专利名称：工程机械的支柱结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及液压挖掘机等工程机械的支柱的安装结构，该支柱用于例如在上部回转体的上框架底板与地板之间形成设置燃料箱的空间。
背景技术：
根据图10以小型的液压挖掘机为例对背景技术进行说明。此外，在日本专利公开公报特开2008-240676号中公开了类似的结构。该液压挖掘机构成为在履带式的下部行走体1上搭载有上部回转体2，该上部回转体2绕垂直于地面的轴自如回转；在该上部回转体2装配有作业附属装置A，该作业附属装置A具有动臂3、未图示的斗杆、铲斗以及驱动它们的动臂液压缸、斗杆液压缸、铲斗液压缸(图中仅示出动臂液压缸4)。上部回转体2具有上框架5，并且在该上框架5上安装有发动机等设备、覆盖这些设备的防护板6、以及具备驾驶席7的驾驶室8等。上框架5具有底板(以下，也称为上框架底板)9，并且在驾驶室8的设置位置(左前部)，利用多根支柱在上框架底板9与地板10 之间形成设备设置空间S，在该设备设置空间S中设置各种设备。在这里，对于在设备设置空间S中设置合成树脂制的燃料箱11，并且前后分别设置有左右一对、合计四根支柱(在图中仅示出左侧前后的支柱12、1；3)的结构进行说明。各支柱的下端分别固定于上框架底板9，各支柱的上端分别固定于地板10。另外，燃料箱11 为了进行内部清洗等，以能够沿水平(左右)方向插拔(插入或拔出)的状态设置在设备设置空间S中，该设备设置空间S的左侧开口为燃料箱11的插拔口。另外，在本说明书中，“前后”、“左右”是指由就座于驾驶室8内的驾驶席7上的操作员所见的方向。位于所述插拔口侧的左侧前后的支柱12、13中，支撑地板10左后部的左后支柱13 位于燃料箱插拔路径中，因此妨碍燃料箱11的插拔。于是，为了不妨碍燃料箱的插拔，以往将该左后支柱13安装在燃料箱11的后方， 并且使左后支柱13中支撑地板10的上端部向前伸出至适于支撑的位置，即将左后支柱13 形成为倒L字形。这样，左后支柱13受到位置上的制约，而且必须使其上端部伸出，因此在强度上造成不利。作为该问题的解决方案，可以考虑使左后支柱13呈强度上有利的直柱状，且以能够装卸的状态安装在适于支撑负荷的位置(即妨碍燃料箱的插拔的位置)，并在插拔燃料箱时卸下左后支柱13。此时，即使卸下左后支柱13，由于施加在地板10上的负荷可由其余三根支柱支撑，因此不会产生问题。然而，左后支柱13上作用有地板10和驾驶室8等上部结构物的负荷(以下总称为上部负荷)，因而非常难以直接卸下左后支柱13。或者，也可考虑在利用千斤顶等其他顶起机构临时支撑上部负荷的状态下卸下左后支柱13。但是，将该顶起机构设置于不妨碍燃料箱11及左后支柱13的插拔的位置本身很困难，而且必须常备顶起机构，在这些方面存在改善的余地。
发明内容
本发明鉴于上述问题而作出，其目的在于提供一种工程机械的支柱结构，以上侧部件(在上述例中为地板)被多根支柱支撑而安装于下侧部件(即负荷支撑部件，在上述例中为上框架底板)的上方的结构为前提，不使用其他顶起机构，而将需要装卸的支柱(在上述例中为左后支柱)本身用作为装卸该支柱时的工具来实现该支柱的简便装卸。为了达成上述目的，本发明提供一种工程机械的支柱结构，在用于支撑该工程机械所具备的上部回转体的负荷的下侧部件和位于该下侧部件的上方的上侧部件之间进行支撑，包括多根支柱，设置于所述下侧部件与所述上侧部件之间，用于支撑所述上侧部件， 所述多根支柱中的至少一根支柱是能够沿水平方向对所述下侧部件及上侧部件进行装卸的装卸支柱，在卸下该装卸支柱的状态下，能够由其他支柱将所述上侧部件支撑于所述下侧部件；衬垫，设置于所述装卸支柱的上表面或下表面，能够沿水平方向对该装卸支柱进行装卸；以及螺钉机构，利用螺钉推力来顶起所述上侧部件，以形成用于对所述装卸支柱进行所述衬垫的装卸的间隙，其中，所述装卸支柱的高度尺寸小于所述上侧部件与所述下侧部件之间的间隔，使得在卸下所述衬垫的状态下，解除由所述螺钉机构顶起所述上侧部件的状态时，能够对所述上侧部件与下侧部件之间进行所述装卸支柱的插拔。