专利名称：配重及装有该配重的旋挖钻机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钻机、尤其是旋挖钻机领域，主要是涉及钻机或旋挖钻机的配重 结构。
背景技术：
目前，旋挖钻机的配重主要采用焊接填充式结构。如图1所示，这种配重结构主要 包括由前围板11、底板总成12、后围板13、顶板16及两个侧板14、15焊接形成的壳体。如 图2所示，去掉前围板13后可以看到，在该壳体的内部，设置有加强梁结构21、加强板22和 隔板23。隔板23将配重内部隔成两个独立的空腔24。这两个空腔通过设置在壳体上的加 料口接收如配重砂等填充物，以增加配重重量从而实现其配重功能。然而，在工程实践中却 发现，当旋挖钻机工作时，配重内的填充物会因为机械振动而在独立空腔内晃动，导致配重 的重心偏移，严重降低整车的稳定性。另外，还是如图2所示，加强梁结构21整体焊接到顶板16的内侧，以防止在吊装 配重时配重发生形变，即主要起到加强作用。为此，如图3(a)及图4所示，加强梁结构21由 横截面为矩形的加强梁41及焊接在加强梁41上的吊耳安装座42构成。为达到吊装配重 所需强度，加强梁41的厚度H较大，且该厚度随着配重规格的增大而增加，造成材料浪费。
发明内容为解决整车稳定性的问题，本实用新型提出一种新的配重结构。这种配重包括由前围板、后围板、底板总成、顶板及两个侧板构成的壳体，所述壳 体内部设置有隔板，所述顶板的朝向壳体内部的一侧设置有加强梁结构，该加强梁结构包 括加强梁及吊耳安装座，其特征在于，所述隔板有多个，这些隔板将所述壳体分割成多个独 立空腔；每个独立空腔均可通过相关的加料口接收填充物。这样，通过设置多个隔板，如两个、三个、四个、五个等隔板，将配重的壳体腔分割 成多个较小的独立空腔，在旋挖钻机工作时，配重砂只能在这些小的独立空腔内部移动，相 对于现有技术，配重砂的移动量大大降低，从而有效地减小了配重的重心偏移量，增强了钻 机工作时的稳定性。而且，更为重要地是，所设置的多个隔板还可以起到加强板的作用，因 此壳体空腔内不再设置加强板。可见，本实用新型的配重，通过设置多个隔板，既提高了整车的稳定性，又省去了 多个加强板，达到了一举两得的效果。优选地，所述多个隔板在壳体内部沿纵向方向依次设置；所述加料口设置在所述 底板总成上。可选地，所述多个隔板在壳体内部沿横向方向依次设置；所述加料口设置在所述 壳体的侧板上。可选地，所述多个隔板纵横交叉设置；所述加料口设置在所述壳体的侧板上或所 述前围板的对应于所述隔板纵横交叉位置的部位上。[0011]对于上述的隔板设置方案，在形成的长方体的空腔中，再沿对角线的方向设置两 个交叉的隔板，所述加料口设置在所述前围板的对应于对角线交叉位置的部位上。这样形 成的配重，重心更加稳定，整车的稳定性将大大提高。可选地，所述多个隔板中的一个将所述壳体分成两个子空腔，其余的隔板沿所述 子空腔中的对角线方向设置，所述加料口设置在所述前围板的对应于对角线交叉位置的部 位上。可选地，所述多个隔板斜向交叉设置；所述加料口设置在所述前围板的对应于所 述隔板斜向交叉位置的部位上。在上述配重中，在保持加强梁结构应有强度的同时，优选提供这样一种加强梁结 构，即加强梁结构中的加强梁是横截面为倒U型的结构，在该倒U型结构的槽内依次设置 有多个筋板。对于这样的加强梁结构，由于加强梁设置成了倒U型结构，在保持同样强度的 情况下，U形壁的厚度大大降低，从而节省了材料。而且，由于在U型槽内设置了多个筋板， 从而使得加强梁结构被分割成多个箱形结构。这样，在加强梁用料不到原矩形截面加强梁 用料一半的同时，强度增加到了 1.3倍。本发明还提供一种旋挖钻机，其包括上述配重中的一种。
图1为现有技术中配重的立体图；图2为现有技术中配重的内部结构图；图3(a)为现有技术中加强梁结构的横向截面图；图3(b)为本实用新型加强梁结构的横向截面图；图4为现有技术中加强梁结构的仰视图；图5为本实用新型加强梁结构的仰视图；图6为本实用新型配重的第一实施例的内部结构图；图7为本实用新型配重的第二实施例的内部结构图；图8为本实用新型配重的第三实施例的内部结构图；图9为本实用新型配重的第四实施例的内部结构图。
具体实施方式
