专利名称：一种船载新型射流式扰沙清淤装备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及河道清淤疏浚设备，尤其涉及船用清淤装置。
背景技术：
国内河道、水渠、水库等处，由于水流含泥沙量大，在流水过程中往往形成沉积，时 间长了沉积泥沙就会加高河床渠底，形成淤塞，影响水流和贮水。目前国内疏浚河道渠底 沉积泥沙，一般利用枯水期采用挖泥设备进行挖泥沙作业，或是采用带水作业方式，采用专 用设备进行机械扰沙，将河底泥沙搅动起来，通过主河道水流冲走。这种方式使用设备体积 大，成本高，投资大，对于中小型河渠不太适用，而过于简陋的方式如船后挂个木板在河底 上刮沙，效果很差，不解决问题。
发明内容本实用新型的目的，就是提供一种结构紧凑，使用方便，投资小，见效快，适用于中 小型河渠的清淤装备。本实用新型的任务是这样完成的设计一种船载新型射流式扰沙清淤装备，由动 力机械、工作机构、拉升定位装置组合装设在带有船载机的船体上构成。工作机构包括泥浆 泵、进水管、出水管、输水管、喷水管、弯管接头、齿轮箱，拉升定位装置包括吊缆架、定滑轮、 吊缆、连接杆、内设控制转杆的支架管。泥浆泵与动力机械固定装设在船体的船仓内，泥浆 泵的主轴上装设传动轮，动力机械的动力输出轮通过传动皮带与传动轮连接，进水管接头 伸出船体一侧外面，与进水管连接，泥浆泵的出水管架设在管架上，连接的弯管接头伸出船 体另一侧外面，与输水管连接。船体安装进水管的一侧外面装设内设控制转杆的支架管，与 另一侧的输水管后端均与喷水管连接，在船体尾部后面形成框架式连体结构。输水管通过 弯管接头与喷水管相连，支架管通过齿轮箱与喷水管末端相连，齿轮箱内设锥齿轮付。拉 升定位装置的吊缆架上装设定滑轮，通过吊缆与固定在输水管与支架管后部的连接杆相连 接。输水管连接出水管和喷水管的弯管接头均采用旋转接头，喷水管上设有若干高压喷头。 控制转杆的后端装设锥齿轮，在齿轮箱内与喷水管端部轴头装设的锥齿轮啮合，构成锥齿 轮付。控制转杆前端伸出支架管，装设转杆方向盘，在控制转杆与支架管的管口配合处装设 轴承。实际应用时，通过动力机械带动泥浆泵，由河道中抽水输送至喷水管，通过高压喷头 向河底射流喷水，将河底泥沙冲激扰起，然后由河流冲走，喷水管的入水深度根据河道水深 确定，通过拉升定位装置的吊缆将喷水管下放至适当深度，高压喷头的倾角则通过转动方 向盘操纵控制转杆转动，使锥齿轮转动带动喷水管转动一定角度，从而使高压喷头的倾角 达到需要角度，起到最大冲击力效果。按照上述设计方案进行制作、试验，证明本实用新型的结构合理，射流冲击力强， 能够起到扰沙清淤的效果，喷水管的深度和高压喷头的射流方向可以调整，操作方便，成本 低，效率高，能够满足在中小型河渠中进行清淤疏浚的需要，较好地达到了预定目标。
图1是本实用新型的正视结构示意图；图2是图1的A向俯视结构示意图；图3是图2的B向K-K剖视结构示意图；图4是本实用新型的喷水管(20)与控制转杆(Z)连接传动结构示意图。图中，1-船体，2-进水管，3-动力机械，4-进水管接头，5-泥浆泵，6-转杆方向盘， 7-出水管，8-支架管，9-船载机，10-吊缆架，11-吊缆，12-定滑轮，13-齿轮箱，14-动力输 出轮，15-传动皮带，16-传动轮，17-管架，18-弯管接头，19-输水管，20-喷水管；A-视向 符号，B-视向符号，K-剖视符号，L-过滤斗，S-挂绳，N-挂桩，H-吊缆架 支座，F-防护罩， J-连接杆，E-高压喷头，Y-固定管，G-轴承，Z-控制转杆，C-锥齿轮，P-法兰盘，M-螺栓 螺母，T-轴头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
加以说明。参阅图1，船体1后甲板装设船载机9，中部船舱内装设动力机械3与泥浆泵5，泥 浆泵5的进水管接头4伸出船体1外侧，与硬橡胶进水管2连接，进水管2向前下方伸出， 由船体1上的挂桩N吊挂的挂绳S拉住。泥浆泵5采用高扬程泵，出水管7向上再弯向船 体1后下部。船体1外侧装设支架管8，前端外面装转杆方向盘6，后端连接齿轮箱13，由吊 缆架10连接的吊缆11吊挂在船尾后面。吊缆架10固定装设在甲板上的吊缆架支座H上， 端部装设定滑轮12，与吊缆11配装。参阅图2、图3，动力机械3与泥浆泵5装设在船体1的船舱内，动力输出轮14通 过传动皮带15与泥浆泵5的传动轮16连接，传动部件外部装设防护罩F。泥浆泵5向上的 出水管7弯向下后部，连接横向的出水管7，架设在管架17上，外端套装弯管接头18，与船 体1另-侧外面的输水管19连接，输水管19后端通过弯管接头18与喷水管20连接。