根据采用所述结构的本发明，在装卸支柱上设置螺钉机构以及用于增大装卸支柱的高度的衬垫，利用该螺钉机构形成衬垫装卸用兼支柱装卸用的间隙，在卸下了衬垫的状态下卸下装卸支柱，并通过与此相反的步骤和操作来安装装卸支柱，因此，不需使用千斤顶等其他顶起机构，而应用该装卸支柱本身来能够容易地对两个部件之间(上侧部件与下侧部件之间)进行所述装卸支柱的装卸。因此，设置装卸支柱的位置的自由度增大，能够将该装卸支柱以强度上有利的状态设置在适于支撑上部负荷的位置。而且，只要对装卸支柱附加衬垫和螺钉机构即可，衬垫可兼用作高度调整用垫片， 因此可实现低成本。
图1是表示本发明的第一实施方式的上框架的概略俯视图。图2是所述上框架的侧视图。图3是所述上框架的立体图。图4是图3的圆圈内部分的放大图。图5是进一步放大作为装卸支柱的左后支柱的分解立体图。图6是表示左后支柱的安装状态的局部剖面侧视图。图7中㈧至(H)是用于说明支柱拆卸的步骤的图。图8是表示本发明的第二实施方式的局部放大图。图9中(A)是表示第二实施方式的支柱安装状态的侧视图，(B)是表示支柱拆卸过程的侧视图。图10是以往的小型液压挖掘机的局部切除侧视图。
具体实施例方式在以下说明的实施方式中，与背景技术的说明一样以小型液压挖掘机为例，并且以下述情况为例通过前后各左右一对、合计四根支柱14、15、16、17(右侧支柱15、17仅在图1、图3中示出)将地板10 (上侧部件)支撑在上框架5的底板9 (下侧部件)的上方，并在形成于上框架底板9与地板10之间的设备设置空间S (仅在图2、图6中标出符号)中设置作为设备之一的合成树脂制的燃料箱11。本发明的实施方式在以下几点上与图10所示的以往技术相同，即(i)在上框架5上安装发动机等设备、覆盖这些设备的防护板、以及带驾驶席的驾驶室(均未图示)来构成上部回转体；(ii)在上框架底板9的左前部安装支柱14至17 ；(iii)燃料箱11将设备设置空间S的左侧开口作为插拔口，以能够从外部沿水平 (左右)方向进行插拔的状态设置在该设备设置空间S中。另外，如图1至图4所示，在上框架底板9上，在先端部设置有附属装置安装支架 18，并且在左右方向的中间的左右两侧设置有沿前后方向延伸的纵板19、20，在前后方向的中间部设置有与纵板19、20交叉地沿左右方向延伸的分隔壁21，所述纵板19、20和分隔壁 21分别从上框架底板9垂直立起，并且在由分隔壁21隔开的上框架后部设置发动机及其相关设备。<第一实施方式(参照图1至图7) >燃料箱11，以其大部分收纳在由左侧纵板19和分隔壁21划分出的上框架左侧的前部，仅后端部位于分隔壁21的后方的状态，设置于设备设置空间S中。此外，燃料箱11通过燃料箱固定部件固定在设备设置空间S中，并且在燃料箱11 的后端部的上表面安装有先端具有供油口的供油管，但由于与本发明没有直接关系，因此未图示。设置于燃料箱11插拔口侧的左侧前后的支柱14、16中，支撑地板10左后部的左后支柱16由于位于燃料箱插拔路径中而妨碍燃料箱11的插拔。因此，将该左后支柱16作为装卸支柱，以能够装卸的状态安装在地板10与上框架9之间。关于该装卸支柱，将在下面详细叙述。如图4至图6详示的那样，左后支柱16包括圆柱状的支柱主体22 ；沿前后方向较长的长方形板状的基座23，该基座23水平地安装于支柱主体22的下端；以及沿左右方向较长的长方形板状的地板承接部对，该地板承接部M水平地安装于支柱主体22的上端。 其中基座23装卸自如地安装于上框架底板9上，地板承接部M装卸自如地安装于地板10 上。