第一实施例如图6所示，沿着纵向方向，在配重壳体内连续设置四个隔板63，将其内部腔体分 割成五个独立的空腔64 ；在底板总成上设置加料口 65，并可以通过加料口向其相关的独立 空腔64内加入配重砂，即通过左侧的加料口向左侧两个相邻的独立空腔内添加配重砂，中 间的加料口向中间一个独立空腔内加入配重砂，右侧的加料口向右侧两个相邻的独立空腔 内加入配重砂，待空腔内配重砂的量满足配重需求后，将所有加料口封闭焊接。这样设置的 配重结构，配重砂只能在较小的独立空腔内运动，从而大大降低了配重砂的运动量，提高了 配重重心的稳定性，继而提高了整车的稳定性。在上述配重的顶板内侧焊接加强梁结构61，在保持加强梁结构应有强度的同时， 如图3(b)及图5所示，将加强梁51设置成为横截面为倒U型的结构，在该倒U型结构的槽内依次设置有6个筋板53。这样，由于加强梁设置成了倒U型结构，且在U型槽内设置了多 个筋板，将加强梁结构分割成多个箱形结构54，使得加强梁结构在保持同样强度的情况下， U形壁的厚度h大大降低，从而节省了材料。这样，使加强梁用料在不到原矩形截面加强梁 用料一半的同时，强度增加到了 1.3倍。第二实施例如图7所示，两块隔板73纵横交叉设置在配重壳体内，将其内部分割成四个独立 的空腔74;加料口设置在前围板对应于两隔板纵横交叉位置的部位上，并可以直接通过加 料口同时向四个独立空腔内填充配重砂，在空腔内加入所需分量的配重砂后，将加料口封 闭焊接。另外，同第一实施例一样，在顶板内侧焊接加强梁结构71，该加强梁结构中的加强 梁的横截面为倒υ结构，U型结构的槽内设置了 6个筋板。第三实施例如图8所示，在配重壳体内纵横交叉设置三个隔板83，其中，纵向一个、横向两个， 将其内部分割成六个独立的空腔84 ；并可以通过设置在配重两侧板上的加料口 85，同时向 其对应的独立空腔内填充配重砂，待空腔内加足所需配重砂后，将加料口封闭焊接。另外，同第一及第二实施例一样，在顶板内侧焊接加强梁结构81，该加强梁结构中 的加强梁的横截面为倒U结构，U型结构的槽内设置了 6个筋板。第四实施例如图9所示，先在配重壳体内中间位置设置一个纵向隔板93，将配重壳体内部分 割成两个独立的空腔，然后再在这两个独立空腔内分别沿对角线方向交叉设置两个隔板 93，将他们分别分割成四个小的独立空腔94 ；两个加料口分别设置在前围板上对应于两隔 板93对角交叉的部位，且分别对应纵向隔板93—侧的四个独立空腔94，并可以通过加料口 同时向其对应的四个独立空腔内加入配重砂，待壳体内配重砂足量后，将所有加料口封闭 焊接。另外，同第一、第二及第三实施例一样，在顶板内侧焊接加强梁结构91，该加强梁 结构中的加强梁的横截面为倒U结构，U型结构的槽内设置了 6个筋板。
权利要求一种配重，包括由前围板、后围板、底板总成、顶板及两个侧板构成的壳体，所述壳体内部设置有隔板，所述顶板的朝向壳体内部的一侧设置有加强梁结构，该加强梁结构包括加强梁及吊耳安装座，其特征在于，所述隔板有多个，这些隔板将所述壳体分割成多个独立空腔；每个独立空腔均可通过相关的加料口接收填充物。
2.根据权利要求1所述的配重，其特征在于，所述多个隔板在壳体内部沿纵向方向依 次设置；所述加料口设置在所述底板总成上。
3.根据权利要求1所述的配重，其特征在于，所述多个隔板在壳体内部沿横向方向依 次设置；所述加料口设置在所述壳体的侧板上。
4.根据权利要求1所述的配重，其特征在于，所述多个隔板纵横交叉设置；所述加料口 设置在所述壳体的侧板上或所述前围板的对应于所述隔板纵横交叉位置的部位上。
5.根据权利要求2至4中任意一项所述的配重，其特征在于，在形成的长方体的空腔 中，沿长方体空腔的对角线的方向设置两个交叉的隔板，所述加料口设置在所述前围板的 对应于对角线交叉位置的部位上。
6.根据权利要求1所述的配重，其特征在于，所述多个隔板中的一个将所述壳体分成 两个子空腔，其余的隔板沿所述子空腔中的对角线方向设置，所述加料口设置在所述前围 板的对应于对角线交叉位置的部位上。
7.根据权利要求1所述的配重，其特征在于，所述多个隔板斜向交叉设置；所述加料口 设置在所述前围板的对应于所述隔板斜向交叉位置的部位上。
8.根据权利要求1至4或者6至7中任意一项所述的配重，其特征在于，所述加强梁是 横截面为倒U型的结构，在该倒U型结构的槽内依次设置有多个筋板。
9.一种旋挖钻机，其包括权利要求1至8中任意一项所述的配重。
专利摘要本实用新型涉及钻机、尤其是旋挖钻机领域，主要是钻机或旋挖钻机的配重结构。在旋挖钻机作业时，配重砂常在壳体内部晃动，导致重心偏移，整车的稳定性降低。为了解决该问题，本实用新型提出这样的配重，该配重包括由前围板、后围板、底板总成、顶板及两个侧板构成的壳体，所述壳体内部设置有隔板，所述顶板的朝向壳体内部的一侧设置有加强梁结构，该加强梁结构包括加强梁及吊耳安装座，所述隔板有多个，这些隔板将所述壳体分割成多个独立空腔；每个独立空腔均可通过相关的加料口接收填充物。这样，配重砂只能在较小的空腔内移动，有效减小了配重砂在壳体内部的移动量，也就减小了配重的重心偏移量，增加了旋挖钻机的稳定性。
文档编号E21B15/00GK201695955SQ20102011041
公开日2011年1月5日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者李攀锋, 郭玉强 申请人:杭州杭重威施诺机械科技有限公司