专利名称：一种弹柔性锚杆的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种支护设备，具体为一种具有弹柔性部件的、可以产生一定伸缩量的锚杆。
背景技术：
最早使用的一种支护形式是砌碹支护，这种支护形式施工劳动强度大、效率低、工程造价高、翻修量大，现在井下已基本淘汰。现在在岩石隧道、巷道和硐室支护中，锚杆配合网、梁等支护是最常用、最经济的方法之一。锚杆支护除了具有劳动强度低、效率高、工程造价低及工程翻修少等优点外，更重要的是它把支护结构和围岩结合为一体，能充分发挥围岩自身对地压的承载能力，改善了围岩的受力状态，有利于围岩的整体稳定。由于传统锚杆抗拉刚度大，没有足够的压力缓冲性能，地压较大，岩体变形到一定程度时往往锚杆与围岩拉脱，或者锚杆被拉坏，不能适应围岩的大变形。这些环境有软岩、 大地压区域、冲击地压，传统的锚杆支护有着较大的缺陷。为了充分发挥围岩自身的承载能力，在地压很大时锚杆需要先“让一让”，提供一个较大的变形，尤其是在突然来压或冲击地压发生时。随着技术的进一步推广应用，可伸缩锚杆逐渐进入人们的视线。这种支护方式采用的锚杆与传统锚杆有所不同。具有一个可伸缩机构，使锚杆受拉力后可在该局部产生一定的伸缩变形量，使之适应围岩的变形。这是较传统锚杆有所改善的地方。但是上述所采用的可伸缩锚杆是一种特定的锚杆，主要在锚杆中部做了改进，有管缝式、锲块式等，这些锚杆在应用中有两大弊端一是伸缩装置不可避免地减少了锚杆有效截面尺寸，降低了锚杆本身强度，使锚杆用量加大，且设计时需要专门的参数；二是这种锚杆的施工困难，锚杆中部必然比普通锚杆粗，在钻孔时就需要加大钻孔孔径，有时甚至需要变径，既增加了劳动和安装强度，又不容易锚固。
发明内容
本申请所要解决的技术问题现有可伸缩的锚杆都是一种特定的锚杆，需要专门制造，无法从现有的普通锚杆直接改进得到，因而本申请提出一种柔性锚杆，通过对现有的锚杆进行简单的改进，将普通的锚杆改装为可伸缩的锚杆，使普通的锚杆具有一定的伸缩量，能很好的承受瞬间大压力。 该锚杆结构简单，同时也降低了成本。本申请为解决上述技术问题提出的技术方案为解决上述技术问题，本申请提出一种弹柔性锚杆，包括锁固端、托板、杆体，此夕卜，还包括一个弹柔性装置，该弹柔性装置套在杆体上，可在突然来压时压缩变形，在一定范围内表现为弹性变形，超过后产生塑性变形，位于锁固端和托板之间。更进一步，在上述方案中，所述的弹柔性装置可以为钢管或弹簧体，钢管由于其自身特性不但能够承受较大的压力，而且在适当的压力下能够产生一定的弹性势能，变形量大时表现为柔性或塑性变形；而弹簧体则能够以很好的弹性缓冲瞬间的压力，利用弹性变形产生额外的收缩量。更进一步，在上述方案中，所述的柔性装置为串联在一起的两节钢管。钢管间的相互挤压可以较好的吸收瞬间压力，同时，当压力增大到钢管的屈服强度时产生塑性变形，与巷道同时变形，两节串联的钢管能产生更大的变形量。更进一步，在上述方案中，所述的锚杆杆体下端的表面涂有一层浙青。浙青既可以减小壁体和杆体之间的摩擦力，又可以降低锚杆被腐蚀的程度，起到保护锚杆的作用。本申请所取得的有益效果为该弹柔性锚杆，通过在锁固端和托板之间加一弹柔性装置，从而使得该锚杆在正常的情况下，即在正常的预紧力几乎不会发生变形，只有当因外力导致锚杆受力瞬间变大时，柔性装置才会产生变形，使锚杆在突然受到大体裁时不破坏，从而提高了支护的安全性。此外，由于弹柔性装置可以采用串联两个或多个钢管的形式，而钢管在井下或工地比较常见，便于及时施工的需要。锚杆杆体的涂上浙青，一方面有利于减小锚杆自由端与孔壁的摩擦力，另一方面保护锚杆少受腐蚀，延长锚杆的使用寿命。
图1为本发明实施例的组装图；图2为本发明的另一个实施例的组装图；图3为锚杆杆体的截面图。1、锁固端；2、托板；3、杆体；4、柔性装置；5、浙青；
具体实施例方式图1为本发明的一种实施例。在图1中，所述的弹柔性装置4套在杆体3上，并位于锁固端1和托板2之间，该柔性装置可以为钢管或者弹簧体。正常的预紧力下，柔性装置几乎不会发生变形；当瞬间受到某一压力时，柔性装置由于锁固端和托板的挤压产生变形， 缓冲了锚杆的受力，从而一定程度上保护了锚杆。图2为本发明的另一个实施例，柔性装置采用了串联两个钢管的形式，由于工地上很容易得到废旧的钢管，这样不但降低了成本，而且由于串联的钢管自身的挤压也能抵消一部分压力，因此可以承受较大的瞬间压力。图3为杆体的截面图，在杆体上涂浙青，一方面有利于减小摩擦力，另一方面保护锚杆少受腐蚀。从而延长锚杆的使用寿命。
权利要求
1.一种弹柔性锚杆，包括锁固端(1)、托板O)、杆体(3)，其特征在于，还包括一个弹柔性装置G)，该柔性装置(4)套在杆体C3)上，并位于锁固端(1)和托板( 之间。
2.如权利要求1所述的弹柔性锚杆，其特征在于，所述的弹柔性装置(4)为钢管或弹簧体。
3.如权利要求1所述的弹柔性锚杆，其特征在于，所述的弹柔性装置(4)为串联在一起的两节或多节钢管。
4.如权利要求1-3任一所述的弹柔性锚杆，其特征在于，所述的锚杆杆体(3)下端的表面涂有一层浙青(5)。
全文摘要
本发明提出一种弹柔性锚杆，包括锁固端、托板、杆体，此外，还包括一个弹柔性装置，该弹柔性装置套在杆体上，并位于锁固端和托板之间。这种锚杆通过在锁固端和托板之间加入弹柔性装置，从而使得该锚杆在正常的情况下，即在正常的预紧力几乎不会发生变形，只有当因某些外力导致锚杆拉力瞬间变大时，弹柔性装置才会产生变形，从而一定程度上保护了锚杆。此外，由于柔性装置可以采用串联两个钢管的形式，而现场又很容易得到，因而加工安装方便，便于及时施工的需要。锚杆杆体的涂上沥青，一方面有利于减小摩擦力，另一方面保护锚杆少受腐蚀。从而延长锚杆的使用寿命。
文档编号E21D21/00GK102536279SQ20101060768
公开日2012年7月4日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者孟志强 申请人:孟志强