具体而言，作为基座安装机构包括螺栓通孔沈、27，隔着支柱主体22分别设置在基座23的前部和后部；螺纹孔观、29，贯通上框架底板9和固定于该上框架底板9上表面的座板25 ；以及下侧安装螺栓30、31，其中，使下侧安装螺栓30、31穿过螺栓通孔沈、27而拧入螺纹孔观、29，从而将基座23安装于上框架底板9上。另一方面，作为地板承接部安装机构包括设置在地板承接部M的螺纹孔32 ；以及上侧安装螺栓33 (参照图4至图7)，其中，使该上侧安装螺栓33从上侧穿过地板10而拧入所述螺纹孔32中，从而将地板承接部M安装于地板10上。此外，在座板25的中心部，设置有贯穿座板25和上框架底板9的顶起用螺纹孔 34 (参照图5、图6)，将顶起螺栓(后述)从底板下方拧入该顶起用螺纹孔34中。该顶起用螺纹孔34和后述的顶起螺栓等构成螺钉机构。另外，在基座23与座板25之间插入有兼用作高度调整用垫片的衬垫35。所述衬垫35，在前部和后部分别设置有用于避开下侧安装螺栓30、31的避开槽 36、36，在中央部设置有用于避开顶起螺栓的避开槽37，这些避开槽36、36、37分别是沿左右方向设置的朝右敞开的切口，在无负荷状态下，能够利用该避开槽36、36、37将衬垫35沿水平方向朝左侧卸下或再次插入。左后支柱16和所述衬垫35的合计尺寸H(参照图6)被设定为与上框架底板9上的座板25上表面和地板10之间的间隔相等。S卩，在卸下了衬垫35的状态下，由于左后支柱16的单独的高度尺寸小于所述间隔 (座板25与地板10之间的间隔)，因此，在该状态下解除了上部负荷时，左后支柱16能够沿水平方向对上框架底板9和地板10(座板2 之间进行插拔。此外，在燃料箱11的左侧面部上的与左后支柱16相对置的部分，沿上下方向形成有用于避开左后支柱16的凹槽38 (参照图1至图4)。由此，能够最大限度地向外扩张燃料箱侧面从而增加燃料箱的容量，另一方面凹槽38的部分作为肋而发挥加强效果，能够提高燃料箱侧面部的强度。接下来，根据图7对左后支柱16的拆卸步骤和操作进行说明。另外，为了避免附图的复杂化，图7中仅标注出最少数量的标号，并根据需要引用其他附图。图7中(A)表示左后支柱16的安装状态。在该状态下，上框架底板9经由左后支柱16及其他支柱14、15、17来支撑上部负荷。在该状态下，如图7中(B)所示，卸下上侧安装螺栓33和下侧安装螺栓30、31。在图7 (B)的状态下，上部负荷仍作用在左后支柱16上。接下来，如图7中(C)所示，将顶起螺栓39(既可以借用卸下的安装螺栓30、31、33 中的任意一个，也可以使用专用螺栓)从底板下方拧入顶起用螺纹孔34中，在顶起螺栓39 的先端抵接于基座23的下表面的状态下进一步使顶起螺栓39拧入，由此留下衬垫35而将左后支柱16与地板10—起顶起，形成图7中(D)的状态。图7中(D)所示的L是此时由顶起螺栓39顶起上侧部件(地板10)的顶起量。另外，为了便于进行所述顶起螺栓39的拧入操作，也可以使用带把手的顶起螺栓。在图7中(D)的状态下，由于地板10和左后支柱16上升了尺寸L，所以在基座23 与衬垫35之间形成衬垫装卸用间隙cl，并且由顶起螺栓39代替衬垫35来支撑上部负荷。 即，衬垫35不受到来自上侧的负荷而成为自由的状态。因此，在如图7中(E)所示，将衬垫35沿水平方向朝左侧(操作员就座于驾驶席的状态下的左侧)取出后，如图7中(F)、(G)所示，松开并卸下顶起螺栓39。这样，左后支柱16和地板10 —起下降，在成为由其他三根支柱14、15、17来支撑包含地板10在内的上部负荷的状态后，仅左后支柱16继续下降(成为左后支柱16的基座 23的下表面不隔着衬垫35而直接与座板25的上表面相抵接的状态)。
6
