专利名称：具有弹性的后防撞杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防撞杆技术领域。
背景技术：
大型货车是一种大型车辆，货车尾部一般都装有防撞杆，但是防撞杆上没有缓冲装置，如果轿车追尾撞上大型货车的尾部，轿车会受伤很严重。特别是在高速公路高速行驶的时候，如果轿车追尾撞上大型货车的尾部，会造成轿车严重损坏，轿车内人员受伤。因此，市场上需要有一种带有缓冲装置的大型货车后防撞杆，在轿车追尾撞上大型货车的尾部时起到缓冲作用，减少追尾时对后部轿车等小型车辆的伤害。
发明内容为了克服现有的货车尾部的防撞杆上没有缓冲装置，容易造成追尾伤害的不足，本实用新型提供一种具有弹性的后防撞杆，该具有弹性的后防撞杆上设置有缓冲装置，具有弹性，能够减少追尾伤害。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种具有弹性的后防撞杆，包括支撑架，支撑架上连接有防撞杆，支撑架上部开有螺栓固定孔，防撞杆上连接有弹簧，弹簧上连接有防撞板，防撞杆、防撞板是大小相同的，防撞杆的四个角位置各开有通孔，防撞板上设置有和通孔大小、位置相匹配的四根光滑螺杆，光滑螺杆穿过通孔，光滑螺杆可在通孔内滑动，光滑螺杆的末端固定有螺母，防撞板上设置有弹性橡胶板。由于该具有弹性的后防撞杆包括包括支撑架，支撑架上连接有防撞杆，支撑架上部开有螺栓固定孔，防撞杆上连接有弹簧，弹簧上连接有防撞板，防撞杆、防撞板是大小相同的，防撞杆的四个角位置各开有通孔，防撞板上设置有和通孔大小、位置相匹配的四根光滑螺杆，光滑螺杆穿过通孔，光滑螺杆可在通孔内滑动，光滑螺杆的末端固定有螺母，防撞板上设置有弹性橡胶板，因此该具有弹性的后防撞杆上设置有缓冲装置，具有弹性，能够减少追尾伤害。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例具有弹性的后防撞杆的结构图。图2是
图1的左视图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，一种具有弹性的后防撞杆，包括支撑架2，支撑架2上连接有防撞杆3，支撑架2上部开有螺栓固定孔1，防撞杆3上连接有弹簧4，弹簧4上连接有防撞板5，防撞杆3、防撞板5是大小相同的，防撞杆3的四个角位置各开有通孔7，防撞板5上设置有和通孔7大小、位置相匹配的四根光滑螺杆8，光滑螺杆8穿过通孔7，光滑螺杆8可在通孔7内滑动，光滑螺杆8的末端固定有螺母9，防撞板5上设置有弹性橡胶板6。该后防撞杆主要在大型货车上使用，使用时，取两根螺栓，穿过支撑架2上的螺栓固定孔1后，将支撑架2固定在货车后部的大梁上，弹簧4和弹性橡胶板6均是有弹性的，可以在追尾时起到缓冲作用。因此该具有弹性的后防撞杆上设置有缓冲装置，具有弹性，能够减少追尾伤害。
权利要求1. 一种具有弹性的后防撞杆，包括支撑架0)，支撑架( 上连接有防撞杆(3)，其特征是支撑架( 上部开有螺栓固定孔(1)，防撞杆C3)上连接有弹簧，弹簧(4)上连接有防撞板(5)，防撞杆(3)、防撞板(5)是大小相同的，防撞杆(3)的四个角位置各开有通孔 (7)，防撞板( 上设置有和通孔(7)大小、位置相匹配的四根光滑螺杆(8)，光滑螺杆(8) 穿过通孔(7)，光滑螺杆(8)可在通孔(7)内滑动，光滑螺杆(8)的末端固定有螺母(9)，防撞板( 上设置有弹性橡胶板(6)。
专利摘要一种具有弹性的后防撞杆，涉及防撞杆技术领域，包括支撑架，支撑架上连接有防撞杆，支撑架上部开有螺栓固定孔，防撞杆上连接有弹簧，弹簧上连接有防撞板，防撞杆、防撞板是大小相同的，防撞杆的四个角位置各开有通孔，防撞板上设置有和通孔大小、位置相匹配的四根光滑螺杆，光滑螺杆穿过通孔，光滑螺杆可在通孔内滑动，光滑螺杆的末端固定有螺母，防撞板上设置有弹性橡胶板，该具有弹性的后防撞杆上设置有缓冲装置，具有弹性，能够减少追尾伤害。
文档编号B60R19/18GK202320164SQ20112051469
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月3日 优先权日2011年12月3日
发明者林海 申请人:林海