俯视结构示意图。
附图中标记分述如下1——钢筋编网；2——井盖承座；3——中央竖孔；4——井座；5——主网钢筋；6——副网钢筋。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。如附图1所示，本实用新型的井座4和普通井座的不同在于在井座4的外围设置有一个环绕在井座周围的钢筋编网1，此钢筋编网1是与井座4连接为一体的。附图2所示为本实用新型井座的一实施例的俯视结构示意，在井座4外围设置有由18根主网钢筋5组成的钢筋编网1，在此例中每根主网钢筋5弯曲成弧形，其两端均与井座4座体内钢筋相连，无副网钢筋6。附图3所示的井座亦为圆形，其外围设置有由9根主网钢筋5和若干根连接在主网钢筋5上的副网钢筋6组成的钢筋编网1。和上一例相同，每根主网钢筋弯曲成弧形，其两端均与井座4座体内钢筋相连。这里所述的副网钢筋包括两个连接在主网钢筋5上的圆形副网钢筋6和18根连接在其中的副网钢筋6，在此例中主网钢筋5较粗，而副网钢筋6较细。附图4中显示了一种方形井座的实施例，其中主网钢筋5包括有不同形状和大小的钢筋，它们环绕在井座4之外，在主网钢筋5之间还有四根较细的副网钢筋6连接在其中。附图5所示的井座中，主网钢筋5的形状是长圆形的，相互之间不交叉，都与井座内连接，两个副网钢筋6组成的圆连接在主网钢筋5之间，其间还连接有若干短小的副网钢筋6。附图6所示的井座外形为六边形，主网钢筋5为8根，它们分置于井座4的外围，副网钢筋6为一圆形连接在主网钢筋5之间，在此例中，主网钢筋5和副网钢筋6是等粗的钢筋。本实用新型的钢筋编网在与路面结合时，还可以在网间设置垂直的卡销直插入路基，使井座与路基结合得更加牢固。所述的钢筋编网是申请人依井座外钢筋排列、交叉、连接而组成带孔洞结构而起的一个名称。
权利要求1.一种带钢筋编网的防破裂防下陷井座，井座为钢筋砼结构的整体式，其中心设置有中心竖孔，中心竖孔外沿设置有井盖承座，其特征在于井座(4)外围设置有钢筋编网(1)，钢筋编网(1)向外伸展的宽度为10～25cm。
2.根据权利要求1所述的井座，其特征在于所述的钢筋编网(1)由主网钢筋(5)和副网钢筋(6)组成，主网钢筋(5)是弯曲成封闭状两端均与井座(4)座体内钢筋相连的，副网钢筋(6)连接在主网钢筋之间。
3.根据权利要求1或2所述的井座，其特征在于所述的主网(5)钢筋为φ5～φ12的圆钢、螺纹钢，或边长为5mm～12mm的方钢；主网(5)钢筋数为8～25根。
专利摘要本实用新型公开了一种带钢筋编网的防破裂防下陷井座，属于城市道路设施，具体来说涉及城市道路上给排水、煤气、电缆、光缆以及供暖等的检修用窨井座。本实用新型的井座外围设置有钢筋编网，钢筋编网向外伸展的宽度为10～25cm。所述的钢筋编网由主网钢筋和副网钢筋组成，主网钢筋是弯曲成封闭状两端均与井座座体内钢筋相连的，副网钢筋连接在主网钢筋之间。所述的主网钢筋为φ5～φ12的圆钢、螺纹钢，或边长为5mm～12mm的方钢；主网钢筋数为8～25根。本实用新型设计合理，结构简单，所设置有钢筋编网将井座与路面牢固地结合为一体，可将受力均匀地分解给路基，从而防止了井座的破裂和下陷，保证了交通和行人的安全。是一种具有广泛推广价值的新设计、新产品。
文档编号E02D29/14GK2846513SQ20052009889
公开日2006年12月13日 申请日期2005年11月22日 优先权日2005年11月22日
发明者范正 申请人:范正