在图7中(G)的状态下，左后支柱16的上端与地板10之间形成与衬垫35的厚度相当的间隙c2，左后支柱16处于无负荷状态，因此，如图7中(H)所示，能够将左后支柱16 向插拔口侧(左侧操作员就座于驾驶席的状态下的左侧)卸下。并且，在该状态下插拔口完全敞开，因此能够将燃料箱11向左侧取出以进行清洗等维修工作。此外，在维修工作结束后，再次设置了燃料箱11的基础上，可以通过与所述图 7(A)至(H)相反的步骤和操作，像原来那样安装左后支柱16。如上所述，根据所述支柱结构，不需使用千斤顶等其他顶起机构，而通过对作为装卸支柱的左后支柱16本身进行的操作(利用顶起螺栓的升降操作和衬垫的装卸操作)，能够容易地对上框架底板9与地板10之间进行左后支柱16的装卸。因此，设置左后支柱16的位置的自由度增大，于是不需对左后支柱16实施如背景技术中利用图10说明那样的伸出等在强度上不利的加工，就能够将左后支柱16以强度上最有利的状态设置在适于支撑上部负荷的位置。此时，只要对左后支柱16附加衬垫35和螺钉机构(顶起用螺纹孔34和顶起螺栓 39)即可，且衬垫35兼用作高度调整用垫片，而且顶起螺栓39可以借用左后支柱16的安装螺栓30、31、33等，因此可实现低成本。此外，由于在衬垫35上设置有用于避开顶起螺栓39的避开槽37 (该避开槽37的单侧处于开口状态，且槽宽度大于螺栓直径)，所以能够在拧入有顶起螺栓39的状态下沿水平方向装卸衬垫35。因此，与例如避开顶起螺栓39而分割衬垫35的情况相比，衬垫35 的装卸变得容易。<第二实施方式(参照图8、9)>接下来，着眼于与第一实施方式的不同点对第二实施方式进行说明。在第二实施方式中，将衬垫40插入左后支柱16的地板承接部M与地板10之间， 并装卸该衬垫40。地板承接部M形成为从支柱主体22向右侧及前侧突出的四边形板状，在右侧突出部分设置有上侧安装螺栓33用的螺纹孔32，在前侧突出部分设置有顶起螺栓39用的螺纹孔41。另外，衬垫40在图例中形成为仅具有用于避开上侧安装螺栓33的避开槽的马蹄形(U字形)，但也可以形成为还具有用于避开顶起螺栓39的避开槽的、横向宽度较大的形状。图9中(A)表示安装了左后支柱16的状态，在要拆卸左后支柱16时，在卸下了下侧和上侧的安装螺栓30、31、33后，如图9中(B)所示那样地将顶起螺栓39从下方拧入到顶起螺栓用螺纹孔41中，从而顶起地板10 (L表示顶起量)。这样在顶起地板10的状态下拔出衬垫40，并松开顶起螺栓39从而形成与衬垫40的厚度相当的间隙c2，然后卸下左后支柱16。左后支柱16的再安装通过与此相反的步骤和操作来进行。通过该第二实施方式， 也能够获得与第一实施方式基本相同的效果。另外，在所述实施方式中，以在上框架底板9与地板10之间设置燃料箱11的情况为例，但在设置电池等其他设备的情况下也能够同样地实施本发明。
另外，本发明不限于设置在上框架底板9和地板10之间的支柱的安装结构，也可以广泛应用于上侧部件被多根支柱支撑而设置在下侧部件的上方、并且需要适宜地装卸至少一个支柱的状况下的各种支柱结构。另外，本发明还能够应用于液压挖掘机以外的工程机械。如上所述，本发明提供一种工程机械的支柱结构，该支柱结构在用于支撑该工程机械所具备的上部回转体的负荷的下侧部件和位于该下侧部件的上方的上侧部件之间进行支撑，包括多根支柱，设置于所述下侧部件与所述上侧部件之间，用于支撑所述上侧部件，所述多根支柱中的至少一根支柱是能够沿水平方向对所述下侧部件及上侧部件进行装卸的装卸支柱，在卸下该装卸支柱的状态下，能够由其他支柱将所述上侧部件支撑于所述下侧部件；衬垫，设置于所述装卸支柱的上表面或下表面，能够沿水平方向对该装卸支柱进行装卸；以及螺钉机构，利用螺钉推力来顶起所述上侧部件，以形成用于对所述装卸支柱进行所述衬垫的装卸的间隙，其中，所述装卸支柱的高度尺寸小于所述上侧部件与所述下侧部件之间的间隔，使得在卸下所述衬垫的状态下，解除由所述螺钉机构顶起所述上侧部件的状态时，能够对所述上侧部件与下侧部件之间进行所述装卸支柱的插拔。