专利名称：一种锚杆钢筋应力计连接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接头，尤其是一种适用于煤矿、铁路及市政等建构设施使用的锚杆钢筋应力计连接头。
背景技术：
目前，锚杆(土钉)的轴向力测定，按照其量测原理可分为电测式和机械式两类， 其中电测式又可分为电阻应变式和钢弦式。目前的锚杆钢筋应力计安装方法是钢筋应力计两端分别与通过焊接在锚杆主体钢筋的拉杆螺纹方式连接，锚杆主体钢筋与应力计受拉后保持一致受力。工程上所用于测试含有钢筋应力计的锚杆(土钉)，是将若干个连续或分段锚杆测点现场将连接拉杆焊接在锚杆主体钢筋后，通过螺纹连接的方式将连接拉杆和钢筋应力计连接而成。测试受力的锚杆埋设于钻孔中，工作状态下用频率读数仪测出钢筋应力计在岩(土)体中的所受应力。这种含应力计的测试锚杆结构简单，制作方便，受温度、湿度变化的影响很小，零点稳定，适宜于现场长期观测，因此在岩土工程中得到广泛应用，但是其存在以下不足之处1、在工地现场加工的测力锚杆，连接过程由于现场条件所限，很难保证应力计和锚杆(土钉)的主体钢筋螺纹连接后笔直同心、完全插入，这样就会产生附加弯矩，从而影响量测结果的可靠性；2、随着基坑工程的深度、边坡的坡度加大，设计锚杆(土钉)受力也越来越大，所使用的锚杆(土钉)的长度增加，在连接每个应力计与钢筋连接杆上，由于单段锚杆(土钉)过长(现场施工甚至用到10-15m)去对接螺纹口，很难保证螺纹的准确快速连接，费事费力。
发明内容本实用新型的目的是克服已有技术中的不足之处，提供一种结构简单、安装迅速、 使用方便、能保证同心度的锚杆钢筋应力计连接头。为实现上述目的，本实用新型的应力计连接头，包括钢筋应力计、连接在钢筋应力计两端的前拉杆和后拉杆，在所述钢筋应力计的前端开有一盲孔，其后端开有一螺纹孔，盲孔内插接前拉杆，螺纹孔内螺纹连接后拉杆，前拉杆与钢筋应力计的插接处设有呈十字形交叉连接的插销。所述的插销形状为圆柱形、螺钉或者圆锥形；所述的插销材质为钢筋或玻璃纤维。有益效果由于连接头采用插入式校对孔口插销铆接，加工方便，全部在工厂加工，确保了质量，采用插销孔与插销，对位后易操作，连接笔直同心，插入彻底，显著缩短了安装时间。避免了原连接头的连接不彻底及附加弯矩等问题，减少了工地后期施工的麻烦。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的A-A剖面示意图。图中1_钢筋应力计，2-前拉杆，3-插销，4-后拉杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步的描述如图1所示，本实用新型的锚杆钢筋应力计连接头，主要由钢筋应力计1、连接在钢筋应力计ι两端的前拉杆2和后拉杆4构成。钢筋应力计1的前端开有一盲孔，其后端开有一螺纹孔，盲孔内插接前拉杆2，插入时可添加黄油或树脂等使润滑，螺纹孔内螺纹连接后拉杆4，前拉杆2与钢筋应力计1的插接处设有呈十字形交叉连接的插销3，如图2所示；插销3形状为圆柱形、螺钉或者圆锥形；插销3材质为钢筋或玻璃纤维。
权利要求1.一种锚杆钢筋应力计连接头，它包括钢筋应力计(1 )、连接在钢筋应力计(1)两端的前拉杆(2)和后拉杆(4)，其特征在于在所述钢筋应力计(1)的前端开有一盲孔，其后端开有一螺纹孔，盲孔内插接前拉杆(2)，螺纹孔内螺纹连接后拉杆(4)，前拉杆(2)与钢筋应力计(1)的插接处设有呈十字形交叉连接的插销(3)。
2.根据权利要求1所述的锚杆钢筋应力计连接头，其特征在于所述的插销(3)形状为圆柱形、螺钉或者圆锥形。
3.根据权利要求1或2所述的锚杆钢筋应力计连接头，其特征在于所述的插销(3)材质为钢筋或玻璃纤维。
专利摘要一种锚杆钢筋应力计连接头，包括钢筋应力计、连接在钢筋应力计两端的前拉杆和后拉杆，钢筋应力计的前端开有一盲孔，其后端开有一螺纹孔，盲孔内插接前拉杆，螺纹孔内螺纹连接后拉杆，前拉杆与钢筋应力计的插接处设有呈十字形交叉连接的插销。由于连接头采用插入式校对孔口插销铆接，加工方便，全部在工厂加工，确保了质量，采用插销孔与插销，对位后易操作，连接笔直同心，插入彻底，显著缩短了安装时间。避免了原连接头的连接不彻底及附加弯矩等问题，减少了工地后期施工的麻烦。其结构简单，制作方便，安装迅速。
文档编号E21D21/02GK202064984SQ201120035240
公开日2011年12月7日 申请日期2011年2月10日 优先权日2011年2月10日
发明者徐健, 王留东, 陈国舟, 陶祥令, 马金荣 申请人:中国矿业大学