喷 水管20横置在船体1的尾部后面，另一端连接支架管8后端的齿轮箱13，支架管8前端与 由管架17支撑固定的固定管Y连接。输水管19与支架管8的后部由连接杆J固定连接。 吊缆架10装设在甲板上固定的吊缆架支座H上，吊缆架10端部设有定滑轮12，配装吊缆 11将连接杆J吊挂，可通过拉动吊缆11使喷水管20拉升或降下。喷水管20上设有若干只 高压喷头E。参阅图4，喷水管20通过齿轮箱13与外套支架管8的控制转杆Z连接，控制转杆 Z上端伸出支架管8，顶端装设转杆方向盘6，下端伸入齿轮箱13内套装锥齿轮C，与喷水管 20端部装设的带轴盘的轴头T上套装的锥齿轮C啮合，形成锥齿轮付。在控制转杆Z与轴 头T轴端与齿轮箱13配装的位置均设有轴承G。齿轮箱13与支架管8、喷水管20连接的 法兰盘P用螺栓螺母M固定连接，并形成密封。喷水管20上装设若干只高压喷头E。支架 管8后部焊接连接杆J，与船体1另一侧的输水管19固定连接。连接杆J上栓挂吊缆11， 与吊缆架10连接，可由吊缆11拉升或松降。旋转转杆方向盘6，可通过齿轮箱13内的锥齿 轮付操纵喷水管20转动，调整高压喷头E的倾角。采用本实用新型进行清淤疏浚，动力机械3带动泥浆泵5工作，将河水由进水管2 吸入，由出水管7、输水管19输入喷水管20，通过高压喷头E喷出射流，扰动冲起河底泥沙，由河道主流冲走，操作灵活，使用方便，成本低，效率高，特别适于中小型河渠清淤 。
权利要求一种船载新型射流式扰沙清淤装备，由动力机械(3)、工作机构、拉升定位装置组合装设在带有船载机(9)的船体(1)上构成，其特征在于工作机构包括泥浆泵(5)、进水管(2)、出水管(7)、输水管(19)、喷水管(20)、弯管接头(18)、齿轮箱(13)，拉升定位装置包括吊缆架(10)、定滑轮(12)、吊缆(11)、连接杆(J)、内设控制转杆(Z)的支架管(8)，泥浆泵(5)与动力机械(3)固定装设在船体(1)的船仓内，泥浆泵(5)的主轴上装设传动轮(16)，动力机械(3)的动力输出轮(14)通过传动皮带(15)与传动轮(16)连接，进水管接头(4)伸出船体(1)一侧外面，与进水管(2)连接，泥浆泵(5)的出水管(7)架设在管架(17)上，连接的弯管接头(18)伸出船体(1)另一侧外面，与输水管(19)连接，船体(1)安装进水管(2)的一侧外面装设内设控制转杆(Z)的支架管(8)，与另一侧的输水管(19)后端均与喷水管(20)连接，在船体(1)尾部后面形成框架式连体结构，输水管(19)通过弯管接头(18)与喷水管(20)相连，支架管(8)通过齿轮箱(13)与喷水管(20)末端相连，齿轮箱(13)内设锥齿轮付，拉升定位装置的吊缆架(10)上装设定滑轮(12)，通过吊缆(11)与固定在输水管(19)与支架管(8)后部的连接杆(J)相连接。
2.按照权利要求1所述的船载新型射流式扰沙清淤装备，其特征在于所说的输水管 (19)连接出水管(7)和喷水管(20)的弯管接头(18)均采用旋转接头，喷水管(20)上设有 若干高压喷头(E)。
3.按照权利要求1所述的船载新型射流式扰沙清淤装备，其特征在于所说的控制转杆 (Z)的后端装设锥齿轮(C)，在齿轮箱(13)内与喷水管(20)端部轴头(T)装设的锥齿轮 (C)啮合，构成锥齿轮付，控制转杆(Z)前端伸出支架管(8)，装设转杆方向盘(6)，在控制转 杆(Z)与支架管(8)的管口配合处装设轴承(G)。
专利摘要一种船载新型射流式扰沙清淤装备，动力机械(3)动力输出轮(14)通过传动皮带(15)与泥浆泵(5)传动轮(16)连接，泥浆泵(5)的进水管接头(4)连接进水管(2)，出水管(7)由弯管接头(18)连接输水管(19)，船体(1)一侧外面装设支架管(8)，内装控制转杆(Z)。输水管(19)通过弯管接头(18)连接喷水管(20)前端，末端通过齿轮箱(13)连接支架管(8)。河水由泥浆泵(5)进水管(2)进至出水管(7)，经输水管(19)输至喷水管(20)，通过高压喷头(E)向河底射流喷水，将河底泥沙扰起，由河流冲走清淤。喷水管(20)的入水深度由吊缆(11)拉升调整，高压喷头(E)的倾角则由控制转杆(Z)带动喷水管(20)转动调整。能够满足在中小型河渠进行清淤疏浚的需要。
文档编号E02F5/28GK201620432SQ201020121489
公开日2010年11月3日 申请日期2010年2月27日 优先权日2010年2月27日
发明者杜代军, 温以华 申请人:聊城市水利工程总公司