更具体地说，在本发明的工程机械的支柱结构中，所述工程机械具有上部回转体、支撑该上部回转体的负荷的下侧部件以及位于该下侧部件的上方的上侧部件，所述工程机械的支柱结构设置在所述下侧部件和所述上侧部件之间，并且包括多根支柱，设置于所述下侧部件与所述上侧部件之间，用于支撑所述上侧部件，所述多根支柱中的至少一根支柱是能够沿水平方向对所述下侧部件及上侧部件进行装卸的装卸支柱，在卸下该装卸支柱的状态下，能够由其他支柱将所述上侧部件支撑于所述下侧部件；衬垫，设置于所述装卸支柱的上表面或下表面，能够沿水平方向对该装卸支柱进行装卸；以及螺钉机构，利用螺钉推力来顶起所述上侧部件， 以形成用于对所述装卸支柱进行所述衬垫的装卸的间隙，其中，所述装卸支柱的高度尺寸小于所述上侧部件与所述下侧部件之间的间隔，使得在卸下所述衬垫的状态下，解除由所述螺钉机构顶起所述上侧部件的状态时，能够对所述上侧部件与下侧部件之间进行所述装卸支柱的插拔。根据本发明的所述结构，在装卸支柱上设置螺钉机构以及用于增大装卸支柱的高度的衬垫，利用该螺钉机构形成衬垫装卸用兼支柱装卸用的间隙，在卸下了衬垫的状态下卸下装卸支柱，并通过与此相反的步骤和操作来安装装卸支柱，因此，不需使用千斤顶等其他顶起机构，而应用该装卸支柱本身来能够容易地对两个部件之间(上侧部件与下侧部件之间)进行装卸支柱的装卸。因此，设置装卸支柱的位置的自由度增大，能够将该装卸支柱以强度上有利的状态设置在适于支撑上部负荷的位置。而且，只要对装卸支柱附加衬垫和螺钉机构即可，衬垫可兼用作高度调整用垫片， 因此可实现低成本。所述结构中较为理想的是所述下侧部件具有上部回转体的上框架底板，所述上侧部件具有用于设置驾驶席的地板，在所述上框架底板与所述地板之间形成有用于设置包含燃料箱在内的设备的设置空间，该设备能够从外部沿水平方向对该设置空间进行插拔， 在所述上框架底板与所述地板之间设置所述多根支柱，该多根支柱中通过装卸而允许所述设备的插拔的支柱为所述装卸支柱。
根据所述结构，在上框架底板(下侧部件)与地板(上侧部件)之间形成设备设置空间的状态下，在该上框架底板与地板之间设置多根支柱，其中将妨碍设备(燃料箱等) 的插拔的支柱设为装卸支柱，从而不需对支柱实施例如使该支柱的上端部伸出等在强度上不利的设计，就能够将该支柱设置在既适于支撑地板、又不妨碍设备的插拔的位置。较为理想的是，所述燃料箱具有侧面部，该侧面部包括与所述装卸支柱相面对的部分，在该部分的与所述装卸支柱相对置的位置上形成有沿上下方向延伸的凹槽。根据所述结构，在作为设备之一的燃料箱的、与装卸支柱相面对的侧面部上，沿上下方向设置用于避开装卸支柱的凹槽，从而能够最大限度地向外扩张燃料箱侧面从而增加燃料箱的容量，另一方面凹槽部分作为肋而发挥加强效果，能够提高燃料箱侧面部的强度。较为理想的是，所述装卸支柱在其下端部具有基座，在该基座与所述下侧部件之间插入有所述衬垫，所述螺钉机构包括形成于所述下侧部件的螺纹孔，和拧入该螺纹孔且先端抵接于所述基座的下表面的螺栓，该螺钉机构用于使所述装卸支柱和所述上侧部件一起顶起。根据所述结构，只要将螺栓拧入形成于下侧部件上的螺纹孔，即能够利用该螺栓的先端部(上端部)来顶起装卸支柱的下端部的基座，从而能够容易地在衬垫的上表面与装卸支柱的基座的下表面之间形成用于拔出衬垫的间隙。此外，较为理想的是，所述装卸支柱在其上端部具有上侧部件承接部，在该上侧部件承接部与所述上侧部件之间插入有所述衬垫，所述螺钉机构包括形成于所述上侧部件承接部的螺纹孔，和拧入该螺纹孔且先端抵接于所述上侧部件的螺栓，该螺钉机构用于使所述上侧部件顶起。根据所述结构，只要将螺栓从下方拧入形成于装卸支柱的上侧部件承接部上的螺纹孔，即能够利用该螺栓的先端部(上端部)来顶起上侧部件，从而能够容易地在衬垫的上表面与上侧部件的下表面之间形成用于拔出衬垫的间隙。较为理想的是，所述衬垫上形成有用于避开螺栓的避开槽，以在所述螺栓拧入所述螺纹孔的状态下能够装卸该衬垫。如上所述，通过在衬垫上形成单侧开口的避开槽(具有比螺栓直径大的宽度)，只要利用构成螺钉机构的螺栓来将上侧部件顶起指定量，即可容易地沿水平方向对该螺栓进行衬垫的装卸。
