专利名称：具有绞车的掘进机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种掘进机，特别涉及ー种具有绞车的掘进机。
背景技术：
现有的掘进机在大坡度井下巷道工作时，主要依靠各种摩擦方式来提高稳定性，可靠性不高，并且需借助外力来实现爬坡和下坡，例如通过远程绞车提供外力，工作效率低，在工作过程中容易造成掘进机的下坡失控和上坡困难，影响正常工作，甚至导致安全事
故。另外，须有专人控制远程绞车，使得掘进机的独立自主性能较差，操作性差。对于上述问题，有业内人员在掘进机上增设液压绞车，液压绞车设置于掘进机的尾部和掘进机运输装置上，如与掘进机配合使用的第一运输机、第二运输机等，液压绞车通过钢丝绳为掘进机提供牵引力等外力。其存在的问题是液压绞车设置于掘进机尾部会増加掘进机整体的长度，使掘进机在工作时需要较大的转弯半径，而一般井下的工作空间十分有限，所以掘进机整体的长度的增加将会造成较大的困扰；另ー方面，这种现有的方式中液压绞车与掘进机运输装置相固接，运输装置需要承受一定的载荷，相应的就要求运输装置的强度较高，实际工作中，可能出现因运输装置强度不够而导致设备故障的情況。鉴于上述情况，本设计人借其多年相关领域的技术经验以及丰富的专业知识，不断研发改进，并经大量的实践验证，提出了本实用新型的具有绞车的掘进机的技术方案。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供ー种具有绞车的掘进机，能提高掘进机在大坡度井下巷道工作时的稳定性和可靠性，且不增加掘进机整体长度。为了实现上述目的，本实用新型提供了ー种具有绞车的掘进机，包括后支撑部，位于掘进机机身的尾部；绞车组件，设置于所述后支撑部内。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述后支撑部包括左托座和右托座，所述左托座和所述右托座之间具有一容置空间，所述绞车组件设置于所述容置空间内部。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述绞车组件包括绞车安装架，固接于所述后支撑部，所述绞车安装架设置于所述容置空间内部；绞车，设于所述绞车安装架上，所述绞车位于所述容置空间内部。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述绞车为液压绞车。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述绞车安装架固接于所述左托座和所述右托座。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述具有绞车的掘进机设有运输装置，所述运输装置连接于掘进机机身并设于所述绞车安装架上。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述运输装置包括第一运输机，所述第一运输机连接于掘进机机身并设于所述绞车安装架上。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述运输装置还包括第二运输机，所述第二运输机固接于所述绞车安装架。优选的，上述的具有绞车的掘进机，其中，所述具有绞车的掘进机还包括防撞部件，所述防撞部件设置于掘进机机身的尾部，接于所述绞车安装架。由上述可知，本实用新型的具有绞车的掘进机具有下列优点及特点I、本实用新型的具有绞车的掘进机其中的绞车装置设置于掘进机的尾部，具体是设置于后支撑部内，并且不长于后支撑部的左右托座，不增加掘进机整机的长度，从而不增加掘进机的转弯半径，能够适应井下较小的 工作空间，同时能够为掘进机提供牵引力等外力，以提闻掘进机的稳定性和可Φ性。2、本实用新型的具有绞车的掘进机的绞车仅与后支撑部固接，不需要掘进机运输装置承受载荷，相比现有技木，对运输装置的強度要求较低，避免相关故障的产生。3、本实用新型的具有绞车的掘进机结构简单，是在现有掘进机的结构上进行改进设计，适于推广应用。
图I为本实用新型具有绞车的掘进机第一实施例结构示意图；图2为本实用新型具有绞车的掘进机第二实施例结构示意图。主要元件标号说明10 机身20运输装置201第一运输机202第二运输机I后支撑部11左托座12右托座13容置空间2绞车组件21绞车安装架22 绞车3防撞部件
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式
，但其仅为优选实施例，并不用来限制本实用新型的实质范围。第一实施例请參考图1，为本实用新型具有绞车的掘进机第一实施例结构示意图，如图所示，本实用新型具有绞车的掘进机主要包括后支撑部1，位于掘进机机身10的尾部；绞车组件2，设置于后支撑部I内。掘进机机身10的尾部为后支撑部I，后支撑部I包括左托座11和右托座12，左托座11和右托座12之间具有一容置空间13，绞车组件2即设置于该容置空间13内部，绞车组件2不凸出该容置空间13，也就是说，绞车组件2不长于左托座11和右托座12，其不凸出于整个掘进机机身10的尾部，从而设置绞车组件2不会增加整个掘进机的长度尺寸，不影响掘进机在井下狭窄空间的作业，不增加掘进机的转弯半径。绞车组件2用于为掘进机提供牵引力等外力。