专利名称：一种对称犁型耙齿的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及耙吸挖泥船疏浚机具配件，尤其是耙头的耙齿。
背景技术：
耙吸挖泥船的耙头通常使用的耙齿有凿型齿、尖型齿、凿型冲水齿，耙齿嵌接在耙头的耙齿座上。现有耙齿在挖掘亚粘土和粘土时，会出现挖掘阻力大、入土深度浅、破土效果差、挖掘困难、施工效率低的问题。其原因是亚粘土和粘土的粘聚力较大，颗粒之间粘结紧密，抗剪强度很高，不利于耙齿的贯入，导致耙齿挖掘阻力增大，增加挖掘难度。传统凿型齿入土截面呈长方形状，在挖掘时，对地压力都分布在长方形齿面上，由于切削力分散，导致耙齿难以贯入土体，而耙齿贯入土体深度过浅，容易造成耙头架空，使耙头真空度下降，而降低挖掘效率；即便耙齿贯入土体较深，如切削后的土体没有及时吸尽，就会在长方形耙齿齿面产生大量堆积，导致耙齿壅土阻力增加，从而增加了耙吸挖泥船的航行阻力，加大了 疏浚成本。由于亚粘土和粘土的孔隙非常小，高压冲水难以破坏土壤的凝聚力，在工程中常被作为不透水土壤处理，因此凿型冲水齿在挖掘该类土壤时效果也不理想。尖型齿主要应用在挖掘岩石方面，由于其齿形尖锐，具有较强的破坏岩石的能力，但是在挖掘时只有齿尖局部范围的土壤被挖掘，没有产生翻土效果，因此耙齿间的大部分土壤还保持原状，应用在挖掘亚粘土及粘土时效果也不理想。为了增加耙齿的贯入深度，传统耙头一方面提高耙头重量，另一方面安装液压油缸，通过耙头自重以及液压油缸的作用加大耙齿的对地压力，从而增大耙齿的贯入深度。另一方面，为了减少耙头挖掘阻力对耙吸挖泥船航行的影响，往往提高耙吸挖泥船的装机功率，提高在施工作业时的航行能力。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种适用于挖掘粘性士的耙齿。本实用新型的技术方案祀齿由齿根和齿尖构成，齿尖与齿根烧铸成一体，祀齿左右对称，齿根呈方台锥体形状，该方台锥体中心是一个与耙齿座前部锥体嵌接的台锥形穴，齿根上端的两侧分别设有钩状体，该钩状体套到祀齿座的横向销槽后采用插销栓紧祀齿，其特征是齿尖的横截面呈后侧开放的三角形，齿尖左右两侧的齿面成犁形弧面，左右两侧的齿面交汇成齿脊。本实用新型通过改变耙齿齿尖几何形状，提高了耙齿切削土体厚度，降低耙齿切削阻力，从而适用于挖掘粘性士，达到提高耙头产量的效果。
图I是本实用新耙齿的局部剖视示意图。图2是耙齿座的示意图。图3是本实用新耙齿横截面的俯视示意图。图4是耙齿及耙齿座安装的示意图。[0011]图5是耙齿安装在耙头活动罩中的示意图。
具体实施方式
本实用新型(参见附图)祀齿由齿根3和齿尖5构成,齿尖与齿根烧铸成一体，I巴齿左右对称，齿根呈方台锥体形状，方台锥体中心是一个与耙齿座前部锥体嵌接的台锥形穴2，台锥形穴用于将耙齿套在耙齿座上，耙齿座与耙头活动罩壳内的齿杆9焊接；齿根上端的两侧分别设有钩状体1，该钩状体套到祀齿座的横向销槽6后采用插销8栓紧祀齿；齿尖的横截面呈后侧开放的三角形，齿尖的横截面三角形尖端的最佳角度在25° 60°之间；齿尖左右两侧的齿面成犁形弧面，左右两侧的齿面交汇成齿脊4。本实用新型耙齿适配于与凿型齿相同的耙齿座，该耙齿座基本呈方台锥状，方台锥的四个棱脚处制成螺旋形圆弧线7 时，本实用新型则相应在齿根的台锥形穴中制有与耙齿座配合的螺旋形圆弧，使耙齿与耙齿座的嵌接更牢固。
权利要求1.一种对称犁型fE齿，由齿根和齿尖构成，齿尖与齿根烧铸成一体，IE齿左右对称，齿根呈方台锥体形状，该方台锥体中心是一个与耙齿座前部锥体嵌接的台锥形穴，齿根上端的两侧分别设有钩状体，该钩状体套到耙齿座的横向销槽后采用插销拴紧耙齿，其特征是齿尖的横截面呈后侧开放的三角形，齿尖左右两侧的齿面成犁形弧面，左右两侧的齿面交汇成齿脊。
2.根据权利要求I所述的一种对称犁型耙齿，其特征是齿尖的横截面三角形尖端角度在25。 60。之间。
3.根据权利要求I所述的一种对称犁型耙齿，其特征是在齿根的台锥形穴中制有与耙齿座配合的螺旋形圆弧。
专利摘要一种对称犁型耙齿，涉及耙吸挖泥船疏浚机具配件。本实用新型提供一种适用耙头挖掘粘性士的耙齿。本实用新型的技术方案由齿根和齿尖构成，齿尖与齿根浇铸成一体，耙齿左右对称，齿根呈方台锥体形状，该方台锥体中心是一个与耙齿座前部锥体嵌接的台锥形穴，齿根上端的两侧分别设有钩状体，该钩状体套到耙齿座的横向销槽后采用插销拴紧耙齿，其特征是齿尖的横截面呈后侧开放的三角形，齿尖左右两侧的齿面成犁形弧面，左右两侧的齿面交汇成齿脊。
文档编号E02F3/92GK202706086SQ201220377640
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日
发明者周海, 楼启明, 蒋基安, 林风, 洪国军, 江帅 申请人:中交上海航道勘察设计研究院有限公司