权利要求
1.一种工程机械的支柱结构，在用于支撑该工程机械所具备的上部回转体的负荷的下侧部件和位于该下侧部件的上方的上侧部件之间进行支撑，其特征在于包括多根支柱，设置于所述下侧部件与所述上侧部件之间，用于支撑所述上侧部件，所述多根支柱中的至少一根支柱是能够沿水平方向对所述下侧部件及上侧部件进行装卸的装卸支柱，在卸下该装卸支柱的状态下，能够由其他支柱将所述上侧部件支撑于所述下侧部件；衬垫，设置于所述装卸支柱的上表面或下表面，能够沿水平方向对该装卸支柱进行装卸；以及螺钉机构，利用螺钉推力来顶起所述上侧部件，以形成用于对所述装卸支柱进行所述衬垫的装卸的间隙，其中，所述装卸支柱的高度尺寸小于所述上侧部件与所述下侧部件之间的间隔，使得在卸下所述衬垫的状态下，解除由所述螺钉机构顶起所述上侧部件的状态时，能够对所述上侧部件与下侧部件之间进行所述装卸支柱的插拔。
2.根据权利要求1所述的工程机械的支柱结构，其特征在于所述下侧部件具有上部回转体的上框架底板，所述上侧部件具有用于设置驾驶席的地板，在所述上框架底板与所述地板之间形成有用于设置包含燃料箱在内的设备的设置空间，该设备能够从外部沿水平方向对该设置空间进行插拔，在所述上框架底板与所述地板之间设置所述多根支柱，该多根支柱中通过装卸而允许所述设备的插拔的支柱为所述装卸支柱。
3.根据权利要求2所述的工程机械的支柱结构，其特征在于所述燃料箱具有侧面部， 该侧面部包括与所述装卸支柱相面对的部分，在该部分的与所述装卸支柱相对置的位置上形成有沿上下方向延伸的凹槽。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的工程机械的支柱结构，其特征在于所述装卸支柱在其下端具有基座，在该基座与所述下侧部件之间插入有所述衬垫，所述螺钉机构包括形成于所述下侧部件的螺纹孔，和拧入该螺纹孔且先端抵接于所述基座的下表面的螺栓，该螺钉机构用于使所述装卸支柱和所述上侧部件一起顶起。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的工程机械的支柱结构，其特征在于所述装卸支柱在其上端具有上侧部件承接部，在该上侧部件承接部与所述上侧部件之间插入有所述衬垫，所述螺钉机构包括形成于所述上侧部件承接部的螺纹孔，和拧入该螺纹孔且先端抵接于所述上侧部件的螺栓，该螺钉机构用于使所述上侧部件顶起。
6.根据权利要求4所述的工程机械的支柱结构，其特征在于所述衬垫上形成有用于避开螺栓的避开槽，以在所述螺栓拧入所述螺纹孔的状态下能够装卸该衬垫。
7.根据权利要求5所述的工程机械的支柱结构，其特征在于所述衬垫上形成有用于避开螺栓的避开槽，以在所述螺栓拧入所述螺纹孔的状态下能够装卸该衬垫。
全文摘要
本发明提供一种工程机械的支柱结构，以在利用多根支柱支撑地板(10)的状态下将该地板(10)安装在上框架底板(9)的上方的结构为前提，在各支柱中需要装卸的左后支柱(16)上设置用于增大支柱的高度尺寸的衬垫(35)、以及作为螺钉机构的螺纹孔和螺栓(39)，该螺钉机构替代衬垫(35)来支撑施加在该衬垫(35)上的负荷，其中，在利用该螺钉机构支撑负荷的状态下卸下衬垫(35)以缩小支柱的高度尺寸，且在利用其他支柱支撑负荷的状态下卸下左后支柱(16)。
文档编号E02F9/00GK102409713SQ201110281220
公开日2012年4月11日 申请日期2011年9月14日 优先权日2010年9月14日
发明者前场荣二, 贝矶修平 申请人:神钢建设机械株式会社