绞车组件2包括有绞车安装架21和绞车22，其中绞车安装架21设置于容置空间13内，其固接于后支撑部1，例如其可固接于左托座11和右托座12 ;绞车22安装于绞车安装架21上，绞车22也位于容置空间13内，其不凸出该容置空间13，绞车22和绞车安装架21完全位于容置空间13内，不凸出整个掘进机机身10的尾部。绞车22可通过钢丝绳连接至巷道内的固定部件，从而为掘进机提供牵引力。绞车22可为常规的液压绞车或其他类型绞车，其具体结构和工作原理已为公知技术，故不再赘述。另外，掘进机还设有与其配合使用的运输装置20，运输装置20连接于掘进机机身并设于绞车组件2上。本实施例中，运输装置20包括第一运输机201，也就是本领域技术人员俗称的“ ー运”，第一运输机201连接于掘进机机身，并设于绞车组件2上，具体的说是设置于绞车安装架21上，由于绞车组件2本身固接于后支撑部1，其具有足够的稳定性，能够对上方的第一运输机201起到一定的辅助支撑作用，相比现有技木，绞车组件的设置并不会増加运输装置的承重载荷，所以对运输装置的強度要求较低，可避免运输装置因强度不够而引发故障。关于第一运输机201的具体结构和工作原理已为现有技术，不再赘述。为了防止或者缓冲掘进机受外部撞击，本实用新型的掘进机还包括防撞部件3，防撞部件3设置于掘进机机身10的尾部，具体的说，防撞部件3可连接于左托座11或右托座12，或者防撞部件3也可连接于绞车安装架21。关于防撞部件3的具体结构和功效已为现有技术，不再详细说明。以上即为本实用新型具有绞车的掘进机第一实施例的结构组成，由上述可知，本实用新型具有绞车的掘进机其绞车组件设置于后支撑部内，不会增加掘进机整体长度尺寸，便于掘进机正常工作。另外，相对现有技术，本实用新型设置绞车组件对运输装置的强度要求较低，故障率低。第二实施例请參考图2，为本实用新型具有绞车的掘进机第二实施例结构示意图，如图所示，本实施例中具有绞车的掘进机与上述第一实施例不同在于本实施例中与掘进机配合使用的运输装置20包括有第一运输机201和第二运输机202，也就是本领域俗称的“ー运”和“ニ运”，其中，第一运输机201连接于掘进机机身，并设于绞车安装架21上，第二运输机202固接于绞车安装架21，第一运输机201和第二运输机202配合使用，第二运输机202设置于第一运输机201的末端,接续第一运输机201以完成后续的运输功能,关于第一运输机201和第二运输机202的具体结构，以及第一运输机201和第二运输机202的配合工作原理已为现有技术，故不再赘述。本实施例的具有绞车的掘进机的其他结构及功能原理与上述第一实施例记载相同，不再重复说明。以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式
，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
权利要求1.一种具有绞车的掘进机，其特征在于，所述具有绞车的掘进机包括 后支撑部，位于掘进机机身的尾部； 绞车组件，设置于所述后支撑部内。
2.根据权利要求I所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述后支撑部包括左托座和右托座，所述左托座和所述右托座之间具有一容置空间，所述绞车组件设置于所述容置空间内部。
3.根据权利要求2所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述绞车组件包括 绞车安装架，固接于所述后支撑部，所述绞车安装架设置于所述容置空间内部； 绞车,设于所述绞车安装架上，所述绞车位于所述容置空间内部。
4.根据权利要求3所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述绞车为液压绞车。
5.根据权利要求3所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述绞车安装架固接于所述左托座和所述右托座。
6.根据权利要求3所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述具有绞车的掘进机设有运输装置，所述运输装置连接于掘进机机身并设于所述绞车安装架上。
7.根据权利要求6所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述运输装置包括第一运输机，所述第一运输机连接于掘进机机身并设于所述绞车安装架上。
8.根据权利要求7所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述运输装置还包括第二运输机，所述第二运输机固接于所述绞车安装架。
9.根据权利要求3所述的具有绞车的掘进机，其特征在于，所述具有绞车的掘进机还包括防撞部件，所述防撞部件设置于掘进机机身的尾部，接于所述绞车安装架。
专利摘要本实用新型公开了一种具有绞车的掘进机，其包括后支撑部，位于掘进机机身的尾部；绞车组件，设置于所述后支撑部内，本实用新型的具有绞车的掘进机能提高掘进机在大坡度井下巷道工作时的稳定性及可靠性，且不增加掘进机整体长度。
文档编号E21C35/00GK202578678SQ20122019232
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者侯宝革, 常龙, 林绍勇 申请人:三一重型装备有限公司