专利名称：液压静力压桩机的自适应夹桩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及桩基础施工设备，特别是涉及一种液压静力压桩 机的夹桩机构b 背景技术
液压静力压桩机的夹桩机构是压柱机的关键部件，其性能的优劣 对压桩机整体性能的提升及操作的安全性至关重要。在静压施工过程
中，为确保桩顺利压入，需要的夹桩力是压桩力的2.5 3倍，随着压 桩机压桩能力的不断提高，以及施工中对预制桩的终压力不断提高， 要求夹桩器的夹紧力也越来越大，在静压施工过程中，夹持器理想的 工作状态是夹持块和桩的表面100%接触，使桩受力均勻。而实际上 是不可能达到的。因为不管是桩机的生产和桩的生产都达不不到这种 程度，再者桩机的工作环境比较恶劣，所以无法达到100%接触这种 理想效果。目前夹桩机的夹持机构，如图l所示，大多是沿桩4周边 对称水平布置四个装在箱体1上的夹桩油缸2和夹持块3，由于预制 桩圆度误差，夹桩箱体以及夹桩缸、夹持块等机械加工误差，导致夹 持块在水平面内不同心，使图1中桩体4与夹持块3在a、 b、 c处为 线接触，减少了桩体与夹持块的接触表面积，使得桩体接触应力增大， 尤其是在a、 b、 c三处受力情况恶劣，易造成破桩，断桩等现象。
发明内容本实用新型是为了较好的解决现有技术液压静力压桩机存在的 上述问题，提供一种结构简单、可靠、能够自动调节夹持块与桩的表 面贴合度、避免桩体破损的用于压桩机的夹桩机构。
本实用新型的技术方案是液压静力压桩机的自适应夹桩机构，该机构 包括夹桩箱体、夹持块和夹桩液压油缸。夹持块与液压油缸之间采用 球面连接，另一端与桩接触。
本实用新型的夹桩机构，在夹持块与桩的连接面上，中间有一条 与桩轴线方向平行的槽沟。
本实用新型夹桩机构的优点是首先，由于夹持块与油缸之间采 用球面连接结构，在夹桩的时候，夹桩箱体以及夹桩缸、夹持块等机 械加工误差，以及预制桩的圆度误差，都能通过每块夹持块自由偏摆 来修正，使每块夹持块与各自对应桩的弧面中心线重合，确保夹持块 与桩表面的贴合度。其次，由于夹持块圆弧面的中间有槽型结构，使 夹持块与桩接触时确保每块都有两条"线"接触，如图3所示，若无 此结构，由于预制桩的圆度误差，当桩的曲率半径小于夹持块的曲率
半径时，桩4与夹持块3就只有一条"线"(a9)接触，如图2所示， 所以当夹持块采用槽型结构时，明显增加了桩与夹持块的有效接触面 积，避免或降低桩在施工过程中的破损现象。
图1是现有夹桩机构夹桩时的俯视图2是夹持块中间不开槽夹桩与桩贴合示意图3是本实用新型夹桩机构夹桩时的俯视图。
具体实施方式
本实用新型结合具体实施例参见附图进一步说明如下
液压静力压桩机的自适应夹桩机构，如图3所示，包括箱体l、
夹桩油缸2、夹持块3、夹持块一端与桩4接触，夹持块3与夹桩油 缸2之间采用球面连接结构5，夹持块3与桩4的接触面上，中间有 一条与桩4轴向方向平行的槽沟6。夹桩时液压油推动夹桩油缸带着 夹持块自由偏摆，修正夹桩机构及桩的圆度误差，自动对中，并通过 夹持块上的槽沟结构，保证桩的周边至少有8条"线"(al、 a2、 a3、 a4、 a5、 a6、 a7、 a8)接触，改善压桩是的抱桩状况，避免或降低桩身 破损，特别是在大吨位桩机及薄臂管桩的施工中有明显的优势。
权利要求1、液压静力压桩机的自适应夹桩机构，该机构包括箱体、夹桩油缸、夹持块、夹持块一端与桩接触，其特征在于夹持块与夹桩油缸之间为球面连接。
2、 根据权利要求1的所述的液压静力压桩机的自适应加桩机构， 其特征在于夹持块与桩的连接面上，中间有一条与桩轴向方向平行的
专利摘要液压静力压桩机的自适应夹桩机构，该机构包括箱体、夹桩油缸、夹持块、夹持块一端与桩接触，其特征在于夹持块与夹桩油缸之间为球面连接。夹持块与桩的连接面的中间有一条与桩轴向方向平行的槽沟。本实用新型优点是首先由于夹持块与油缸之间采用球面连接结构，能通过自由偏摆使夹持块与各自对应桩的弧面中心线重合，确保夹持块与桩表面的贴合；其次，由于夹持块圆弧面的中间有槽型结构，使夹持块与桩接触时确保每块夹持块与桩都有两条“线”接触，与现有技术的桩和夹持块就只有一条“线”接触相比，明显增加了桩与夹持块的有效接触面积，避免或降低桩在施工过程中的破损。
文档编号E02D7/00GK201221084SQ20082005366
公开日2009年4月15日 申请日期2008年7月9日 优先权日2008年7月9日
发明者欧阳烽, 赵黎明 申请人:赵黎明