专利名称：一种桥梁筑岛围堰结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及围堰结构，尤其涉及桥梁筑岛围堰结构。
背景技术：
随着我国沿海地区的开发和发展，加快海上高等级公路及大型桥梁工程建设的重要性也随之突显。然而海上大桥施工不同于陆地、江河，其施工便道及施工平台建设都面临 “脚下无根”的困境。而且不同于深海作业的是，浅海桥梁施工无法借助大型驳船进行定位。加上临海地区土、石材料取材难，成本高，工期长，运输不便，稳定性难以保证等问题，如何快速、经济地搭建海上施工平台成为桥梁施工的一大难点。
发明内容本实用新型的目的在于克服已有技术的不足，提供一种大大的缩短了工期、降低了成本、围堰结构稳定并且清理容易的一种桥梁筑岛围堰结构。本实用新型的一种桥梁筑岛围堰结构，它包括多个沿桥梁跨度方向依次间隔设置的桥梁轴线筑岛围堰，每一个桥梁轴线筑岛围堰沿桥梁轴线方向设置，在多个桥梁轴线筑岛围堰的外海侧筑有桥梁外海侧筑岛围堰便道并且在与该外海侧相对侧设置有筑岛围堰， 在桥梁外海侧筑岛围堰便道外侧设置有钢筋加工区，桥梁外海侧筑岛围堰便道、筑岛围堰及相邻的两个桥梁轴线筑岛围堰封围起来构成泥浆池。采用本实用新型结构不仅快速、经济，而且稳定，环保，同时本结构解决了浅海施工无法借助大型驳船进行定位，利用外来材料进行填海作业形成作业平台成本过高的问题，以较低的成本形成了施工作业平台，提高了施工进度，方便了后续工作的开展，而且海砂清除相对容易，还能够有效的保护海洋环境。
附图为采用本实用新型的一种桥梁筑岛围堰结构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作以详细描述。如附图所示本实用新型的一种桥梁筑岛围堰结构，它包括多个沿桥梁跨度方向依次间隔设置的桥梁轴线筑岛围堰2，每一个桥梁轴线筑岛围堰2沿桥梁轴线方向设置，在多个桥梁轴线筑岛围堰的外海侧筑有桥梁外海侧筑岛围堰便道1并且在与该外海侧相对侧设置有筑岛围堰3，在桥梁外海侧筑岛围堰便道外侧设置有钢筋加工区5，桥梁外海侧筑岛围堰便道、筑岛围堰及相邻的两个桥梁轴线筑岛围堰封围起来构成泥浆池4。优选的所述的桥梁轴线筑岛围堰2、桥梁外海侧筑岛围堰便道1、筑岛围堰3、钢筋加工区5均由多层依次堆设的充砂管袋构成。[0011] 本结构的施工过程如下首先吹填外海侧筑岛围堰便道1，作为后续施工的便道， 然后吹填桥梁轴线筑岛围堰2，与此同时施工成型的桥梁轴线筑岛围堰亦可作为施工平台， 待吹填多条桥梁轴线筑岛围堰后，可施工泥浆池封堵筑岛围堰3，进而直接形成泥浆池4。 钢筋加工区筑岛围堰吹填施工，可待桥梁外海侧筑岛围堰便道1施工结束后，与桥梁轴线筑岛围堰2平行施工。
权利要求1.一种桥梁筑岛围堰结构，其特征在于它包括多个沿桥梁跨度方向依次间隔设置的桥梁轴线筑岛围堰，每一个桥梁轴线筑岛围堰沿桥梁轴线方向设置，在多个桥梁轴线筑岛围堰的外海侧筑有桥梁外海侧筑岛围堰便道并且在与该外海侧相对侧设置有筑岛围堰，在桥梁外海侧筑岛围堰便道外侧设置有钢筋加工区，桥梁外海侧筑岛围堰便道、筑岛围堰及相邻的两个桥梁轴线筑岛围堰封围起来构成泥浆池。
2.根据权利要求1所述的桥梁筑岛围堰结构，其特征在于所述的桥梁轴线筑岛围堰、 桥梁外海侧筑岛围堰便道、筑岛围堰、钢筋加工区均由多层依次堆设的砂管袋构成。
专利摘要本实用新型公开了一种桥梁筑岛围堰结构，它包括多个沿桥梁跨度方向依次间隔设置的桥梁轴线筑岛围堰，每一个桥梁轴线筑岛围堰沿桥梁轴线方向设置，在多个桥梁轴线筑岛围堰的外海侧筑有桥梁外海侧筑岛围堰便道并且在与该外海侧相对侧设置有筑岛围堰，在桥梁外海侧筑岛围堰便道外侧设置有钢筋加工区，桥梁外海侧筑岛围堰便道、筑岛围堰及相邻的两个桥梁轴线筑岛围堰封围起来构成泥浆池。采用本结构不仅快速、经济，而且稳定，环保，同时本结构解决了浅海施工无法借助大型驳船进行定位，利用外来材料进行填海作业形成作业平台成本过高的问题，以较低的成本形成了施工作业平台，提高了施工进度，方便了后续工作的开展。
文档编号E02D19/04GK202047371SQ201120105998
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者刘倩 申请人:中国建筑第六工程局有限公司