专利名称：注汽管柱固体介质过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种提高蒸汽吞吐采油注气效率的注汽管柱配套设备，具体地说是一种注汽管柱固体介质过滤器，解决固体杂质堵塞注汽管道，影响注汽效率的问题。
背景技术：
注蒸汽采油是稠油油藏强化采油的有效方式，目前蒸汽是通过以隔热管为主体的注汽管柱到达油层的，注汽隔热管在应用一定时间后，在内壁会逐渐出现一层结垢物，主要成分是铁锈及部分水垢；隔热管内壁的部分稠油在高温下会因碳化作用而成为一种片状物。在隔热管搬运、起下及注汽过程中，这些结垢物及碳化物因震荡及蒸汽冲刷作用会脱落下来，并随蒸汽流体向下运移，可能堵塞注汽通道、防砂管柱或射孔炮眼，影响注汽质量和防砂效果。
发明内容本实用新型的目的是提供一种注汽管柱固体介质过滤器，克服上述已有技术存在的缺陷。本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的本实用新型包括连接头、过滤筛管、集汽套和丝堵，其特征在于连接头的下部内周与过滤筛管螺纹相连接，连接头下部外周与集汽套螺纹相连接，过滤筛管下端与丝堵相连接；过滤筛管的上部外周均匀设有注汽筛孔，下部外周竖向上均匀设有过滤缝。过滤筛管上部注汽筛孔的个数为8-10个，注汽筛孔直径为6-8mm，下部过滤缝条数为8-12条，过滤缝宽度为O. 25-0. 35mm。本实用新型结构简单，设计合理，有效地解决蒸汽携带的杂质过滤问题，防止注汽通道的堵塞，伸长了注汽半径，提高了注汽效率。
图1-本实用新型的结构示意图；图2-本实用新型在注汽管柱上的连接位置示意图；图中1-连接头，2-过滤筛管，3-集汽套，4-丝堵，5-注汽管柱，6-封隔器，7_注汽管柱固体介质过滤器，8-充填工具，9-信号筛管，10-防砂管。
具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明本实用新型包括连接头1、过滤筛管2、集汽套3和丝堵4，其特征在于连接头I的下部内周与过滤筛管2螺纹相连接，连接头I下部外周与集汽套3螺纹相连接，过滤筛管2下端与丝堵4相连接；过滤筛管2的上部外周均匀设有注汽筛孔，下部外周竖向上均匀设有过滤缝。[0014]在应用本实用新型时，将注汽管柱固体介质过滤器7与注汽管柱5下端连
接，并用封隔器6封住连接头I的部分；地面注的蒸汽经注汽管柱5进入注汽管柱固体介质过滤器7，经注汽筛孔和过滤缝把蒸汽中的固体杂质滤下，经充填工具8、信号筛管9和防砂管10进入油层，给油层加热，使稠油粘度变小，在注汽过程中注汽半径逐渐增大，待注汽注不进去的时候，停止注汽，开始闷井，待蒸汽温度充分发挥作用，油层形成很大的温度床，开始换上抽油管柱进行采油，由于地层砂被防住，蒸汽中的杂质被滤下，抽油泵也不会发生卡堵现象。本实用新型既保证了注汽通道不被堵塞，又保证了抽油泵的正常工作，起到了双效作用。
权利要求1.一种注汽管柱固体介质过滤器，包括连接头、过滤筛管、集汽套和丝堵，其特征在于连接头的下部内周与过滤筛管螺纹相连接，连接头下部外周与集汽套螺纹相连接，过滤筛管下端与丝堵相连接；过滤筛管的上部外周均匀设有注汽筛孔，下部外周竖向上均匀设有过滤缝。
2.根据权利要求1所述的注汽管柱固体介质过滤器，其特征在于过滤筛管上部注汽筛孔的个数为8-10个,注汽筛孔直径为6-8mm,下部过滤缝条数为8_12条,过滤缝宽度为O. 25-0. 35mm。
专利摘要一种注汽管柱固体介质过滤器，包括连接头、过滤筛管、集汽套和丝堵，其特征在于连接头的下部内周与过滤筛管螺纹相连接，连接头下部外周与集汽套螺纹相连接，过滤筛管下端与丝堵相连接；过滤筛管的上部外周均匀设有注汽筛孔，下部外周竖向上均匀设有过滤缝。本实用新型结构简单，设计合理，有效地解决蒸汽携带的杂质过滤问题，防止注汽通道的堵塞，伸长了注汽半径，提高了注汽效率。
文档编号E21B43/08GK202900195SQ20122049564
公开日2013年4月24日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者张德杰, 刘 英, 马辉, 张学超, 高成元, 姚连勇, 赵方志 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